科技改變生活，談帕薩特給我舒適的用車體驗

目前跑過3次高 速輕松上100碼感覺還有余力，當(dāng)然對于新手的我來說，最喜歡還是并線輔助?哈哈哈?提前預(yù)判，太輕松了。另外氛圍燈?大輪轂?后排 詳細(xì)>>

來篇流水賬一般的用車體驗，不喜勿噴。

避震偏硬，并非日本車那般高舒適；在于風(fēng)噪胎噪來講，車子的隔音確實被人完敗了，高速上到達(dá)90公里，吵鬧的跟什么似得，但也跟路面有關(guān)系，瀝青路比 詳細(xì)>>

六萬公里帕薩特用車體驗

買車年前打算買臺車自用時關(guān)注過當(dāng)時比較熱門蒙迪歐試駕后又去考察過天籟由于當(dāng)時手已有輛Q7在用因而對德系車認(rèn)可度挺臨買時就直接去眾4S店帕薩特 詳細(xì)>>

我的小帕六萬公里用車體驗

買車五年前打算買臺車自用時，關(guān)注過當(dāng)時比較熱門蒙迪歐，試駕后又去考察過天籟。由于當(dāng)時手上已有一輛Q7在用，因而對德系車的認(rèn)可度挺高，臨買時就 詳細(xì)>>

帕薩特的用車體驗

帕薩特的動力用到現(xiàn)在感覺只能說夠用，怎么說呢就是擁有再大馬力的車，用用還會想要更高一層次的，這大概就是欲望吧！其實這車不管是高速還是下道超車 詳細(xì)>>

2017帕薩特1.8T尊榮 （用車體驗、保養(yǎng)相關(guān)）

這是本人第一部車，對車評、保養(yǎng)等完全算是新手，還請老司機們多指點幫忙，謝謝各位！ 用車體驗： 1.避震不錯，過小的減速帶比較平穩(wěn)。 2.操控 詳細(xì)>>

帕薩特16款280尊榮提車以及一個月用車體驗

進(jìn)入了2017年，我也進(jìn)入了四十不惑之年，加上老婆有時候晚上給學(xué)生上課要跑40公里來回，做地鐵公交也不方便，就像給家里在添加 詳細(xì)>>

【精益求精】再看上海大眾4s店，新車體驗

借這次來上海大眾帕薩特保養(yǎng)之際，來前臺觀瞻一下神車輝昂，看看有什么活動，順便了解下上海大眾的產(chǎn)品取向，看看售后有沒有什么關(guān)愛活動。 詳細(xì)>>

轉(zhuǎn)發(fā)：3500公里自動豪華用車體驗—真實感受

感謝論壇里的兄弟們對我之前寫的提車作業(yè)和1300公里用車感受的肯定和褒獎，之前1300公里時的駕駛體驗并不全面，現(xiàn)在我的自動豪華3500公里 詳細(xì)>>