安裝地線不更換游絲和氣囊之間的說(shuō)明

昨天有廣西車友問(wèn)我不更換游絲開(kāi)通定速巡航會(huì)不會(huì)對(duì)氣囊產(chǎn)生影響，在這里我給大家說(shuō)明一下： 原車的低配游絲中，黃色的線束就是氣囊的專用 詳細(xì)>>

地線的尺寸

自己動(dòng)手 求三根地線的長(zhǎng)度 詳細(xì)>>

汽車加強(qiáng)地線作用

關(guān)于汽車增強(qiáng)地線的作用 有人估計(jì)，汽車故障中差不多70%是由電氣系統(tǒng)引起的。例如發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不 足、不易啟動(dòng)，燈光不亮等。這些可能涉及到電氣元 詳細(xì)>>

淺談CX-5安裝地線后的一些變化和感受。

經(jīng)不住論壇上一些車友的誘惑，主要是光頭笨笨講的那句話最動(dòng)聽(tīng) （原話是 這就跟人吃維生素一樣 ，知道好。但是看不出來(lái)，不是吃偉哥。那么 詳細(xì)>>

加裝地線的那些事

近來(lái)車友對(duì)于加裝地線的火熱程度，本人也加裝試一試。但并沒(méi)有車友所說(shuō)那么神奇會(huì)轉(zhuǎn)數(shù)變低，并且是用OBD藍(lán)牙連接手機(jī)測(cè)臺(tái)速轉(zhuǎn)數(shù)前后都是最低590 詳細(xì)>>

手工制作加強(qiáng)地線

受毒太深，愛(ài)跟風(fēng)，愛(ài)琢磨。忍不住手賤購(gòu)買50平方的純銅線和配套的純銅鼻及熱縮管，找到親戚幫忙用14個(gè)壓力鉗，對(duì)地線兩道壓接，共計(jì)3根，發(fā)動(dòng)機(jī) 詳細(xì)>>

地線安裝+雪后路況

這個(gè)表示肯定不是我自己安裝的。。。[微笑] 車造的不太像女的開(kāi)的是不是。[偷笑] 按完第一天啟停器不好用[發(fā)呆]當(dāng)時(shí)嚇壞了。。。 第二 詳細(xì)>>

自制地線以及安裝作業(yè)

見(jiàn)大家把地線加強(qiáng)說(shuō)的神一般的棒，看的手癢癢的。今個(gè)兒我也來(lái)自己制作個(gè)，順便上個(gè)安裝作業(yè) [圖] [圖] [圖] [圖] [圖] [圖] [圖 詳細(xì)>>

2.0豪華安裝進(jìn)口地線作業(yè)及使用感覺(jué)

之前很多車友都敗了小日本的加強(qiáng)地線，但價(jià)格太貴，一直都沒(méi)有感冒。去山東之前是在HOLD不住了，也在敗了兩條。目測(cè)電纜是70平方左右的多股鍍鋅 詳細(xì)>>