經(jīng)濟(jì)模式跑高速,當(dāng)電量超過(guò)SOC設(shè)置點(diǎn),松油門發(fā)動(dòng)機(jī)就停止運(yùn)作了,自動(dòng)改成用電了,加油門發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)再次啟動(dòng),有頓挫感,大家有遇到過(guò)嘛? 詳細(xì)>>
問(wèn)下hev經(jīng)濟(jì)模式下超過(guò)多少碼發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)工作?
1.有時(shí)候開(kāi)到60碼也沒(méi)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),不象s?po?r?t模式有明顯感覺(jué)2.soc設(shè)置%比是電力下降至多少發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)介入嗎? 詳細(xì)>>
早上自動(dòng)切換到混動(dòng)經(jīng)濟(jì)模式去了
早上72%的自動(dòng)切換混動(dòng)經(jīng)濟(jì)模式了,我手動(dòng)按到純電,又切換回去,來(lái)回好幾次,都會(huì)自動(dòng)切換到混動(dòng)去。停車后,發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)熄火,怠速了好幾秒才熄火。 詳細(xì)>>
新車用來(lái)1個(gè)月百分之九十用ev經(jīng)濟(jì)模式?jīng)]事吧
新車用來(lái)1個(gè)月百分之九十用ev經(jīng)濟(jì)模式?jīng)]事吧,說(shuō)前進(jìn)3500公里至少百分之50hev 詳細(xì)>>
新車用來(lái)1個(gè)月百分之九十用ev經(jīng)濟(jì)模式?jīng)]事吧
新車用來(lái)1個(gè)月百分之九十用ev經(jīng)濟(jì)模式?jīng)]事吧 詳細(xì)>>
大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn),到37邁的發(fā)動(dòng)機(jī)要啟動(dòng)的時(shí)候,車會(huì)有一個(gè)阻力頓一下,然后發(fā)動(dòng)機(jī)就著了,好象手動(dòng)檔車被推著的一樣,是不是這種模式下發(fā)動(dòng)機(jī)就是被 詳細(xì)>>
關(guān)于秦混動(dòng)經(jīng)濟(jì)模式的駕駛問(wèn)題
混動(dòng)經(jīng)濟(jì)模式下,電量到什么時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)介入?介入了之后是什么模式?操控什么的有什么需要注意?駕駛水平還不夠,所以一旦加速過(guò)快怕控制不住啊。。 詳細(xì)>>
秦全程開(kāi)空調(diào)純電經(jīng)濟(jì)模式能跑多遠(yuǎn)的續(xù)航測(cè)試
在論壇上看到一篇關(guān)于秦在空調(diào)狀態(tài)下的續(xù)航行程的帖子, 本人在深圳寶安中心區(qū)居住,今天有事開(kāi)秦跑了趟沙井, 正好做下測(cè)試, 全 詳細(xì)>>