2017 款 2.5 奇駿低速打方向異響是怎么回事？ 方向機(jī)及內(nèi)外拉桿球頭或減震器上座損壞，可能導(dǎo)致這種情況。三角臂老化松曠、傳動(dòng)軸球籠間隙過(guò)大，也會(huì)引發(fā)異響。還有，轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑，就像皮帶在皮帶輪上“偷懶”，會(huì)發(fā)出吱吱吱的響聲。方向 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

寶馬 5 系過(guò)減速帶出現(xiàn)異響，原因可能有以下幾種： 首先，油封墊圈、密封墊圈破裂損壞失效，導(dǎo)致貯油缸蓋螺母松動(dòng)，需要更換密封件。如果問(wèn)題沒(méi)解決，應(yīng)拉出減震器檢查，看活塞與缸筒間間隙是否過(guò)大，以及減震器活塞連桿有無(wú)彎曲，活塞連桿表面和缸筒是 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

別克英朗打方向盤有咯噔異響，原因可能有以下幾種： 一是轉(zhuǎn)向燈回位發(fā)出的聲音。若在轉(zhuǎn)向同時(shí)打開轉(zhuǎn)向燈，可能是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出，這屬正常情況。有時(shí)因轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤幅度不同，方向柱一圈有三格自動(dòng)回位卡位，轉(zhuǎn)動(dòng)一圈方向盤會(huì)響起三聲。 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

別克昂科威變速箱異響頓挫，原因主要有以下幾點(diǎn)： 一是內(nèi)部的液壓控制單元和飛輪盤、離合器有故障。比如，接近十萬(wàn)公里行駛里程的車，可能會(huì)出現(xiàn)飛輪盤、離合器、分離軸承不同程度的損壞，從而造成加速抖動(dòng)和起步異響。 二是干式雙離合器的散熱性不好， 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

大眾新寶來(lái) 1.6 行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)異響，可能有以下這些原因。 皮帶問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶使用時(shí)間長(zhǎng)了可能會(huì)出現(xiàn)老化、松動(dòng)或者磨損，這就容易產(chǎn)生異響。解決辦法是檢查皮帶的狀況，如有必要，及時(shí)更換新的皮帶。 零部件松動(dòng)。比如發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的一 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

大眾 Polo 變速箱異響頓挫是為什么 大眾 Polo 變速箱出現(xiàn)異響頓挫，主要原因有以下這些： 一是變速箱閥板故障。閥板出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)影響油壓調(diào)節(jié)，導(dǎo)致切換不均衡，產(chǎn)生頓挫和異響。 二是變速箱電腦故障。電腦控制著變速箱的工作，如果出現(xiàn)故障 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

思域高速踩剎車方向盤抖動(dòng)，主要有以下幾個(gè)原因和相應(yīng)的解決辦法： 剎車盤磨損不均或變形：這是比較常見的原因。長(zhǎng)期使用或者高溫等因素可能導(dǎo)致剎車盤表面不平，從而引起抖動(dòng)。解決方法是對(duì)剎車盤進(jìn)行研磨修復(fù)或者直接更換新的剎車盤。 剎車片和剎車盤 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

榮威 RX5MAX 加速異響可能由以下原因?qū)е拢?增壓器方面，在其介入時(shí)，或者冷車剛啟動(dòng)時(shí)，增壓器有輕微哨聲屬于正常情況。要是哨聲較大或異常，就需要檢查。 節(jié)氣門也可能是問(wèn)題所在，需要進(jìn)行相應(yīng)的檢查和維護(hù)。 對(duì)于渦輪增壓的車，有口哨聲 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

馬自達(dá)昂克賽拉方向盤異響的原因有不少。 首先是塑料件之間的摩擦，新車尤其常見，因?yàn)榉较虮P塑料件間隙小，磨合一段時(shí)間可能會(huì)好，若還有異響可重裝方向盤。 其次，轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦也較常見，比如腳墊太大與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，調(diào)整或更換腳墊就行。 再者， 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

如果您的東風(fēng)本田 CR-V 左側(cè)門出現(xiàn)異響故障，可以通過(guò)以下方法進(jìn)行檢修： 首先，將車輛開到不平路面試車，確認(rèn)異響從左前門及左后門位置發(fā)出。拆除左后門內(nèi)飾板再次試車，若左后門異響聲仍在，可排除門飾板自身或安裝不良導(dǎo)致異響的可能。 然后， 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

別克英朗開空調(diào)有嗡嗡嗡異響，可能是以下原因： 1. 壓縮機(jī)電磁離合器問(wèn)題：壓縮機(jī)常高負(fù)荷工作且頻繁變速運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)電磁離合器要求高。其安裝位置近地面，易接觸雨水泥土，若離合器內(nèi)軸承損壞會(huì)產(chǎn)生異響。 2. 壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊度不合適：過(guò)緊增加 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

東風(fēng)菱智 m3 踩剎車怠速高，可能是由以下幾種原因?qū)е碌模?一是變速箱的問(wèn)題，在降擋時(shí)扭矩瞬間放大，會(huì)造成怠速升高到 4000 轉(zhuǎn)。 二是節(jié)氣門體和怠速閥積碳過(guò)多，影響了進(jìn)氣量和怠速的控制。 三是油門積碳太多，導(dǎo)致進(jìn)氣和供油不暢。 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

名爵銳騰變速箱異響可能由多種原因?qū)е隆?首先是變速箱油的問(wèn)題。如果長(zhǎng)時(shí)間未更換變速箱油，油液變質(zhì)、缺少或者污染，就無(wú)法有效潤(rùn)滑和冷卻變速箱內(nèi)部零件，從而引起異響。解決辦法是按照車輛保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定的時(shí)間和里程，及時(shí)更換優(yōu)質(zhì)的變速箱油。 其次 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

東風(fēng)日產(chǎn)西瑪起步踩剎車有異響，別慌，這可能是以下原因?qū)е碌模?1. 剎車盤生銹或有硬點(diǎn)：車輛剛行駛時(shí)容易出現(xiàn)，多踩幾下可能就好了。 2. 懸掛系統(tǒng)及壓力軸承問(wèn)題：橡膠部件變硬，熱車后情況會(huì)改善。 3. 剎車分泵故障：這需要去 4S 店 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

2015 款大眾 CC 出現(xiàn)異響，原因主要有以下幾種。 首先，變速箱可能是異響來(lái)源。比如，內(nèi)部的軸承或齒輪磨損、有斑點(diǎn)，會(huì)產(chǎn)生“沙沙”聲，踩下離合器后消失。還有，閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集堵塞，影響油壓調(diào)節(jié)，導(dǎo)致頓挫沖擊打滑并產(chǎn)生異響。對(duì)于變速 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

起亞 K3 顛簸時(shí)咯吱咯吱響，可能是以下原因： 1. 橡膠件與金屬部件摩擦：在顛簸路面行駛時(shí)，橡膠件與金屬部件會(huì)產(chǎn)生摩擦，從而發(fā)出“嘎吱嘎吱”的響聲。橡膠件由炭黑和橡膠混合而成，其配比決定橡膠硬度，目前橡膠硬度配比已達(dá)到最佳狀態(tài)。若此聲音在 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

寶馬 X1 混動(dòng)新車方向盤異響，可能是由以下原因造成的： 1. 轉(zhuǎn)向柱不潤(rùn)滑，摩擦力大。這會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)產(chǎn)生較大阻力和異響。解決辦法是給轉(zhuǎn)向柱添加潤(rùn)滑油，減少摩擦。 2. 轉(zhuǎn)向輔助油不足。缺少助力油會(huì)影響助力效果，引發(fā)異響。及時(shí)檢查 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

如果您的東風(fēng)風(fēng)行菱智五檔加油門時(shí)變速箱有異響，別著急，下面這些辦法或許能幫您解決問(wèn)題。 先去維修站檢查傳動(dòng)部分，比如看看變速箱內(nèi)部有沒(méi)有磨損。因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部零件長(zhǎng)期工作，可能會(huì)出現(xiàn)磨損，這就容易導(dǎo)致異響。 還要檢查傳動(dòng)軸是不是磨損了，磨 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

奧迪 A3 起步踩剎車有響聲，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法： 1. 剎車片太硬或有臟東西：這種情況下，踩踩剎車可能會(huì)暫時(shí)緩解，或者拆下剎車片用砂紙打磨，不過(guò)比較費(fèi)事，直接更換剎車片是個(gè)不錯(cuò)的選擇。 2. 剎車片材質(zhì)問(wèn)題：可以將剎車片拆 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

大眾 Polo 發(fā)動(dòng)機(jī)呼呼響咋回事？ 大眾 Polo 發(fā)動(dòng)機(jī)呼呼響，可能有以下這些原因。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門積碳。積碳會(huì)影響節(jié)氣門的正常工作，導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，從而發(fā)出呼呼聲。這就需要定期清理節(jié)氣門。 二是排氣系統(tǒng)堵塞。比如排氣管中有異物 閱讀全文>>

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• 2024-10-15