大家都是如何熱車的,我是等到怠數(shù)降至1000以下才跑的,網(wǎng)上說這樣不對,大家如何熱車的。 詳細>>
隨著北方地區(qū)天降大雪,氣溫逐漸降低。大雪和低溫也給出門帶來了許多不便,天氣變冷也給汽車生活帶來了許多問題,最受非議的就是“冬天用不用熱車”這 詳細>>
請教這個啟動30秒最長一分鐘就走,可以2檔么?轉(zhuǎn)速不能超過多少?有朋友說是2000轉(zhuǎn)。還有說2500轉(zhuǎn),有沒有明確的答案?是不是必須得等到水 詳細>>
我的車子是12年的老F款3,近段時間可能是因為天氣冷的原因有。車子掛1擋起步感覺車子沒勁快走不動了,半離合狀態(tài)車子沒有沖勁。手剎拉起來沒有行 詳細>>
1為什么要熱車很多人知道要熱車,但并不知道為什么要熱車。其實,熱車的主要原因在于,車子經(jīng)過長時間停放,發(fā)動機內(nèi)的機油又流回發(fā)動機下部之機油底 詳細>>
在寒冷的季節(jié),熱車是行車上路前的必備工作,但對于如何熱車,很多車主都有著錯誤的理解。有人認為原地怠速熱車時間越長越好,又有人認為現(xiàn)在的汽車技 詳細>>
很多人在糾結(jié)一個問題,冬天用車到底要不要熱車,究竟該怎么樣熱車? 不少人認為點火發(fā)動后,應(yīng)當在原地怠速一段時間再行走,也有人以為如今的轎車 詳細>>
正確的熱車方法:發(fā)動后30秒至一分鐘后即可上路。 上路是可以,但是怠速行駛那是最好,因為發(fā)動機和傳動系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等等,都需要一個靈 詳細>>
進入冬天,很多車主都會在出行前熱車,大多數(shù)人認為發(fā)動車子后,以原地怠速熱車三五分鐘再上路對車最好。業(yè)內(nèi)人士表示,原地怠速熱車很容易損害發(fā)動機 詳細>>
天氣越發(fā)的冷了,人冷,車也冷啊!駕車上路前需要對車輛進行預(yù)熱,這是開車人皆知的常識。那么,開車前要不要熱車呢?熱車有哪些誤區(qū)?如何熱車才是正 詳細>>