如題,謝謝。想明后天去試駕一下。 詳細>>
杭州混動凱美瑞哪個4S店有試駕車誰知道,混動的聽說70嗎以上發(fā)動機介入有震動,麻煩開過的車主給評測一下這個震動大嗎 詳細>>
昨天試駕2.0豪華版,坐在后排時能聽到明顯的嗡嗡聲好吵,車速在60以上明顯,但試駕坐前排時沒聽到,不知是什么原因,還請教各位! 詳細>>
感覺20g起步?jīng)]有嘉年華那么靈敏,不過速度上來后深踩油門的話感覺還是有。就是不是那么召之即來。不過頓挫感控制得還是蠻好的,就是變速箱和發(fā)動機 詳細>>
用試駕2015凱美瑞2.0G版本,感覺那個油門來的好慢,不是一般的那種響應不靈敏,要一秒左右,響應后的動力非常滿意,2.0做成那樣已經(jīng)不錯了 詳細>>
前天試駕了新凱2.0G,加速時檔位退的太低,發(fā)動機轉(zhuǎn)速高,發(fā)動機聲音太大,動力在超車時稍微有點偏軟。還有就是儀表盤真心難看,非常難看,很掉價 詳細>>
也許是因為自己開了好幾年的老款凱美瑞,一直不習慣全新凱美瑞被改成現(xiàn)在的模樣,總覺得少了當年的穩(wěn)重,多了幾分銳氣。但如今時代的審美考慮的是80 詳細>>
購置黑色2.0S后,談談2.0G豪華的配置和試駕感受 [圖] 外觀除了中網(wǎng)、尾翼、雙排氣沒有其他的區(qū)別 [圖] [圖] 下面談一下2.0G的 詳細>>
購置黑色2.0S后,談談2.0G豪華的配置和試駕感受外觀除了中網(wǎng)、尾翼、雙排氣沒有其他的區(qū)別下面談一下2.0G的試駕感受新的2.0L缸內(nèi)直噴 詳細>>
有一點不明白 正常模式下 油門踩到過半的時候有種渦輪介入的感覺 銷售說這是事故車 以后再去試下正常的是不是這樣的 詳細>>