2.0MT獅子1800轉(zhuǎn)駕駛座A柱有異響

10款2.0MT獅子??9W9000公里了?最近發(fā)現(xiàn)開車1800轉(zhuǎn)左右駕駛座A柱有異響，發(fā)動機大概1700轉(zhuǎn)到1800轉(zhuǎn)之間，過來1900轉(zhuǎn) 詳細>>

標致307的駕駛感受如何？你有什么想說的？

地盤扎實，視野非常通透，自動擋有頓挫，大油門頓挫感會消失，方向低速沉，油門比較敏感，但競速還是算了，但是高速120以上不會感覺到是一輛A級轎 詳細>>

東風標致307 駕駛中控臺右側(cè)異響 不知是不是碳罐松掉了

東風標致307，駕駛中控臺右側(cè)異響，不知是不是碳罐松掉了，還是共振產(chǎn)生異響，06年12月底出廠的，1.6，手自一體，有車友遇到過嗎？ 詳細>>

駕駛50公里長減速帶感受

今天去縣城，出發(fā)前去輪胎店打氣，胎壓2。2，打氣到2。5四個輪子，我們這縣道二級道路，好爛，新補了好多減速帶，加上路爛，修修補補，像減速帶一 詳細>>

底盤維修 更換各種擺臂襯套 恢復原廠車駕駛感受

今天苗仔就來聊一聊汽車底盤上的橡膠件 《如前幾日發(fā)表的帖子 被人家舉報具有廣告嫌疑 今日從新修改后從新發(fā)帖 》 隨著汽車的車齡和每天開車的路 詳細>>

學習AOPA無人機駕駛證，感受就一個字，“難”！

前面兩三天“理論”和“模擬器”，今天“實機操作”，可惜下雨，借了某學校體育館。 詳細>>

起步 低速 駕駛腳下面?zhèn)鱽?咯噔 異響

起步和低速(小于20公里每小時)，駕駛腳下面?zhèn)鱽砜┼獾漠愴懧暎�速度上來后無異響。挺長時間了，等有個三個多月了。車是十年的小嘴1.6的307， 詳細>>

307 2.0兩廂駕駛感受

今天再次試駕兩廂2.0，方向盤好輕，離合好重，視野和空間都不錯，高級感也不錯，加速確實不錯，剎車的感覺制動力釋放太快，輕點就點頭，檔位很松跨 詳細>>