多長(zhǎng)時(shí)間清洗一下發(fā)動(dòng)機(jī)積碳?有沒(méi)有必要清洗? 詳細(xì)>>
積碳,在車(chē)輛的使用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)碰到,它主要形成的原因就是汽缸內(nèi)未燃燒的汽油燃油經(jīng)過(guò)揮發(fā)后,剩余的膠狀物質(zhì)和蠟會(huì)沉積在缸壁和氣門(mén),漸漸的越積越 詳細(xì)>>
第一:加注高質(zhì)量的汽油汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積碳的主要成分,所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢(shì)就弱一些。不幸的是,目前我國(guó)的汽油質(zhì)量與 詳細(xì)>>
第一:加注高質(zhì)量的汽油 汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積碳的主要成分,所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢(shì)就弱一些。不幸的是,目前我國(guó)的汽油質(zhì) 詳細(xì)>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)膠質(zhì)積碳該如何清除
1、膠質(zhì)與積碳的形成燃油在貯存、運(yùn)輸過(guò)程中,容易發(fā)生氧化反應(yīng),生成膠狀物質(zhì)。這些膠狀物質(zhì)按汽油的溶解性可分為:可溶膠質(zhì)和不可溶膠質(zhì)。不可溶膠 詳細(xì)>>
日常車(chē)子在行駛過(guò)程中,久而久之,發(fā)動(dòng)機(jī)上難免會(huì)出現(xiàn)積碳現(xiàn)象,這也是在日常中經(jīng)常會(huì)遇到所產(chǎn)生的正,F(xiàn)象。對(duì)于這樣的現(xiàn)象,其后果是可大可小,因此 詳細(xì)>>
[圖]開(kāi)車(chē)習(xí)慣不好,不僅容易積碳,時(shí)間長(zhǎng)了還會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。 了解到,那些“不良開(kāi)車(chē)習(xí)慣”有:作為上下班代步工具,長(zhǎng)時(shí)間在鬧市區(qū)怠速行駛;半年 詳細(xì)>>
汽車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中_不可避免地會(huì)產(chǎn)生一定的積碳和磨損_貌似都是小問(wèn)題_時(shí)間久了_就會(huì)造成燃油浪費(fèi)_時(shí)車(chē)輛動(dòng)力下降_從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命.所以 詳細(xì)>>
不少車(chē)主一年只開(kāi)1—2萬(wàn)公里,雖然不少?gòu)S商要求3個(gè)月或5000公里做一次保養(yǎng),但也有不少車(chē)主長(zhǎng)時(shí)間不保養(yǎng),加上平時(shí)開(kāi)車(chē)不注意,積碳就來(lái)了。輕 詳細(xì)>>
不少車(chē)主一年只開(kāi)1—2萬(wàn)公里,雖然不少?gòu)S商要求3個(gè)月或5000公里做一次保養(yǎng),但也有不少車(chē)主長(zhǎng)時(shí)間不保養(yǎng),加上平時(shí)開(kāi)車(chē)不注意,積碳就來(lái)了。輕 詳細(xì)>>