剛剛提車不久,馬上要開去外地,(18款自動精英)請問高速遇長下坡我該怎么操作,怎么樣換手動檔位??, 詳細>>
每次去朋友家,停車都是在哪種35度的坡停車的。我停車的順序是:踩剎車,拉手剎,掛P檔,松剎車。然后松開剎車的時候車子會后退一點點。準備走的時 詳細>>
準備周末回次老家,剛提車自動精英版不到一個月,之前也沒開過自動擋跑打坡,請問我要注意哪些安全問題?長下坡和長上坡,還有點斗的坡。謝謝! 詳細>>
過隧道有長下坡,自精,然后不踩油門轉速也上來了,有時候不踩油門到2500以上,速度50-60,踩油門不升檔,轉速會破3000,聲音很大,正常 詳細>>
今天完坡自動變成手動3檔但還是顯示D要轉到手動進到四檔然后轉到D檔才恢復,大家有這情況嗎? 詳細>>
2017款英朗自動精英版,昨天第一次開,就是在長下坡時,變速器在D檔位置,速度60到80,松開油門后,發(fā)動機轉速有時會達到3000轉,我的感 詳細>>
新手一枚,想了解下自動擋切換手動模式有沒有要求?是在行駛過程中就可以切換嗎?比如我踩著油門是不是就能切換?還有上下坡時有人建議用手動模式,這 詳細>>
最近愛往山上跑,涼快。但如題,下坡時候,檔位一直在5檔,就算是下坡時候轉速過三千轉了,也不換六檔,請教下車友們這個是廠家出于安全考慮設置的下 詳細>>
下坡改為手動模式1擋,完全沒有發(fā)動機制動的感覺,而且轉速也不變,是咋回事 詳細>>
直接進入正題。對于之前的汽車技術來說供油方式是化油器,比如普桑,,,。化油器的車下坡空擋滑行的確省油些,或者快到紅綠燈前就提前滑行。但是現在 詳細>>