我是20t領(lǐng)先版,別人轎車兩驅(qū)的都可以爬上去,爬到一半的位置中途無力了,踩油門沒用還自動(dòng)油門下降,是怎么回事, 詳細(xì)>>
舉例,滿載5個(gè)大人,平均65KG,長(zhǎng)時(shí)間爬坡,大概兩個(gè)小時(shí),全是盤山道路,海拔上升3000米,由D檔掛到L擋,顯示L2,接下來該如何加減檔, 詳細(xì)>>
這次從成都去云南玩,高速路上有很多坡道,經(jīng)常爬長(zhǎng)坡,速度有時(shí)候90公里的時(shí)候不管怎么踩油門都提不上去,只有松油門后再深踩,經(jīng)常要等大概10秒 詳細(xì)>>
如題,準(zhǔn)備入20T四驅(qū)精英,高原地區(qū)爬坡OK嗎?之前開1.6L的新軒逸去過,高海拔地區(qū)大概2000轉(zhuǎn)跑40速度,3200轉(zhuǎn)才有60速度,平時(shí) 詳細(xì)>>
昂科威爬坡的動(dòng)力還不錯(cuò),舒適度也是蠻高的!
周末開著昂科威上了一座小山坡,感受下動(dòng)力和通過性,總的來說很滿意,因?yàn)槟ズ掀陂g,沒敢大力踩油門,但爬山游刃有余,路過水坑和土坡完全不踩剎車, 詳細(xì)>>