自2015年10月宋正式上市后,宋燃油版的銷量一直不溫不火,隨后廠家改變策略推出宋蓋世版,指導(dǎo)價也相應(yīng)降低,市場反應(yīng)強烈,隨之而來的是對宋雙 詳細(xì)>>
解決方法很簡單,把soc從70改成65就行了。設(shè)成70的時候,經(jīng)常出現(xiàn)動力回收失效的問題。改成65以后,1周了再也沒出現(xiàn)過。 詳細(xì)>>
提唐半年了,我也提交個作業(yè),權(quán)當(dāng)和大家交流了。 用車感受: 1、動力足,直追超跑輕輕松松 2、空間大,斗個地主木有問題 3、配置高,舒適享受 詳細(xì)>>
如標(biāo)題所述,昨天中午純電模式行駛當(dāng)中,突然感覺踩電門沒反應(yīng),再試還是不行,速度越來越慢,情急之中,只能亮起雙閃,靠右逼停了公交車,最后重啟后 詳細(xì)>>
我是深圳比亞迪唐德車主,16-05-13提唐新車,混動模式動力不足,必須加油才動;燃油車是松剎車就會動; 這樣的問題,容易導(dǎo)致車忽然快速前進 詳細(xì)>>
估計升下級~1w起多個動力版本~ 詳細(xì)>>
發(fā)個問題貼:請檢查動力系統(tǒng)!請檢查充電系統(tǒng)!
首先,聲明一下:論壇不是4s,這里討論問題故障,分享經(jīng)驗,獲取信息,然后去4s處理問題才是正道。跟車友交流交流,你的好點子可能會幫到別人,別 詳細(xì)>>
比亞迪:混合動力車?yán)m(xù)航里程將有提升,并且嘗試使用三元電池
我相信比亞迪既然敢使用三元電池,并且放出續(xù)航里程有提升,就說明比亞迪在三元電池這方面有足夠的信心。讓我們一起期待。 詳細(xì)>>
如題。如果不是,我們要不要抗議?比亞迪電動肯定是世界第一了,探月工程為什么不用比亞迪的啊? 詳細(xì)>>
利用F3DM的驅(qū)動原理,雙電機加離合器混動方案,起步和中低速離合器分離,純電動,電量不足串聯(lián)驅(qū)動;速度上來離合器結(jié)合,發(fā)動機直接驅(qū)動。發(fā)動機 詳細(xì)>>