雅閣高速失去動(dòng)力,或發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,本田又鬧哪樣?
這幾天,道哥的社交圈里都在討論一件事:雅閣失速門。而網(wǎng)上也針對該事件,發(fā)酵得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。 [圖] 事件回顧:一位雅閣車主于7月11日提的新車, 詳細(xì)>>
i-MMD系統(tǒng)全面升級,第十代雅閣混動(dòng)在動(dòng)力方面有哪些改變?
隨著油價(jià)不斷上漲,大家都想買一輛省油的車型,而以豐田THS-2、本田i-MMD和通用Volt-Tech為代表的高效混動(dòng)車型就深受各國人民的喜 詳細(xì)>>
做完保養(yǎng)后,現(xiàn)在開了一周多每次起步踩油門動(dòng)力都跟不上,渦輪介入也沒之前感覺明顯,整個(gè)加速感和一開始都不一樣了。動(dòng)力明顯下降,市區(qū)油耗也是不敢 詳細(xì)>>
二保加的紫桶 紅綠燈地板油以及高速再加速感覺動(dòng)力反應(yīng)遲鈍 動(dòng)力壓制的感覺,不知道廠家怎么回應(yīng)的 詳細(xì)>>
召回?fù)Q管子后油耗增加,動(dòng)力下降厲害,高速繼續(xù)失速,油泵壞了!
管子解決不了失速問題,還得換油泵,繼續(xù)召回!!! 詳細(xì)>>
招回后動(dòng)力下降明顯,繼續(xù)失速,這次是油泵問題。。
換一個(gè)不要10元的管子,動(dòng)力下降明顯,高速繼續(xù)失速,這次又是油泵問題。下次又是什么問題!!!! 詳細(xì)>>
本人于上周六做了召回,并同步保養(yǎng),取車后發(fā)現(xiàn)動(dòng)力變?nèi),尤其是高速行駛過程中,轉(zhuǎn)速變高,速度卻起不來,本人十代舒適型車主,請有同樣感觸的小伙伴 詳細(xì)>>
我是2011年2.0雅閣,現(xiàn)在滿載總感覺動(dòng)力不夠,求大神指點(diǎn)解決方案 詳細(xì)>>
為什么每次保養(yǎng)完了,感覺動(dòng)力比之前好點(diǎn)?是換了機(jī)油的原因嗎? 詳細(xì)>>
如何評價(jià)本田 10 代雅閣高速失去動(dòng)力?真實(shí)的情況是怎么樣的?可能是什么原因
謝邀(其實(shí)沒人邀),巧了,這題我會,cao sir工作中跟中冷器常打交道,下面cao sir就從1、什么是中冷器;2、為什么中冷器出氣口會有 詳細(xì)>>