這肯定是質(zhì)量問題了,新車竟然不到一年就被告知軸承壞了?車子起步的聲音特別響,總感覺自己在開拖拉機,當(dāng)初多方對比才選擇了這款車,真的沒想到現(xiàn)在 詳細(xì)>>
這肯定是質(zhì)量問題了,新車竟然不到一年就被告知軸承壞了?車子起步的聲音特別響,總感覺自己在開拖拉機,當(dāng)初多方對比才選擇了這款車,真的沒想到現(xiàn)在 詳細(xì)>>
這肯定是質(zhì)量問題了,新車竟然不到一年就被告知軸承壞了?車子起步的聲音特別響,總感覺自己在開拖拉機,當(dāng)初多方對比才選擇了這款車,真的沒想到現(xiàn)在 詳細(xì)>>
如題。原來剎車吱吱響,后來剎車咕嚕咕嚕響這個問題,嚇?biāo)牢伊,原來是這個問題。有誰知道價格? 詳細(xì)>>
汽車曲軸連桿一般都用滑動軸承(軸瓦),單缸摩托車的曲柄連桿用的是滾動軸承居多。究其原因,一般都認(rèn)為軸瓦能承受大負(fù)荷,使用壽命長,受曲軸多拐的 詳細(xì)>>
之前騎單缸摩托車,里面曲軸連桿的軸承用的是滾柱軸承,遇到過因為軸承曠動導(dǎo)致發(fā)動機異響的故障。。當(dāng)時就在想,為什么不用汽車發(fā)動機一樣的軸瓦。。 詳細(xì)>>
關(guān)于抖動跟怠速的關(guān)系&車修好了&軸承問題
今天終于可以斷定,不是油品的問題。 今天下雨,空擋怠速的時候看見前蓋上的水珠在抖,于是踩了點油門,注意要輕輕踩,輕到轉(zhuǎn)速表的指針沒有動作, 詳細(xì)>>
[圖] 汽車承在挪動的環(huán)境中運用,所以它有非常龐雜的受力狀態(tài)很繁重的任務(wù)狀態(tài)。且機械軸承是汽車一個十分精密的的機械零件,它的準(zhǔn)確運用的 詳細(xì)>>
軸承是一個在機械連接及其使用中很重要的零部件,它是通過嚴(yán)格的數(shù)學(xué)計算及物理方法分析制造出來的。兩個設(shè)備機械之間是需要軸承相連的,軸承可分為好 詳細(xì)>>
總覺的開動時速到60公里以上時,聲音越來越大,是哪種像風(fēng)箏在天上放飛時發(fā)出的“嗚嗚”聲。今天到4s店,請技師開了車感受了一下,技師說是前輪的 詳細(xì)>>