如何評(píng)價(jià)新增 1.3T 車型的 2019 款別克君越？
謝邀…… 這么大尺寸的中級(jí)大轎車（現(xiàn)款車身長度已經(jīng)超過了5米）竟然要出1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的版本…… 就光這個(gè)消息都把人嚇的瑟 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)別克三缸機(jī)技術(shù)？
三缸內(nèi)燃機(jī)再優(yōu)化也不能突破物理性質(zhì)，該抖還是會(huì)抖。 所以別克的1.0t三缸用低價(jià)讓大家接受。 三缸不是問題，但是三缸賣4缸的價(jià)格就是問題 詳細(xì)>>
本人 原先想去看英朗 隨后被威朗吸引 去看威朗時(shí)路過軍威展車 又被吸引 試駕28t 再由銷售一通忽悠加之本人外觀黨 遂入軍威g 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)別克三缸機(jī)技術(shù)？
怎么感覺像是一個(gè)釣魚問題，如果是的話，那么我可能是條河豚。 我對(duì)別克三缸機(jī)的評(píng)價(jià)是：也就那么回事。 我在別克工作的朋友的觀點(diǎn)是：要不還是 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)別克聯(lián)合國家地理與成龍拍攝的紀(jì)錄片《成龍環(huán)保英雄》？
剛在B站上看完了這部紀(jì)錄片，紀(jì)錄片很有國家地理風(fēng)格，內(nèi)容上沒有跌宕起伏，過程中也沒有刻意給觀眾什么懸念，而是樸素地用“環(huán)保英雄”的大主題貫穿 詳細(xì)>>
瘦死的駱駝還是大的，新生代歷練得少，沒有好劇本好導(dǎo)演好設(shè)腔，經(jīng)驗(yàn)少，其實(shí)有些也還不錯(cuò)的。整個(gè)戲曲大環(huán)境不如從前，不光是體制。 詳細(xì)>>
作為威朗車主，正好看見就答了。 去年三月份入手的，當(dāng)時(shí)有點(diǎn)貴，14.75w，沒過多久就到13w，不過把能送都送了，對(duì)比的有思域，速騰，凌渡 詳細(xì)>>
我是別克銷售顧問，可能比大多數(shù)人都更了解威朗的情況，就以我的職業(yè)角度來回答下吧。 威朗在去年一直賣得不溫不火，下面我通過一些問題給大 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)別克 GL6？14.49 萬元起價(jià)格有多少競爭力？
各種三缸機(jī)就不買。 我就問問誰去試駕了，抖不抖？ 知乎現(xiàn)在云試車這么普及了？ 還有黑三缸機(jī)動(dòng)力弱的，這就連數(shù)據(jù)都不看了？這個(gè)三缸機(jī)160多匹 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)別克 GL6？14.49 萬元起價(jià)格有多少競爭力？
為了下探市場有點(diǎn)用力過猛了。 1.3T？家里人多就該馬力小么（反正已經(jīng)是肉車的命）？ 你讓我們之前開5升排量的怎么搞？ 最起碼給個(gè)2.0 詳細(xì)>>
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