問下大家新卡羅拉運(yùn)動(dòng)版懸掛是不是比精英版低,還是因?yàn)?7寸輪轂和15寸輪轂不一樣視覺效果的原因? 詳細(xì)>>
關(guān)于新卡羅拉懸掛問題,新卡羅拉用了最新的平臺(tái) 后輪獨(dú)立懸掛 使用起來駕駛感受提升了很多 但是有一個(gè)不可回避的問題 懸掛硬了 偶爾 詳細(xì)>>
19年10月初提的新款卡羅拉,開沒3000公里就各種異響,尤其是后輪一高一低的時(shí)候,后懸掛就會(huì)有類似底盤被敲擊的聲音。然后是前排駕駛座副駕駛 詳細(xì)>>
你們倒車的時(shí)候,后懸掛會(huì)有異響嗎?先鋒的 詳細(xì)>>
之前一直在網(wǎng)上關(guān)注的2019款卡羅拉,看介紹各方面都挺好的,今天剛?cè)ピ囻{,空間動(dòng)力沒說的,底盤太硬了,減震有點(diǎn)差,30碼以上過減速帶振的屁股 詳細(xì)>>
請問一下,現(xiàn)在車上的前懸掛是屬于什么懸掛?有什么優(yōu)勢性?有懂行的嗎? 詳細(xì)>>
起步 加油門時(shí)和低速打方向是都會(huì)吱吱響,出過事故 換了左擺臂和球頭 元寶梁 有同樣毛病的車友嗎 詳細(xì)>>
雙擎卡羅拉……這質(zhì)量能索賠嗎 詳細(xì)>>
你們的卡羅拉懸掛硬么?我感覺顛簸的特別厲害有點(diǎn)像在開船?我會(huì)不會(huì)買了個(gè)假的卡羅拉! 詳細(xì)>>
我的是卡羅拉2017款的,目前走了6000公? 首?后發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題,每當(dāng)卡車過減速帶的時(shí)候,前輪處有“嘰嘰”一聲,平?沒有,速度大概在20 詳細(xì)>>