在高速公路上行駛時(shí)，如果未系安全帶，將會(huì)被扣除1分，并可能會(huì)面臨警告或二十元以上二百元以下的罰款。安全帶是保護(hù)駕駛員和乘客安全的重要設(shè)備。在高速行駛中，如果發(fā)生碰撞或緊急制動(dòng)，不系安全帶的人將會(huì)受到巨大的沖擊力，可能會(huì)與車內(nèi)的方向盤(pán)、 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

高速公路減速標(biāo)志是什么樣的？高速公路減速標(biāo)志通常有兩種形式：縱向減速帶和橫向減速帶，或者是橫向減速標(biāo)線和縱向減速標(biāo)線。減速帶或減速標(biāo)線的作用是通過(guò)影響駕駛?cè)说鸟{駛心理來(lái)實(shí)現(xiàn)減速。當(dāng)車輛以較高的速度通過(guò)減速帶時(shí)，會(huì)產(chǎn)生劇烈的振動(dòng)， 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

車輛被追尾對(duì)方全責(zé)，除了可以向?qū)Ψ剿饕�車輛維修費(fèi)的賠償之外，還可以要求對(duì)方賠償車輛折舊費(fèi)、誤工費(fèi)和交通費(fèi)這三個(gè)費(fèi)用。(1)車輛維修費(fèi)：車輛維修費(fèi)=實(shí)際的車輛維修。根據(jù)車輛損失維修費(fèi)的相關(guān)憑證或發(fā)票為證。(2)誤工費(fèi)：如果是在上下班的時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

救護(hù)車出車禍的責(zé)任可能是醫(yī)院或個(gè)人承擔(dān)的。如果根據(jù)交通事故鑒定結(jié)果顯示救護(hù)車的過(guò)錯(cuò)，那么責(zé)任應(yīng)由醫(yī)院承擔(dān)。因?yàn)榫茸o(hù)車司機(jī)的行為是履行職責(zé)，個(gè)人不承擔(dān)責(zé)任。如果司機(jī)存在過(guò)錯(cuò)，醫(yī)院在承擔(dān)責(zé)任后可以要求司機(jī)賠償。法律依據(jù)是《中華人民共和國(guó)道 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

高速隧道限速多少并沒(méi)有明確的條例規(guī)定，不過(guò)駕駛員在進(jìn)入隧道前必須按照隧道口前的限速標(biāo)志來(lái)調(diào)整車速。目前，大部分高速隧道的限速在60km/h到80km/h，因此駕駛員在看到前方要進(jìn)入隧道時(shí)，應(yīng)該提前觀察道路兩側(cè)的限速標(biāo)志。如果有開(kāi)導(dǎo)航的 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

高速公路車道限速超速是通過(guò)一定的算法來(lái)計(jì)算的。首先，我們要知道，在高速公路上行駛，車輛的速度是受到嚴(yán)格限制的。例如，如果高速公路的限速是110公里/小時(shí)，那么你的車速超過(guò)110公里/小時(shí)，哪怕只是達(dá)到111公里/小時(shí)，也算是超速 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

駕駛小車追尾三無(wú)電動(dòng)車時(shí)，責(zé)任應(yīng)該由誰(shuí)承擔(dān)？對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，很多人可能會(huì)認(rèn)為電動(dòng)車因?yàn)槭侨裏o(wú)車輛，所以應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任。然而，這種想法是錯(cuò)誤的。在正常情況下，小車追尾三無(wú)電動(dòng)車時(shí)，小車應(yīng)該是全責(zé)。從兩個(gè)方面來(lái)看，首先是從弱者原則 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

機(jī)動(dòng)車認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)： 1、大型載客汽車：車長(zhǎng)大于6m或者乘坐人數(shù)大于等20人（含駕駛員）。 2、中型載客汽車：車長(zhǎng)小于6m，乘坐人數(shù)大于9人且小于20人。 3、小型載客汽車：車長(zhǎng)小于6m，乘坐人數(shù)小于等于9人。 4 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時(shí)速是要被扣3分并處于20元以上200元以下的罰款，高速公路上的行駛速度不僅不可以高于最高限速，也是不可以低于最低限速的。根據(jù)《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第十一條 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝薪煌ㄟ` 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

交通肇事逃逸罪是指在交通事故發(fā)生后，肇事者故意逃離現(xiàn)場(chǎng)或者擅自離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的行為，對(duì)此刑法有明確的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，被認(rèn)定為交通肇事逃逸的情形主要有以下8種：1、明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)； 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

踏板摩托車能否上高速公路需要根據(jù)摩托車的速度來(lái)判斷。設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的摩托車，不準(zhǔn)上高速。高于時(shí)速70公里的摩托車，法律、法規(guī)沒(méi)有禁止。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第六十七條規(guī)定：行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

高速公路上白色實(shí)線不可以變道的：違反禁止標(biāo)線指示是指違反禁止標(biāo)線通行，禁止標(biāo)線包括地上的黃實(shí)線（路中間分隔帶禁止越過(guò)）和黃色大叉（代表禁止停車），壓上去即違反禁止標(biāo)線指示；比如實(shí)線變道、不允許調(diào)頭的路段調(diào)頭、禁止左轉(zhuǎn)彎的左轉(zhuǎn)彎等 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

我國(guó)的高速公路大多數(shù)是雙向四車道的，只有少數(shù)是雙向六車道或者八車道的，比如以前的廣深高速為六車道，滬寧高速為雙向八車道。我這里所說(shuō)的車道均不包括路肩的緊急停車道：1、我國(guó)的《道路交通安全法》對(duì)高速公路的車道劃分進(jìn)行了一定的規(guī)定， 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

高速公路車速低于100公里時(shí)，與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短，但最小距離不得少于50米。車速超過(guò)每小時(shí)100公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100米以上的距離。以下是高速公路的速度規(guī)定：1、高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道的行駛速度，最高車速不得 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

高速公路服務(wù)區(qū)通常不用于查車。一般情況下，交警不會(huì)在高速公路上直接查車，而是會(huì)在收費(fèi)站、匝道口等處設(shè)立檢查站進(jìn)行檢查。高速交警可以在路上進(jìn)行巡查，但這種巡查不會(huì)涉及到攔截和檢查行駛中的車輛。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

在高速公路上違法停車的扣分標(biāo)準(zhǔn)是一次扣9分，高速公路上發(fā)生緊急情況的，可以將車輛停在應(yīng)急車道，如果沒(méi)有任何特殊情況，隨便在應(yīng)急車道停車或者直接將車停在高速公路行駛車道上的，極其容易造成特別重大的交通事故。 《道路交通安全違法行為 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

高速公路U型是指從同一站上高速，中間折回，又從同一站下高速的行駛方式。相應(yīng)的，還有J型駕駛。這兩種行為都是違法的，當(dāng)?shù)馗咚俟�路�?huì)不同程度的處罰。 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)： 上海市。 一、U型行駛車輛高速公路通行費(fèi)的計(jì)費(fèi)為：按來(lái)回最 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

在追尾事故中，如果是因?yàn)楹筌嚦�前車后立即停車�?dǎo)致的，那么后車應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任。根據(jù)法律規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)會(huì)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。如果一方當(dāng)事人違法超車并導(dǎo)致追尾事故，那么 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

直行讓左轉(zhuǎn)彎事故的責(zé)任歸屬需要根據(jù)具體情況來(lái)判斷。1. 如果直行是綠燈的情況下，左轉(zhuǎn)彎車輛影響了直行車輛的正常通行造成的交通事故，那么轉(zhuǎn)彎的車輛需要負(fù)全部責(zé)任。具體責(zé)任則需要由交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)確定。交通事故責(zé)任認(rèn)定 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

在高速變道時(shí)發(fā)生追尾事故，責(zé)任的認(rèn)定根據(jù)以下情況進(jìn)行：1. 若后車撞到行駛中的前車導(dǎo)致追尾，后車需承擔(dān)全部責(zé)任。2. 夜間行車時(shí)，若前車沒(méi)有尾燈造成追尾，后車承擔(dān)主要責(zé)任，而前車則需承擔(dān)次要責(zé)任。3. 當(dāng)前車在道路上 閱讀全文>>

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• 2024-05-11