我提車已經(jīng)有1個星期了,感覺非常不錯。車身比老款的輕便了不少,而且動力還是一如既往的牛,跟老款相比油耗更低了 詳細>>
配置:40舒適、七座、加踏板、一體化行車記錄儀、城市什么系統(tǒng)(忘了)、膜,等了三個月不到,總價七十不到。外觀:黑色確實大氣,比老款更年輕了, 詳細>>
先說點啥呢,當然是先說大家最關心的價格了哈哈哈。車5個點,企業(yè)融資4個點,手里還有臺奧迪2個點,一共就是11個點了。真的講不下來了。融資利息 詳細>>
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生活不止眼前的茍且,還有TA和眼中的世界…… 首先我也來個小小的自我介紹,一直都是杠杠的車迷,大學四年,就讀的是專業(yè)環(huán)境藝術設計,然而學到 詳細>>
生活不止眼前的茍且,還有TA和眼中的世界……首先我也來個小小的自我介紹,一直都是杠杠的車迷,大學四年,就讀的是專業(yè)環(huán)境藝術設計,然而學到更多 詳細>>
從蘇州一汽奧迪提Q7,2.0運動版提車半月有余,行駛1300公里。而立之年工薪階層,下次換車時間尤未可知,還是寫篇作業(yè)以示紀念。不想與車黑互 詳細>>
終于如愿以償在蘇州奧潤奧迪提車了,無法阻擋我火熱的激情,跟大家分享一下提車作業(yè)。本人一直喜歡奧迪這個品牌的車,甚至可以說是個奧迪迷,說得更夸 詳細>>
配置:40舒適、七座、加踏板、一體化行車記錄儀、城市什么系統(tǒng)(忘了)、膜,等了三個月不到,總價七十不到。外觀:黑色確實大氣,比老款更年輕了, 詳細>>
配置:40舒適、七座、加踏板、一體化行車記錄儀、城市什么系統(tǒng)(忘了)、膜,等了三個月不到,總價七十不到。外觀:黑色確實大氣,比老款更年輕了, 詳細>>