Polo減速跳檔嚴(yán)重,有沒(méi)有同樣問(wèn)題的朋友
11款newPolo,1.4頂配。行駛9.5萬(wàn)公里,5000首保養(yǎng),無(wú)事故。主要任務(wù)是是廠里面跑腿用?墒亲罱肽觊_(kāi)車(chē)減速出現(xiàn)D6直接跳D4 詳細(xì)>>
自行用的四檔,前面有情況點(diǎn)了剎車(chē)降到20碼,然后可以通過(guò)了.我就換了2檔 為什么換進(jìn)去了踩油門(mén)有頓錯(cuò)感,是我方法不對(duì)嗎 詳細(xì)>>
大家開(kāi)車(chē)到路口減速,是直接剎車(chē)減速,然后空擋劃到路口呢,還是逐級(jí)減檔慢慢減速呢?還有一個(gè)問(wèn)題,咱的polo油門(mén)是不是延遲反應(yīng)啊,我今天空擋試 詳細(xì)>>
兩廂10年手動(dòng)白波,在時(shí)速10公里前兩輪同時(shí)過(guò)減速帶時(shí),有撞擊聲音,去4S檢查,師傅說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架連接處的一側(cè)膠墩有問(wèn)題,更換了后,聲音基 詳細(xì)>>
09款Polo,1500公里,算磨合期內(nèi)吧,前面有情況或拐彎,提前踩剎車(chē)減速降擋的時(shí)候比較難掛檔,比如四檔降3檔,感覺(jué)向上推不進(jìn)去3檔,卡在 詳細(xì)>>