電瓶虧電，用紐曼啟動(dòng)電源充電可行不

汽車(chē)每天行駛距離較短，常提示電壓過(guò)低，可否用紐曼啟動(dòng)電源給電瓶充電，這樣能否充的進(jìn)去，會(huì)有什么不好的后果。 詳細(xì)>>

冷車(chē)啟動(dòng)后邊走邊打方向有嗡嗡響

原地轉(zhuǎn)向就沒(méi)問(wèn)題，感覺(jué)不是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的問(wèn)題，只有行走過(guò)程中有這個(gè)聲音。像是有什么東西潤(rùn)滑不夠的感覺(jué)，行駛一段路程后就沒(méi)有了，但是如果停車(chē)超過(guò)1 詳細(xì)>>

18款polo冷車(chē)啟動(dòng)問(wèn)題

18款安享，3個(gè)月不到3000公里，每天早上冷車(chē)啟動(dòng)怠速1200轉(zhuǎn)左右，冷車(chē)2分半到3分鐘怠速才降至750轉(zhuǎn)正常值，夏天也是這個(gè)情況，這個(gè)熱 詳細(xì)>>

冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)

大眾波羅自從去年更換電瓶后天氣冷了就冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)epc顯示，重新啟動(dòng)正常，現(xiàn)在這季節(jié)電瓶拿下來(lái)后安裝上又開(kāi)始了冷車(chē)啟動(dòng)困難了 詳細(xì)>>

POLO啟動(dòng)后出現(xiàn)EPC標(biāo)志，熄火再啟動(dòng)后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈

POLO啟動(dòng)后出現(xiàn)EPC標(biāo)志，熄火再啟動(dòng)后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，現(xiàn)在感覺(jué)油門(mén)沉重，無(wú)力，大神這是怎么回事 詳細(xì)>>

開(kāi)著小Polo方向盤(pán)沒(méi)助力了，靠邊停車(chē)熄火，再啟動(dòng)沒(méi)反應(yīng)

開(kāi)著小Polo方向盤(pán)沒(méi)助力了，然后硬掰著靠邊停車(chē)熄火，然后關(guān)鑰匙，再啟動(dòng)沒(méi)有任何反應(yīng) 詳細(xì)>>

求助，開(kāi)著小Polo方向盤(pán)沒(méi)助力了，靠邊熄火，關(guān)鑰匙再啟動(dòng)沒(méi)反應(yīng)

開(kāi)著小Polo方向盤(pán)沒(méi)助力了，然后硬掰著靠邊停車(chē)熄火，然后關(guān)鑰匙，再啟動(dòng)沒(méi)有任何反應(yīng) 詳細(xì)>>

等紅燈踩剎車(chē)后車(chē)子熄火了，要重新啟動(dòng)車(chē)，什么原因？

等紅燈時(shí)踩剎車(chē)，松開(kāi)剎車(chē)后車(chē)子不啟動(dòng)，要重新啟動(dòng)車(chē)，什么原因？ 詳細(xì)>>

啟動(dòng)怎么沒(méi)反應(yīng)？

有電，但是啟動(dòng)不了，沒(méi)反應(yīng)，喇叭也能按，燈也亮，到底怎么回事 詳細(xì)>>

冷車(chē)啟動(dòng)問(wèn)題

這段時(shí)間總是出現(xiàn)早上冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候轉(zhuǎn)速表會(huì)頓一下才上的去，頓的那一下感覺(jué)沒(méi)有力一樣，兩年的車(chē)，六萬(wàn)多公里 詳細(xì)>>