發(fā)動機在2000到2300的時候渦輪增壓有異響轉(zhuǎn)速提到3000到3300的時候也一樣 詳細>>
有車友做過渦輪保養(yǎng)嗎?我開了2萬公里了。我們這里四兒子說要下次保養(yǎng)就要渦輪保養(yǎng)了,好像390,有做過渦輪保養(yǎng)的車友給說說。 詳細>>
怎么才能消除渦輪介入是的聲音!挺大的 詳細>>
如果說渦輪介入的轉(zhuǎn)數(shù)是1800轉(zhuǎn),我起步開始踩到1800了介入了,過了會轉(zhuǎn)數(shù)就下來了,那渦輪是不是就又下班了,那這車當然是讓渦輪介入省油,這 詳細>>
渦輪增壓發(fā)動機確實是比較“脆弱”的,它的脆弱表現(xiàn)在不能使用劣質(zhì)的機油,對機油有著較高的要求。因為渦輪增壓器的設計與自燃吸氣發(fā)動機差異,它的主 詳細>>
有的車都有個S檔,可是這個車沒有,那渦輪是怎么介入的?怎么使用呢? 詳細>>
我感覺一千八之后,車子感覺一下子變輕,你們是這種感覺嗎,我的手動凱旋 詳細>>
親們,你們的DX7渦輪都是啥時候介入的?, 詳細>>
1.5T自豪,行駛7600公里,每次上高速轉(zhuǎn)速達到2100轉(zhuǎn)后開始有嗡嗡聲,到2800轉(zhuǎn)的時候聲音最大,讓人感覺像是發(fā)動機要爆了一樣,300 詳細>>
今天突然看見這么個貼子。有人說帶渦輪增壓的。停車有要等3-5分后再熄火。為然渦輪不能降溫。也有人說現(xiàn)在的渦輪都有延時冷卻系統(tǒng)。停車直接熄火就 詳細>>