發(fā)動機 off 代表關閉。 在汽車中，很多行車輔助系統(tǒng)默認是自動開啟的，設置有標著 OFF 的按鍵，如果想關閉這些輔助系統(tǒng)，按下 OFF 鍵就行。比如發(fā)動機自動啟停功能，一般默認開啟，重新啟動車輛后也會自動開，其按鍵帶有 OFF 字樣，按 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車啟動時發(fā)動機為什么會抖動？原因有很多。 比如空氣濾清器臟污，進氣量不足會致怠速過低而抖動，更換濾芯就行。 高壓斷路會影響點火從而致發(fā)動機抖動，可用萬用表測電阻，更換電阻大的。 火花塞壽命超 3 - 4 萬公里后點火效率降低會影響點火致抖 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車發(fā)動機對正時是一項重要的操作，有一些口訣能幫助我們更好地完成。 首先，常見的口訣是“左眼見到右眼，右眼見到左眼，上眼看到下眼，下眼看到上眼”，這是說在對正時要仔細觀察，保證準確度。 還有“根據(jù)曲軸正時皮帶輪上的標記對準曲軸，一般要求 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機指示燈一直閃爍，原因可能有很多。 比如汽油品質(zhì)差，加的汽油不達標，導致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分，產(chǎn)生積碳。 發(fā)動機行駛里程過長，火花塞工作特性減弱，車輛機械老化或損壞，傳感器電腦板故障。 油品不好，含水或雜質(zhì)多也不行。 傳感器出問題， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車發(fā)動機噪音大可能由多種原因?qū)е拢�相應的解決辦法如下： 使用質(zhì)量差的燃油，會使發(fā)動機震動并產(chǎn)生噪音，更換質(zhì)量更好的燃油就能降低噪音。 發(fā)動機部件老化松動，比如機腳膠老化或松脫，緊固或更換機腳膠可解決。 機油油質(zhì)使用不當，若黏度和發(fā)動機不匹配 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機排氣管冒出白煙，原因有多種。 比如水箱冷卻水減少，發(fā)動機冷卻水道或汽缸墊損壞，導致冷卻水進入汽缸燃燒。 還有汽油里含水分，發(fā)動機過冷，未完全燃燒的燃油產(chǎn)生水蒸氣或霧點。 燃油質(zhì)量低，水含量高，油氣分離器異常無法分離燃油水分，氣缸套或氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車涉水后發(fā)動機抖動無力的原因主要是高壓線進水，導致點火不良，火花塞的高壓供給受影響�？墒褂每諝鈮嚎s機吹干高壓線，或利用發(fā)動機溫度自然烘干水分，同時確保電線接頭和空氣濾清器徹底干燥。 除了涉水這個原因，還有其他因素會導致發(fā)動機抖動無力： 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

斯柯達發(fā)動機號通�？梢栽谝韵逻@些地方找到。 首先，在引擎蓋下方，發(fā)動機正前方的銘牌上，一般由 7 到 8 位的數(shù)字和英文字母組成。 其次，通過車輛行駛證查看，發(fā)動機號碼通常位于倒數(shù)第二行。 再者，機動車登記證書上會明確記載發(fā)動機號。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

停車后星脈發(fā)動機聲音很大，主要是散熱風扇運行造成的。 因為停車熄火后，發(fā)動機溫度不能馬上降低，為保護發(fā)動機艙內(nèi)塑料件和各線束，散熱風扇會持續(xù)運轉(zhuǎn)來降溫，這就產(chǎn)生了較大聲音。 還有可能是水泵損壞引發(fā)的異響。 要解決這個問題，能采取這些辦 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

如果您想檢查發(fā)動機防盜系統(tǒng)是否有故障，可以從以下幾個方面入手。 首先檢查鑰匙芯片，看看其是否正常工作，如果正常則無需更換。 然后檢查防盜接收器，正常的話也不用更換。 再檢查防盜控制單元，沒問題就無需處理。 還有發(fā)動機控制單元，正常運行就不必 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機故障燈亮起的原因有很多。 積碳是常見原因，像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進氣等處的積碳，會降低點火能量和進氣效率，讓發(fā)動機功率下降，出現(xiàn)怠速無力。 燃油系統(tǒng)方面，添加不合適燃油標簽或油箱蓋通氣孔堵塞會導致供油不足、混合氣過稀，使發(fā)動機加 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機冷卻液不足的標志主要有以下這些。 首先是水溫表指針上升，正常情況下，汽車開動時水溫表指針在一定范圍擺動，如果冷卻液不足，指針會超出正常范圍。 還有儀表板上類似小帆船的標志，像一個溫度計立在水里，黃色的溫度計底下有兩個波浪線，或者下面圖 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機ECU內(nèi)部故障是個比較棘手的問題，但也有解決的辦法。 首先要把車送到專業(yè)的維修店或者4S店，用專業(yè)診斷儀器讀取故障代碼和分析數(shù)據(jù)流，以此判斷是硬件損壞、軟件故障還是電路故障。 如果是軟件問題，更新ECU程序就行。要是電路或硬件故障，那 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車發(fā)動機聲音大的原因有很多。 機油方面，使用不當，黏度不匹配，會產(chǎn)生積碳，導致噪音增大，或者機油沒有充分潤滑各部件，還有可能是新車初裝機油和更換的新機油不同。 發(fā)動機自身問題也會導致聲音大，比如磨損縫隙變大、節(jié)氣門火花塞積碳過多。 部件松 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

拔掉水溫傳感器車輛能啟動，但打火會比較困難。 水溫傳感器安裝在發(fā)動機缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸，測量發(fā)動機冷卻水的溫度。溫度越低電阻越大，反之越小。 它是汽車電路上的電子元器件，如果壞了修復余地不大，得換。想測試它是否壞了，可以把 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機水溫過高可不是小事，后果挺嚴重。 首先，它會加快發(fā)動機磨損，因為高溫讓機油性能變差，沒法好好保護零件，零件間摩擦增大，油耗也就跟著上去了。 接著，容易引發(fā)活塞環(huán)拉缸這類故障，要是嚴重了，對發(fā)動機就是永久性傷害。 還有，可能讓水箱爆裂， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機機腳膠損壞會有不少表現(xiàn)。 比如冷車啟動，怠速時發(fā)動機抖動明顯，熱車后抖動減輕甚至消失。 在怠速或低速時，方向盤、剎車踏板會有振動。 過減速帶等起伏路面，嚴重損壞的機腳膠可能會傳出咚咚聲或者金屬晃動的咯吱聲。 坐在座椅上會感覺座椅抖動， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

發(fā)動機混合氣過稀會有不少現(xiàn)象。 比如作功行程里燃燒速度變慢，排氣行程還有燃燒，讓排氣管溫度變高。 怠速時負荷下降，節(jié)氣門開度小進氣少，進氣管形成真空，排氣的廢氣會倒吸進氣管，減少進氣管氧氣含量。 噴油量太大讓空燃比失衡，汽油多氧氣少，燃燒效 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

發(fā)動機有呲呲呲的聲音，原因主要有以下這些。 一是發(fā)動機過熱，得檢查冷卻系統(tǒng)，看是不是出了問題。 二是排氣系統(tǒng)堵塞，或者真空管泄漏。 進氣門和排氣門有漏氣現(xiàn)象也會這樣，比如氣門與氣門座工作斜面磨損、燒蝕、有積碳，氣門桿與氣門導管套間隙大 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

發(fā)動機過熱可不是小事，會帶來一系列嚴重后果。 首先，會讓發(fā)動機內(nèi)部的零件受損，像活塞、氣缸這些，磨損會加劇，直接影響發(fā)動機的使用壽命。 而且還可能導致缸體和缸蓋變形，密封性變差，發(fā)動機動力下降。 其次，機油的潤滑效果會大打折扣，這又會加重零 閱讀全文>>

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• 2024-12-22