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之前在一家4S試駕了28T精英,覺著動力杠杠,其他一般,由于沒有40T試駕車,遺憾而歸。剛才又找了家4S試駕了40T鉑金的。。。試駕了較長的 詳細(xì)>>
坐標(biāo)北京。前天去的達(dá)世行華威店試駕40t領(lǐng)先 我媳婦喜歡的楓糖色座椅。動力絕對過剩 推背感強烈 但感覺輸出又很平順 鮑魚剎車果然好使 詳細(xì)>>
目前開的車是蒙迪歐致勝2。0T,5年14萬公里了,有換車的打算(但并不是特別強烈)。某次凱迪拉克網(wǎng)站打廣告,填了下個人信息,銷售小妹加了微信 詳細(xì)>>
作為超過15年的老司機,開了差不多10公里,這車優(yōu)點很多,最突出幾點是底盤很舒服,隔音好,加速夠快,外觀大氣。但有幾點不好的地方是急加速確實 詳細(xì)>>
廣州哪里有3。0T試駕車幾個店都只有2。0試駕車 詳細(xì)>>
有朋友建議我,想訂車必須先試駕,才能做到心中有數(shù),畢竟這么貴的車子,不是玩的!聽人勸,吃飽飯!。∥以囻{的是40t鉑金的,商家心計啊,試駕車 詳細(xì)>>
昨天是周日,又一次去貴陽凱迪拉克4S店看ct6,只有28T精英版試駕車,因為40T試駕車被另外的顧客試駕,F(xiàn)在談?wù)務(wù)w感受:1-3檔換擋時頓 詳細(xì)>>
再次懇請已提或試駕過插電混動版本的同學(xué)談?wù)劯惺堋?
如題,關(guān)注CT6,對插電混合動力版本的比較感興趣,無奈壇子里幾乎一水的汽油版,好不容易有同學(xué)提了30E結(jié)果就簡單說了兩句,真的是太簡單了…… 詳細(xì)>>
去試駕了28T豪華,路上感覺不錯,但怠速和低速時覺得有發(fā)動機抖動傳到了車內(nèi),銷售人員說這是因為馬力太大導(dǎo)致的!豪華感一下去了一半!提車的伙伴 詳細(xì)>>
有已購或者試駕過插電混動版本的朋友嗎?能否談?wù)劯惺埽?
如題,網(wǎng)上的評測找來找去就那么幾個,幾乎全是優(yōu)點毫無缺點。。。想問一下有沒有朋友親身體驗過或者已購開過一段時間的?想了解下行駛感受到底如何, 詳細(xì)>>