15 款比亞迪秦 DM 可能出現(xiàn)的問(wèn)題及解決辦法： 純電模式提速變慢、下坡制動(dòng)減速慢且能量回收少、充電功率低�？赡茉�因是霍爾電流傳感器損壞，更換正常的霍爾電流傳感器后，車(chē)輛加速性能恢復(fù)，充電功率也能恢復(fù)正常。 充電時(shí)出現(xiàn)“請(qǐng)檢查充電系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

特斯拉 Model3 后葉子板無(wú)痕修復(fù)的經(jīng)典案例有不少。 比如，有個(gè)案例中，后葉子板凹陷看著不大，但主要難度在于和保險(xiǎn)杠的接縫處，邊角位置翹出來(lái)一大截。師傅先大坑用拉的方式，把大型做出來(lái)，再找細(xì)節(jié)。后保險(xiǎn)杠部分掉漆選擇局部噴，黑色車(chē)不用擔(dān) 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

邁騰 1.4t 加裝定速巡航和胎壓監(jiān)測(cè)步驟如下： 首先是胎壓監(jiān)測(cè)的加裝，需要將有按鈕的地方拆下來(lái)，安裝好后測(cè)試是否好用。 定速巡航的加裝稍微復(fù)雜些。第一天如果沒(méi)有定速巡航的總成，老板訂貨后第二天再來(lái)安裝。 安裝時(shí)先排好線(xiàn)，然后下方向盤(pán) 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

寶馬 X1 常見(jiàn)故障主要集中在以下幾個(gè)方面： 發(fā)動(dòng)機(jī)故障。部分寶馬 X1 車(chē)型可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、動(dòng)力不足的情況。這可能是由于火花塞老化、點(diǎn)火線(xiàn)圈故障或者燃油系統(tǒng)問(wèn)題導(dǎo)致。解決方案是定期更換火花塞，檢查點(diǎn)火線(xiàn)圈的工作狀況，同時(shí)確保使用優(yōu) 閱讀全文>>

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• 2024-10-04

09 年寶馬 x5 容易出現(xiàn)的問(wèn)題主要有以下這些： 剎車(chē)系統(tǒng)方面，可能存在剎車(chē)片磨損、剎車(chē)液泄漏的情況。這會(huì)影響剎車(chē)效果，需要及時(shí)檢查剎車(chē)片的厚度，如有磨損嚴(yán)重的要及時(shí)更換，同時(shí)要留意剎車(chē)液是否有泄漏跡象。 懸掛系統(tǒng)可能出現(xiàn)避震器損壞、 閱讀全文>>

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• 2024-10-03

汽車(chē)卡扣種類(lèi)繁多，主要有以下幾種： 按材料分，有塑料卡扣和尼龍卡扣。塑料卡扣是一般修理廠(chǎng)常用的，質(zhì)量不錯(cuò)。尼龍卡扣更好，價(jià)格也高些，原廠(chǎng)多采用。 按功能作用分，有快絲座卡扣、穿心釘卡扣、通用卡扣。 按作用部位分，有門(mén)板扣、頂篷扣、保險(xiǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-10-03

剎車(chē)的種類(lèi)主要有以下這些： 碟剎：采用液壓傳動(dòng)，剎車(chē)阻力大，剎車(chē)效果好，高檔車(chē)常用，且越來(lái)越普及。它由剎車(chē)活塞、剎車(chē)卡鉗、剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)組成，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，容易維修，散熱性能高，高頻率剎車(chē)不易熱衰減，環(huán)境對(duì)其影響小，但沒(méi)有自動(dòng)剎緊作用， 閱讀全文>>

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• 2024-10-03

實(shí)心輪胎主要有以下幾種分類(lèi)： 1. 黏結(jié)式實(shí)心輪胎：橡膠直接硫化在輪輞上。 2. 非黏結(jié)式實(shí)心輪胎：硫化后再固定在輪輞上。 3. 圓柱式實(shí)心輪胎：形狀為圓柱狀。 4. 斜底式實(shí)心輪胎：底部呈斜狀。 5. 抗靜電實(shí)心輪胎：能釋放靜電 閱讀全文>>

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• 2024-10-03

油氣分離器主要有以下分類(lèi)： 1. 按幾何外形分： - 立式油氣分離器：便于控制液面，易于清洗泥沙、泥漿等雜物，但處理氣量相對(duì)較小，分離效果略遜于臥式分離器。 - 臥式油氣分離器：處理氣量較大，但液面控制較難，不易清砂、泥漿等 閱讀全文>>

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• 2024-10-03

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的四配套包括氣缸套（缸套）、活塞、活塞環(huán)、活塞銷(xiāo)。 四配套是發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的運(yùn)動(dòng)組件，也叫發(fā)動(dòng)機(jī)四配套或汽車(chē)四配套。它們配合的好壞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能的發(fā)揮、使用壽命和可靠性。 四配套是經(jīng)過(guò)選配而成的理想組合件，有不少優(yōu)點(diǎn)。比如能 閱讀全文>>

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• 2024-10-03

輪轂型號(hào)尺寸多種多樣。 常見(jiàn)的輪轂尺寸有 13 寸、14 寸、15 寸、16 寸、17 寸、18 寸、19 寸、20 寸等。輪轂尺寸由胎環(huán)直徑和胎環(huán)寬度兩個(gè)參數(shù)組成，其表示方式多樣，比如 15×6.5、15×6.5JJ 或 15×6.5J 閱讀全文>>

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• 2024-10-03

涉水喉主要有以下作用： 一是提高汽車(chē)涉水高度。一般車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管進(jìn)氣開(kāi)口在發(fā)動(dòng)機(jī)附近，涉水時(shí)若進(jìn)氣口低于水位，水會(huì)被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p壞。而安裝涉水喉能極大抬高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口位置，確保越野車(chē)涉水時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不進(jìn)水。 二是讓發(fā)動(dòng)機(jī)吸收空氣更 閱讀全文>>

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• 2024-10-03

敲缸是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)出現(xiàn)金屬敲擊聲的現(xiàn)象。造成敲缸的原因有很多，下面給您詳細(xì)說(shuō)一說(shuō)。 一是活塞與汽缸配合間隙過(guò)大。這可能是修配不當(dāng)導(dǎo)致，也可能是氣缸磨損嚴(yán)重造成。發(fā)動(dòng)機(jī)低溫時(shí)這種間隙大，敲缸聲嚴(yán)重，溫度升高后活塞膨脹，間隙變小，敲缸聲會(huì)減 閱讀全文>>

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• 2024-10-03

擺動(dòng)油缸主要有以下幾種種類(lèi)： 齒輪齒條式：通過(guò)直線(xiàn)油缸帶動(dòng)齒條往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使與之嚙合的齒輪擺動(dòng)。它能傳遞大扭矩，安裝簡(jiǎn)單，使用方便，價(jià)格便宜。不過(guò)，其外形尺寸較大，占用空間多。 葉片式：葉片徑向布置，液壓油作用于葉片實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。優(yōu) 閱讀全文>>

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• 2024-10-03

導(dǎo)航儀常用功能有以下這些： 地圖查詢(xún)功能：能在操作終端搜索目的地位置，記錄常去地的位置信息并共享，還能模糊查詢(xún)附近的加油站、賓館、取款機(jī)等。 路線(xiàn)規(guī)劃功能：根據(jù)設(shè)定的起始點(diǎn)和目的地自動(dòng)規(guī)劃線(xiàn)路，可設(shè)定是否經(jīng)過(guò)某些途徑點(diǎn)以及是否避開(kāi)高速。 閱讀全文>>

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• 2024-10-03

汽車(chē)配件種類(lèi)繁多，下面為您詳細(xì)列舉： 發(fā)動(dòng)機(jī)部件方面： 有發(fā)動(dòng)機(jī)、活塞、活塞環(huán)、缸蓋、缸體、曲軸、凸輪軸等。 變速器與驅(qū)動(dòng)部分： 涵蓋自動(dòng)變速器、手動(dòng)變速器、驅(qū)動(dòng)軸、萬(wàn)向節(jié)、半軸等。 制動(dòng)系統(tǒng)里： 包含剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)油、剎車(chē)總泵、 閱讀全文>>

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• 2024-10-03

汽車(chē)底盤(pán)件包括以下這些： 傳動(dòng)系統(tǒng)： 有離合器，能保證汽車(chē)起步平穩(wěn)、換擋順利、防止傳動(dòng)過(guò)載和扭振沖擊； 變速器，協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)輪行駛速度，發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)最佳性能； 主減速器，在傳動(dòng)中減小轉(zhuǎn)速、增大扭矩，獲得高輸出扭矩和更大驅(qū)動(dòng)力； 半軸， 閱讀全文>>

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• 2024-10-03

汽車(chē)燒水通常指汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，出現(xiàn)這種情況的原因有不少。 首先，冷卻系統(tǒng)故障得留意。像水泵壞了、散熱器堵了或者破了、冷卻液漏了，這些都會(huì)讓冷卻液沒(méi)法好好循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)就容易過(guò)熱。 再者，冷卻液不足是常見(jiàn)原因。液位低了，沒(méi)法給發(fā)動(dòng)機(jī)充分降溫 閱讀全文>>

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• 2024-10-03

油泵的種類(lèi)主要有以下幾種： 噴油泵：這是現(xiàn)代汽車(chē)柴油機(jī)的核心部件，常與調(diào)速器等部件組成噴油泵總成。它就像柴油機(jī)的“心臟”，其運(yùn)作狀態(tài)直接影響柴油機(jī)的性能，一旦出問(wèn)題，柴油機(jī)就無(wú)法正常工作。 自吸油泵：具有自吸功能，啟動(dòng)前先在泵殼內(nèi)灌滿(mǎn)水 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

液壓油有以下這些型號(hào)： 1. HH 液壓油：這是一種不含添加劑的礦物油，安定性差、易起泡，在液壓設(shè)備中使用壽命短，雖已分類(lèi)但不再用于液壓系統(tǒng)。 2. HL 液壓油：按 40℃運(yùn)動(dòng)粘度可分為 15、22、32、46、68、100 六個(gè)牌號(hào) 閱讀全文>>

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• 2024-10-02