女性一詞往往意味著溫柔、美麗、安詳,時時需要關(guān)愛和保護(hù)。與鐵甲裹身、虎虎生威的汽車似乎屬于兩個不同范疇的事物。 其實(shí)不然,汽車從一誕生開始就與女性結(jié)緣,雖然第一輛汽車是卡爾·本茨制造出來的,但第一個開車上路的卻恰恰是一位女性——本茨的夫人傅塔·本茨。全球最著名的豪華汽車品牌之一——“梅賽德斯”就是一位妙齡少女的芳名。到了今天,女性與汽車之間的關(guān)系也更加緊密了。在一些影視作品中,我們常常能看到這樣的場景:一位長發(fā)飄逸的女郎駕駛著一輛時尚跑車,在風(fēng)景如畫的鄉(xiāng)間公路飛馳,偶爾遇見的路人投以欣賞艷慕的目光…… 時代在不斷向前發(fā)展,現(xiàn)在女性自己購車、駕車已經(jīng)是非常司空見慣的事情了。婦女解放運(yùn)動的直接影響使女性的獨(dú)立性大大增強(qiáng),女性開始尋求自主的權(quán)利。妙齡女郎駕駛著時尚靚車飛馳街頭已經(jīng)成為都市的一道風(fēng)景,香車與美女不再是男人的專屬,而成為交相輝映的一對亮麗組合。女性購車的增加已經(jīng)成為一種趨勢,世界各大汽車廠商都已經(jīng)注意到了這點(diǎn),精明的生意人開始將目光投向女性。
據(jù)一份資料顯示,2000年美國各汽車廠商向5家著名的女性雜志上共投放了7000萬美元的廣告,按2001年前5個月的發(fā)展趨勢看,這個數(shù)字將比去年上升19%。另外,各汽車廠商在以女性為受眾主體的電視生活頻道上投入的經(jīng)費(fèi)也大大增加。目前,汽車廣告面向女性的范圍也在不斷地拓寬,除了利用傳統(tǒng)媒體(電視、廣播、報刊)外,還通過女性網(wǎng)站或各類大賽來進(jìn)行。 在國外,一些緊湊型車和一些中檔車中,女性的購買率已經(jīng)達(dá)到了50%。調(diào)查表明,女性對于家庭的購車計劃影響力達(dá)到80%。針對這種情況,各大汽車品牌在自已的緊湊型車中都努力迎合女性的駕車要求,如奔馳C級、寶馬3系列等。最典型的例證就是奔馳推出的C級車選擇了極具表演魅力的女小提琴家陳美作為形象大使,因?yàn)樗那啻、動感以及女性的?xì)膩和嬌小恰恰體現(xiàn)了這款豪華緊湊型車的特點(diǎn)。因主演《偷天陷井》而在全球大紅大紫的凱瑟琳·澤塔瓊斯也為新型阿爾法·羅米歐156 sportswagon作起了廣告。 有調(diào)查表明,在2000年美國的新車銷售中,有32.3%是女性購買的,而新車的主要駕駛者女性已經(jīng)達(dá)到了39.6%。這些數(shù)字無論對于哪家汽車廠商來說都會造成巨大震動,因?yàn)槊鎸@么大一塊香氣撲鼻的蛋糕,誰會毫不動心而甘愿放棄呢? 在北京亞運(yùn)村汽車交易市場經(jīng)?梢钥吹竭@樣的情景:打扮入時的女士在男伴的陪同下,以女性特有的挑剔目光對車場上的每一款車仔細(xì)地審視一番,然后駐足在一款她認(rèn)為滿意的車前久久不肯離去……
據(jù)市場銷售人員介紹,在私人購車中有近1/3的購買者是女性或以女性的意見為主導(dǎo),女性購車大多注重款式、色彩和內(nèi)飾及駕乘舒適性。結(jié)束采訪時,這位銷售人員對記者說:“買車的時候一定帶著太太一起來!” 在世界、在中國,汽車正開始與女性親密接觸。
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