問
15 款奧迪 A4L 動力性能如何?
15 款奧迪 A4L 的動力性能出色。
它搭載三代 EA888 發(fā)動機(jī),有低功率和高功率兩種版本。
低功率版本的 35 TFSI 車型,高效性能提高,從靜止加速至 100 公里/小時僅需 8.2 秒,百公里綜合油耗降低至 6.2 升。
高功率版本的 45 TFSI 車型,最大功率提升 10 千瓦,加速至 100 公里/小時的時間縮短至 6.6 秒,最高車速提升至 250 公里/小時,綜合油耗為 7.4 升/百公里。
其動力輸出出色,加速性能好,能滿足用戶對動力的需求。
此外,2015 款奧迪 A4L 還增加了多項(xiàng)實(shí)用裝備,如波佛特橡木內(nèi)飾條等。
在實(shí)際駕駛中,有用戶反饋即使在磨合期,也能感受到澎湃動力。
不過,動力性能的感受也因人而異,您可以親自試駕感受一下。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
榮威 350 的油耗表現(xiàn)不錯。
普通行駛狀態(tài)下,市區(qū) 100 公里油耗在 7.5 - 8.0 升之間,高速 100 公里油耗在 6.0 - 6.5 升之間。
智能駕駛狀態(tài)下,100 公里油耗可控制在 6.0 - 6.5 升。
擁有節(jié)能環(huán)保功
開云電皮卡的市場口碑整體不錯。
它起初聚焦為農(nóng)民造車,后來關(guān)注縣域創(chuàng)業(yè)者,用戶群的轉(zhuǎn)變使得場景也從鄉(xiāng)村田野出行偏向鄉(xiāng)村與城區(qū)之間。
產(chǎn)品方面,開云電皮卡從越野拉貨逐漸轉(zhuǎn)向城鄉(xiāng)商用車,不斷迭代。比如懸架根據(jù)用戶反饋調(diào)整,內(nèi)飾從簡陋變得實(shí)用,增
電動車車牌的號碼是隨機(jī)生成的。
電動車號碼牌是由系統(tǒng)自動選擇的,一般按照順序隨機(jī)生成。
根據(jù)規(guī)定,車輛管理所辦理注冊登記時,應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起二日內(nèi),確認(rèn)機(jī)動車,核對車輛識別代號拓印膜,審查提交的證明、憑證,核發(fā)機(jī)動車登記證書、號牌、
長安電動汽車的售后服務(wù)質(zhì)量參差不齊。
一些車主反映遇到了諸多問題,比如車輛故障時,售后人員未經(jīng)檢查就將責(zé)任推卸給客戶;維修過程漫長,客戶得主動詢問進(jìn)度,且車輛維修后仍出現(xiàn)新問題;還有售后人員罔顧顧客生命安全,態(tài)度囂張傲慢,處理問題拖沓,投訴
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