試駕感受

一個(gè)70后的中年?絲在關(guān)注一年cs75四驅(qū)后今天終于聽LD話定了h7高配。下午試駕了一下，對(duì)我這個(gè)有六年駕齡的司機(jī)來說，低扭確時(shí)不行靠怠速起 詳細(xì)>>

試駕后的感受。真實(shí)。絕對(duì)不是托！

因?yàn)榻裉烀χ�試駕去了。沒有照照片。大家見諒！試駕我是感受真實(shí)的駕駛感受，所以外觀內(nèi)飾我沒有過多的評(píng)價(jià)。因?yàn)榇蠹姨焯於荚诳础５谝唬哼@車動(dòng)力不錯(cuò) 詳細(xì)>>

【視頻+圖片】沒想到你是這樣的H7！最詳細(xì)的試駕感受！

自從H7上市以來一直想試駕一下，關(guān)注H7已經(jīng)有一段時(shí)間了，本來上市后準(zhǔn)備去店里看一看的，可惜上市后幾天這里的4S店一直沒車 詳細(xì)>>

五一看車展，試駕H7的真實(shí)感受。

本人駕齡七年，開的是一輛凱越，去年開始考慮買一輛SUV，各種原因一直沒買，但一直關(guān)注；今年五一家邊上的廣場(chǎng)有露天車展，正好沒事，一個(gè)人先去看 詳細(xì)>>

H7試駕感受，對(duì)比我的C50

展廳的H7由于最近太忙，C50的保養(yǎng)一拖再拖，直接拖到了H7上市銷售。想想我也是蠻拼的，不過一直用藍(lán)殼所以真的沒感覺衰減太多，只是時(shí)間過了半 詳細(xì)>>

今天試駕后有問題需要大俠解答

今天試駕h7，感受如下，動(dòng)力非常棒，三個(gè)模式感受了一下，然后聲音也體驗(yàn)了一下效果，啟停哪個(gè)括號(hào)a也體會(huì)了一下，覺得還是挺有用的，就是習(xí)慣問題 詳細(xì)>>

5月15日試駕，有關(guān)“自動(dòng)啟�！惫δ艿膯栴}

本人不是特別懂車，但自己和家里也早就決定好買H7。昨兒終于試駕到H7~~~加速的話，也如同評(píng)測(cè)和很多網(wǎng)友所說的，低扭稍微差點(diǎn)兒，速度上來之后 詳細(xì)>>

試駕過的準(zhǔn)車主們發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題了嗎？

H7車頭為什么做得那么長(zhǎng)，導(dǎo)致4700mm的車長(zhǎng)，2850mm的軸距那么大一張車，除了第二排空間大點(diǎn)外，其他和H6比都沒有優(yōu)勢(shì)啊，特別是哪個(gè) 詳細(xì)>>

試駕哈弗H7感受----

昨天去試駕了哈弗H7，感覺很好。四S店的試駕員先開的，起步提速至80，非常快，小師傅問可否試一下穩(wěn)定性，我說可以，車速80，他S型晃了四次， 詳細(xì)>>

試駕歸來，一點(diǎn)小建議。

今天試駕了H7，動(dòng)力超控什么的都比較滿意。開著很舒服，坐著也很舒服。但是我想說一句：哈弗電子手剎按鈕上面沒有開關(guān)標(biāo)志燈，自動(dòng)駐車鍵沒有開關(guān)標(biāo) 詳細(xì)>>