應(yīng)對(duì)疲勞駕駛 山路上行車駕駛的八大技巧
在山路上駕車大部分人的感覺是沒有像長時(shí)間在平直的道路上行駛那么疲勞。這時(shí)的駕駛員基本上是在不停地做著全身動(dòng)作。上下左右不斷變化的路面,形形色 詳細(xì)>>
行車電腦的儀表盤底色變紅,行車數(shù)據(jù)也好像出現(xiàn)了問題,怎么回事? 詳細(xì)>>
首先,冬天雪地路面附著系數(shù)非常低,車輪容易打滑,行車的危險(xiǎn)性更大,所以行車速度要更低,以確保安全。行進(jìn)中車速要平穩(wěn),要防止車速過快,避免猛加 詳細(xì)>>
14款自由客 冬天冷車啟動(dòng)過了一會(huì)行車 踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)異響
發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)會(huì)有噠噠噠的響聲 等開了一會(huì)響聲會(huì)消失 每次冷車啟動(dòng)都會(huì)有這個(gè)聲音 有哪位大神知道咋回事嘛?謝謝啦? 詳細(xì)>>