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相關(guān)問題:219268條

點(diǎn)火線圈是什么?

點(diǎn)火線圈是發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)里的關(guān)鍵部件,它就像一個(gè)神奇的變壓器,能把汽車鉛酸電池的 12 伏電壓變成火花塞放電需要的高電壓,大概在 20000 至 35000 伏。 點(diǎn)火線圈主要由初級線圈、次級線圈和鐵心等構(gòu)成。初級線圈一般用 0.5 - 閱讀全文>>

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  • 2024-10-20

機(jī)械故障是什么原因?qū)е碌模?/h1>

機(jī)械故障的原因有很多,主要包括以下方面: 1. 設(shè)備自身缺陷: - 材料有缺陷和應(yīng)力。 - 人為差錯(cuò),如設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、維修、使用、操作不當(dāng)?shù)取?2. 零件損傷: - 軸承損傷:包括疲勞損傷、磨損、偏心損傷、腐 閱讀全文>>

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  • 2024-10-20

啟動電流相關(guān)的問題是什么?

啟動電流是指在啟動汽車發(fā)動機(jī)時(shí)所需的電流大小。這方面常見的問題包括:啟動電流不足、啟動電流不穩(wěn)定以及啟動電流過大。 啟動電流不足可能是由于電池老化、電量不足、電極腐蝕或者連接線路松動等原因造成。電池使用時(shí)間過長,其內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)活性降低,存 閱讀全文>>

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  • 2024-10-20

脈沖點(diǎn)火是什么?

脈沖點(diǎn)火是利用脈沖原理產(chǎn)生連續(xù)性瞬間電火花,從而點(diǎn)燃燃?xì)饩呋鹧娴囊环N電子產(chǎn)品。 脈沖點(diǎn)火的工作原理是通過點(diǎn)火導(dǎo)線和點(diǎn)火針,在點(diǎn)火針和小燃?xì)鈬娍鬃罱嚯x之間形成尖端高壓脈沖放電,從而產(chǎn)生連續(xù)點(diǎn)火電火花。當(dāng)按下旋鈕,與旋鈕連動的脈沖開關(guān)連通, 閱讀全文>>

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  • 2024-10-20

汽車檢具是什么?

汽車檢具是一種專門為汽車行業(yè)設(shè)計(jì)的工具,用于檢測汽車零部件和整車的尺寸、形狀、位置和功能,確保其符合設(shè)計(jì)要求。 汽車檢具的用途廣泛。在生產(chǎn)準(zhǔn)備階段,它能測定和調(diào)整模具精度;批量生產(chǎn)后,可進(jìn)行尺寸日常管理。能檢查汽車的各個(gè)部分,像車身、車門 閱讀全文>>

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  • 2024-10-19

汽車端子是什么?

汽車端子是汽車電氣系統(tǒng)中的關(guān)鍵組件。它通常由導(dǎo)電材料如銅或鋁制成,用于實(shí)現(xiàn)電線或電纜與其他電氣組件的安全、可靠連接,像電子控制單元、傳感器、電動機(jī)等。 在新能源汽車中,低壓線束端子的工作原理主要是通過內(nèi)部接觸件讓電線接觸,保證電流通暢。其 閱讀全文>>

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  • 2024-10-19

剎車電阻是什么?

剎車電阻是什么? 剎車電阻,也叫制動電阻,是波紋電阻的一種,屬于大功率電阻。 它主要由陶瓷管、合金電阻和涂層組成。陶瓷管是合金電阻絲的骨架,兼具散熱器功能;合金電阻呈扁帶波浪形狀,纏繞在陶瓷管表面,負(fù)責(zé)將電機(jī)的再生電能轉(zhuǎn)化為熱能;涂層涂 閱讀全文>>

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  • 2024-10-19

全車盜搶險(xiǎn)是什么?

全車盜搶險(xiǎn)是一種汽車保險(xiǎn)險(xiǎn)種。其保險(xiǎn)標(biāo)的是“全車”,當(dāng)車輛全車被盜竊、被搶劫、被搶奪時(shí),經(jīng)縣級以上公安刑偵部門立案證實(shí),滿一定時(shí)間未查明下落,或在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費(fèi)用,由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé) 閱讀全文>>

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  • 2024-10-19

汽車診斷儀有哪些功能

汽車診斷儀具有多種功能。 能讀取故障碼,這能幫助我們快速定位汽車出現(xiàn)的問題所在。 可以清除故障碼,讓我們更清晰地了解故障產(chǎn)生的根源。 能夠讀取發(fā)動機(jī)動態(tài)數(shù)據(jù)流,以此知曉發(fā)動機(jī)的實(shí)時(shí)工作狀態(tài)。 具備示波器功能,讓我們直觀看到相關(guān)數(shù)據(jù)變 閱讀全文>>

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  • 2024-10-19

a1準(zhǔn)駕車型是什么?

A1 準(zhǔn)駕車型主要是大型客車。具體來說,A1 駕照可以駕駛車身長度超過 6 米、載客量 20 人以上的大型載客汽車。 同時(shí),A1 駕照還準(zhǔn)駕以下車型:A3 城市公共汽車、B1 中型客車、B2 大型貨車、C1 小型汽車、C2 小型自動擋汽車 閱讀全文>>

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  • 2024-10-19

汽車怠速抖動是什么原因造成的?

汽車怠速抖動的原因主要有以下這些: 一是點(diǎn)火系統(tǒng)故障。火花塞作為易損件,積碳過多、點(diǎn)火間隙過大或破損老化,還有點(diǎn)火線圈損壞,都會導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降,造成車輛怠速抖動。要定期檢查并及時(shí)更換火花塞。 二是發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重。節(jié)氣門、噴油嘴積碳會影 閱讀全文>>

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  • 2024-10-19

汽車故障標(biāo)識是什么意思?

汽車故障標(biāo)識含義多樣,咱來詳細(xì)說說。 胎壓警示燈,黃色,不規(guī)則圓形沒封口,下面四個(gè)小突刺,里有感嘆號。這說明輪胎胎壓不正常,得馬上檢測輪胎。 水溫指示燈,車啟動時(shí)總亮,冬天尤甚,水溫過高過低都會亮。有的車儀表盤有溫度計(jì),指針隨水溫升降。 閱讀全文>>

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  • 2024-10-19

汽車出現(xiàn)故障標(biāo)志是什么原因?

汽車出現(xiàn)故障標(biāo)志的原因有很多,下面給您詳細(xì)說一說。 發(fā)動機(jī)故障標(biāo)志亮起,可能是火花塞、點(diǎn)火線圈、積碳以及各類傳感器損壞,會讓車輛加速無力、動力不足、油耗增高。這時(shí)要用專用儀器讀取故障碼,10 萬公里以內(nèi)的車,基本是火花塞、傳感器損壞,更換 閱讀全文>>

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  • 2024-10-19

車險(xiǎn)不計(jì)免賠是什么意思?

車險(xiǎn)不計(jì)免賠是指車險(xiǎn)中的不計(jì)免賠率特約條款,屬于商業(yè)附加險(xiǎn)。 一般來說,在車輛保險(xiǎn)中存在責(zé)任免賠。比如車主負(fù)主要責(zé)任,保險(xiǎn)公司可能只賠 85%,剩下 15%需車主自己承擔(dān)。但投保了不計(jì)免賠險(xiǎn)后,這部分本應(yīng)由車主承擔(dān)的 5%到 20%的賠償 閱讀全文>>

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  • 2024-10-19

車縫線是什么意思

車縫線是一種在多個(gè)領(lǐng)域常見的工藝,指用縫紉機(jī)縫起來形成的線。 在傳統(tǒng)手工藝時(shí)代,人們制作鞋服全靠手工,優(yōu)點(diǎn)是舒適耐用,但難以規(guī)模化生產(chǎn)。隨著工業(yè)發(fā)展,半機(jī)械化半手工的車縫線出現(xiàn)。 車縫線常用于汽車內(nèi)飾,用于拼接兩塊皮質(zhì)面料,能縫合皮料還 閱讀全文>>

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  • 2024-10-19

倒車燈是什么顏色?

倒車燈一般是白色的。 倒車燈裝在汽車尾部,主要作用是在倒車時(shí)照亮車后的路面,同時(shí)給車后的車輛和行人發(fā)出警示。 汽車燈光通常有紅、黃、白三種顏色。紅色比較醒目,常用于剎車燈和小燈。黃色在霧氣中穿透力較強(qiáng),所以多用于轉(zhuǎn)向燈。而倒車時(shí)車速較慢 閱讀全文>>

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  • 2024-10-19

車抖動是什么原因

車抖動的原因主要有以下這些: 發(fā)動機(jī)支撐不穩(wěn),支撐發(fā)動機(jī)的三個(gè)支架中螺絲可能有嚴(yán)重松動,隨著車齡變長,支架橡膠腳墊也會老化,導(dǎo)致支撐不足。 發(fā)動機(jī)積碳,一些老車容易出現(xiàn)這問題,會造成氣缸分配不均,進(jìn)氣量不足,燃燒不充分。 火花塞工作不 閱讀全文>>

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  • 2024-10-19

車缺缸是什么情況

車缺缸是指汽車發(fā)動機(jī)中有一個(gè)或多個(gè)氣缸不能正常工作。這會帶來一系列明顯的狀況。 首先,車在怠速狀態(tài)下會出現(xiàn)明顯抖動,車身也可能跟著有節(jié)奏晃動,這是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡。 其次,排氣管會發(fā)出突突聲,特別是在行駛中轉(zhuǎn)速提高后更為明顯,這是由 閱讀全文>>

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  • 2024-10-19

2024年9月凱美瑞汽車銷量排行榜

太平洋汽車網(wǎng)為您提供最新的2024年9月凱美瑞汽車銷量排行榜,帶您了解2024年9月最新的凱美瑞前十名汽車銷量數(shù)據(jù),讓您了解2024年9月最值得購買的凱美瑞汽車是哪些。想要第一時(shí)間掌握最權(quán)威的汽車行情,就上太平洋汽車網(wǎng)! 閱讀全文>>

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  • 2024-10-18

制動液是什么

制動液是什么? 制動液也叫剎車液或者剎車油,是汽車制動系統(tǒng)的液壓介質(zhì),在采用液壓制動系統(tǒng)的車輛中不可或缺。 它的工作原理基于液體不可壓縮的特性,從總泵輸出的壓力會通過制動液直接傳遞至分泵,從而實(shí)現(xiàn)制動。 制動液有含硅和不含硅兩種類型。 閱讀全文>>

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  • 2024-10-18