蓄電池就虧電情況下，發(fā)電機(jī)發(fā)電電壓是不是比平時(shí)高？

蓄電池就是電瓶虧電情況下，發(fā)電機(jī)發(fā)電電壓是不是比平時(shí)高？ 詳細(xì)>>

發(fā)電機(jī)下方是什么東西？是漏油嗎？

圖中標(biāo)注是什么位置？是發(fā)電機(jī)下方的哪個(gè)東西？機(jī)艙底部有一片油漬，嚇?biāo)懒薣圖] [圖] [圖] 詳細(xì)>>

關(guān)于發(fā)電機(jī)問題

大家看看正常嗎？ 詳細(xì)>>

關(guān)于行駛中發(fā)電機(jī)給電瓶充電的疑問

之前看過一位大神說過-5的充電管理機(jī)制--滑行時(shí)候充電，本人有太陽能充電板，行駛的時(shí)候通過指示燈能看出來，踩油門的時(shí)候太陽能板是藍(lán)燈，太陽能 詳細(xì)>>

終于找到-5的發(fā)電機(jī)與啟停原理了！

啟停前段時(shí)間經(jīng)常不工作，經(jīng)過長期觀察后終于找到-5的發(fā)電原理了。 首先電壓處在12多伏肯定是發(fā)電機(jī)不工作，電壓處在14多伏 發(fā)電機(jī)才工作。發(fā) 詳細(xì)>>

CX-5的發(fā)電機(jī)是什么牌子的？

另外，水箱里看不到冷卻液，只有蒸汽，你們的看的到嗎[圖] [圖] [圖] [圖] [圖] [圖] [圖] [圖] [圖] 詳細(xì)>>

發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器小知識(shí)

大家都知道汽車的供電系統(tǒng)是由發(fā)電機(jī)、畜電瓶組成的。調(diào)節(jié)器是控制調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)能輸出穩(wěn)定的直流電壓。所以一旦調(diào)節(jié)器出現(xiàn)問題的時(shí)候，發(fā)電機(jī)就會(huì)受到重 詳細(xì)>>

關(guān)于CX-5 的發(fā)電機(jī)

CX-5 2.0自舒和2.5自豪（PE7W，A6TL0491ZD）的發(fā)電機(jī)是由兩個(gè)角型繞組構(gòu)成的6管發(fā)電機(jī)，輸出電壓12V（實(shí)際應(yīng)為14V左 詳細(xì)>>