#卡羅拉與雷凌的區(qū)別在哪#

卡羅拉與雷凌的區(qū)別在哪是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于卡羅拉與雷凌的區(qū)別在哪相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。

相關(guān)問題：504條

卡羅拉和雷凌怎么選

卡羅拉和雷凌其實都是采用同一套的動力總成，都是1.2T的渦輪增壓發(fā)動機配上CVT無極變速箱（模擬8速），在駕駛起來兩車的感覺是一樣的，卡羅拉的離地間隙會更高一些，卡羅拉會更占優(yōu)勢一些，雷凌的離地間隙要比卡羅拉矮上一些，在高速駕駛的時候會更扎實一些。閱讀全文>>

zengcaihong
2019-09-09

卡羅拉跟雷凌最小離地間隙是多少

雷凌與卡羅拉底盤空載最小離地間隙145mm，滿載最小離地間隙105mm。閱讀全文>>

shilili
2019-07-10

雷凌和卡羅拉的有什么區(qū)別

雷凌和卡羅拉的區(qū)別在于外觀和配置上，雷凌是運動版卡羅拉是家居風(fēng)版，相比較之下卡羅拉更好一些的。閱讀全文>>

xushuanghe
2019-06-25

雷凌和卡羅拉離地間隙是多少

雷凌這款車的最小離地間隙在空載時應(yīng)為145mm左右，滿載時為105mm左右�？_拉底盤空載最小離地間隙145mm，滿載最小離地間隙105mm。閱讀全文>>

xiehongmei
2019-06-25

卡羅拉和雷凌離地間隙是多少

卡羅拉在空載狀況下，離地間隙是145mm，在滿載的情況下，離地間隙為105mm。雷凌最小離地間隙是105mm，離地間隙的高低并沒有絕對意義的好與壞。閱讀全文>>

wubinbin
2019-06-18

卡羅拉和雷凌離地間隙分別是多少

卡羅拉和雷凌離地間隙分別是145mm、105mm,兩車在最小離地間隙相差為40mm.一汽豐田卡羅拉和廣汽豐田雷凌就是一對兒標(biāo)準(zhǔn)的“孿生兄弟”。兩者定位、價格、車型布局等都十分相近。閱讀全文>>

licaiying
2019-06-17

卡羅拉和雷凌的離地間隙是多少

卡羅拉和雷凌的離地間隙一樣都是105mm, 卡羅拉和雷凌都屬緊湊型轎車。閱讀全文>>

xushuanghe
2019-06-14

雷凌和卡羅拉性價比哪個高

雷凌是卡羅拉的姐妹車型，均衡、耐用、靠譜就是雷凌的身份標(biāo)簽，為了適應(yīng)市場而推出的1.2T發(fā)動機更是把燃油經(jīng)濟(jì)性做到了極致�？_拉在實用性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性方面屬于日系陣營的“優(yōu)等生”。兩款同屬一汽豐田旗下產(chǎn)品，標(biāo)準(zhǔn)的日系車型。在性價比方面不相伯仲。至于選哪款，歸根結(jié)底，在合適的價位最大地滿足自己的需求便是我們推崇的選車之道。閱讀全文>>

guoshanshan_JZ
2019-04-15

雷凌和卡羅拉外觀有什么差異

豐田卡羅拉內(nèi)飾、外觀和豐田雷凌風(fēng)格不一樣，還是存在一些差異，怎么說呢，豐田卡羅拉屬于歐式的，看上去很優(yōu)雅，符合中國人的審美，但是豐田雷凌是美式的，看上去有點粗狂。閱讀全文>>

xiaolijun
2019-04-04

雷凌和卡羅拉空間有什么差別

雷凌和卡羅拉空間差別不怎么大，雷凌算是美版卡羅拉，新卡羅拉是歐版卡羅拉，兩者都是同一個宗源。同是豐田出品，在二者配置上也是大同小異。閱讀全文>>

xiaolijun
2019-04-04

豐田雷凌和卡羅拉哪個好

卡羅拉和雷凌，一個是北方的老將，一個是南方的新兵，一個基于歐版卡羅拉打造，一個基于美版卡羅拉打造，兩者擁有很相似的車身尺寸、動力總成、內(nèi)飾造型和空間布局。卡羅拉和雷凌都各有所長，而豐田似乎也正是這種心思，雨露均沾。而卡羅拉的名氣擺在那兒，所以兩款車都是挺不錯的。閱讀全文>>

zouting1
2019-03-22

卡羅拉和雷凌有什么區(qū)別

首先雷凌就是美版的卡羅拉，美版車的特點就是偏運動，所以卡羅拉和雷凌同母但是主攻兩塊市場，這也是兩個車的差別所在。閱讀全文>>

dongpeng
2019-03-17

卡羅拉雙擎和雷凌雙擎哪個好

雖然兩臺車無論是樣子、尺寸、乃至動力總成都沒有什么差別，但數(shù)據(jù)終歸是數(shù)據(jù)，最終成品還是由生產(chǎn)線上的每個人組合而成的。都說魔鬼在細(xì)節(jié)里，有著對于細(xì)節(jié)近乎強迫癥的追求才能造出更趨于完美的成品。所以，無論是為了不限里程、不限年限的電池?zé)o憂政策，還是廣汽豐田的造車品質(zhì)，最終選擇雷凌雙擎會多一些。閱讀全文>>