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200公里新車 提車前幾天家里老爺子開 昨天拿到手 倒車入庫(kù)時(shí)方向打大一些就聽能到有哪種電子助力發(fā)力一樣的聲音 阻尼感哪種 今天也發(fā)出了這樣 詳細(xì)>>
很早就發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向桿卡澀的問題。快閃、輕輕撥動(dòng)轉(zhuǎn)向桿,很流暢沒有什么問題。而連續(xù)閃轉(zhuǎn)向燈時(shí),撥動(dòng)轉(zhuǎn)向桿過阻尼有卡澀現(xiàn)象,有時(shí)候需要很用力才能把轉(zhuǎn) 詳細(xì)>>
奔馳轉(zhuǎn)向高速卡滯,修不了,就說正常現(xiàn)象,投訴無門啊。
2016年月份在北京亞奧之星買輛奔馳E200結(jié)果在月份時(shí)候萬公里感覺速輕微修正方向時(shí)候有卡滯現(xiàn)象首先在滄州4s店說正,F(xiàn)象隨后越來越嚴(yán)重37 詳細(xì)>>
我的E260開3萬來公里,才超保一個(gè)月,前幾天加完油無預(yù)兆的ESP黃燈就亮了,去4S說是轉(zhuǎn)向角傳感器損壞修理要8000塊,然后又去了兩家修理 詳細(xì)>>
新E級(jí)方向盤轉(zhuǎn)向異響問題,比較急在線等,謝謝!
新E級(jí)剛提車,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響,原地打方向的時(shí)候比較明顯,滋滋的聲音,像是從剎車盤發(fā)出的。大家的有這種情況嗎??在線等。。。。 詳細(xì)>>
老款E級(jí)的轉(zhuǎn)彎半徑似乎極小。居然超過有后輪轉(zhuǎn)向的CT6
方才看了YYP對(duì)CT6的評(píng)測(cè)視頻,他說CT6因?yàn)楹筝嗈D(zhuǎn)向系統(tǒng)而變得靈巧許多,但仍不及E級(jí)的轉(zhuǎn)彎半徑。☉(yīng)該是老E)。在此就想問一下,奔馳是用 詳細(xì)>>
2015款改款E260運(yùn)動(dòng)踩剎車轉(zhuǎn)向有響聲
2015款改款E260運(yùn)動(dòng)踩剎車轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺底盤有東西卡著一樣有響聲正常嗎? 詳細(xì)>>
關(guān)于起步后輪打滑與轉(zhuǎn)向急加速甩尾及ESP介入問題
E400混動(dòng),后驅(qū)入冬一來,起步油門大點(diǎn)(踩油門一半就打滑,轉(zhuǎn)向車頭剛一入彎輪還沒回正油門一大,甩尾。。。就這還沒地板油起步。實(shí)在是各種看似 詳細(xì)>>
新車開了1000公里?磯瘍(nèi)帖子,買了嚴(yán)版一樣的氣壓表,量了一下胎壓過高,放到前2.1后2.2,忽然發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向的時(shí)候偶爾會(huì)咔咔咔的響,不知道是 詳細(xì)>>
我的是2015改款E260L,6月的車,為什么我的下雨雨刮器不會(huì)自動(dòng)工作?配置上的方向盤可變轉(zhuǎn)向比在哪里調(diào)??? 詳細(xì)>>