大眾cc正時(shí)鏈條的壽命是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于大眾cc正時(shí)鏈條的壽命相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
1.8T 邁騰采用的是正時(shí)鏈條,而非正時(shí)皮帶。正時(shí)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu),保證引擎進(jìn)、排氣門在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)閉,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常吸氣和排氣。一般來說,邁騰的正時(shí)鏈條是免維護(hù)的,但這并不意味著永遠(yuǎn)不需要關(guān)注和檢查。在 閱讀全文>>
全新一代大眾 CC 邁騰各有特點(diǎn)。先說邁騰,外觀上,六邊形中網(wǎng)向兩側(cè)延伸,車頭更低趴,車身側(cè)面腰線到后門,車尾飽滿立體。動(dòng)力方面,未來版將搭載高功率 2.0T 渦輪增壓引擎,最大功率達(dá) 235kW,百公里加速僅 4.9 秒。內(nèi)飾雖未公布詳細(xì) 閱讀全文>>
邁騰正時(shí)鏈條出現(xiàn)故障數(shù)據(jù)的原因可能有以下幾點(diǎn):1. 行駛里程數(shù):一般來說,正時(shí)鏈條在行駛一定里程后可能會(huì)出現(xiàn)磨損或拉伸。通常,15 萬公里到 25 萬公里左右可能需要關(guān)注,但具體還得看車輛實(shí)際使用和維護(hù)狀況。2. 聲音異常:發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)若聽 閱讀全文>>
大眾 CC 和邁騰的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:發(fā)動(dòng)機(jī):全新 CC 全部搭載 2.0T 渦輪增壓混合噴射發(fā)動(dòng)機(jī),低功率尾標(biāo)為 330TSI,高功率為 380TSI。邁騰比 CC 多了 1.4T(280TSI)車型,還有 1.8T 渦輪增壓直 閱讀全文>>
帕薩特、邁騰、CC、蒙迪歐這幾款車有很大的不同。外觀方面,帕薩特和邁騰都有“雙前臉”造型,帕薩特的一種前臉穩(wěn)重大氣,適合家庭及商務(wù)出行,另一種則時(shí)尚運(yùn)動(dòng);邁騰看上去精致大氣。而蒙迪歐有普通版和 ST-line 版,設(shè)計(jì)迎合年輕人,運(yùn)動(dòng)氣息濃 閱讀全文>>
全新一代大眾 CC 邁騰各有特點(diǎn)。先說邁騰,外觀上,六邊形中網(wǎng)向兩側(cè)延伸,車頭更低趴,車身側(cè)面腰線到后門,車尾飽滿立體。動(dòng)力方面,未來版將搭載高功率 2.0T 渦輪增壓引擎,最大功率達(dá) 235kW,百公里加速僅 4.9 秒。內(nèi)飾雖未公布詳細(xì) 閱讀全文>>
大眾 CC 旗艦和新邁騰主要有以下不同:動(dòng)力方面,大眾 CC 全部搭載 2.0T 渦輪增壓混合噴射發(fā)動(dòng)機(jī),低功率尾標(biāo)為 330TSI,高功率為 380TSI。邁騰比 CC 多了 1.4T(280TSI)車型,還有 1.8T 渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
大眾 CC 和大眾邁騰哪個(gè)更好?大眾 CC 和邁騰各有千秋。發(fā)動(dòng)機(jī)方面,CC 全部搭載 2.0T 渦輪增壓混合噴射發(fā)動(dòng)機(jī),邁騰多了 1.4T 車型。在 330TSI 車型上,兩者發(fā)動(dòng)機(jī)不同,CC 的 2.0T 技術(shù)更先進(jìn)。外觀上,CC 有“ 閱讀全文>>
邁騰 1.8 正時(shí)的對(duì)正方法如下:首先,要將曲軸轉(zhuǎn)到“上止點(diǎn)”位置。帶輪上的切口需與正時(shí)鏈下部蓋板的箭頭標(biāo)記對(duì)齊,凸輪軸上的標(biāo)記要指向上方。其次,拆下正時(shí)鏈下部蓋板。然后沿特定方向按壓機(jī)油泵鏈條張緊器上的張緊彈簧,并用定位銷鎖定。接著拆卸機(jī) 閱讀全文>>
邁騰、帕薩特和 CC 這三款車各有特點(diǎn),到底哪個(gè)好還得看您的具體需求。先說外觀,邁騰看上去精致大氣,帕薩特低調(diào)內(nèi)斂,商務(wù)氣息更濃些,CC 則更具時(shí)尚動(dòng)感。內(nèi)飾方面,邁騰現(xiàn)代化,中控臺(tái)簡(jiǎn)潔方便;帕薩特雖說擺脫不了大眾老一套風(fēng)格,但用料和設(shè)計(jì)厚 閱讀全文>>
大眾探岳與新 CC 主要有以下不同:外觀方面,探岳具有一汽大眾 SUV 家族標(biāo)志性設(shè)計(jì),大尺寸中網(wǎng)搭配兩側(cè)黑色飾板,辨識(shí)度高,車尾較大尺寸的尾燈醒目,配有尾翼和雙邊共兩出排氣裝飾,運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)。而新 CC 融入更多家族化元素,大尺寸中網(wǎng)與大燈 閱讀全文>>
新 CC 和新邁騰哪個(gè)好?這得從多個(gè)方面來看。動(dòng)力方面,新 CC 全部搭載 2.0T 渦輪增壓混合噴射發(fā)動(dòng)機(jī),低功率尾標(biāo)為 330TSI,高功率為 380TSI。新邁騰比新 CC 多了 1.4T(280TSI)車型,還有 1.8T 渦輪增壓 閱讀全文>>
邁騰 1.8T 正時(shí)曲軸點(diǎn)是這樣的:首先,用專用扳手將曲軸皮帶輪轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)位置,這時(shí)皮帶輪上的槽口要與正時(shí)鏈條下蓋板上的箭頭標(biāo)記對(duì)齊,同時(shí)凸輪軸上的標(biāo)記 1 必須朝上。在更換正時(shí)鏈條時(shí),找到正時(shí)點(diǎn)很關(guān)鍵。進(jìn)氣凸輪和排氣凸輪兩側(cè)水平 180 閱讀全文>>
邁騰 B7 正時(shí)鏈條參數(shù):一般來說,正時(shí)鏈條的相位角在正負(fù) 5 度以內(nèi)通常不需要更換。正常保養(yǎng)情況下,正時(shí)鏈條可以跑 10 多萬公里。判斷邁騰 B7 正時(shí)鏈條是否需要更換,可參考以下幾個(gè)方面:1. 里程數(shù):車輛行駛里程較長(zhǎng)時(shí),比如超過 20 閱讀全文>>
38 歲買邁騰還是 CC?這得看您的具體需求。先說發(fā)動(dòng)機(jī),CC 全部搭載 2.0T 渦輪增壓混合噴射發(fā)動(dòng)機(jī),邁騰除了 2.0T 還有 1.4T 車型。在 330TSI 車型上,兩款車發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣,2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更先進(jìn)。外觀方面,CC 閱讀全文>>
邁騰正時(shí)鏈條的拆裝步驟如下:拆卸步驟:1. 用專用扳手將曲軸皮帶輪轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)位置,皮帶輪上的槽口與正時(shí)鏈條下蓋板上的箭頭標(biāo)記對(duì)齊,凸輪軸上的標(biāo)記 1 朝上。2. 拆下正時(shí)鏈條下蓋板。3. 對(duì)于凸輪軸正時(shí)鏈機(jī)構(gòu),在彈簧壓力下的鏈條張緊器,拆卸 閱讀全文>>
邁騰汽車鏈條多久更換邁騰汽車的正時(shí)鏈條更換時(shí)間沒有一個(gè)絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)。一般來說,保養(yǎng)手冊(cè)上會(huì)注明在 20 萬左右公里的時(shí)候檢查鏈條長(zhǎng)度,這基本意味著可能需要更換鏈條了。對(duì)于第一代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)的邁騰,問題相對(duì)較多,尤其是正時(shí)跳齒導(dǎo)致頂 閱讀全文>>
大眾邁騰和 CC 這兩款車各有千秋,具體哪個(gè)好得看您的需求。先說說發(fā)動(dòng)機(jī),邁騰比 CC 多了 1.4T 車型。CC 目前全部搭載 2.0T 渦輪增壓混合噴射發(fā)動(dòng)機(jī),低功率尾標(biāo)為 330TSI,高功率為 380TSI。而邁騰還有 1.8T 渦 閱讀全文>>
邁騰正時(shí)鏈條什么時(shí)候更換?邁騰的正時(shí)鏈條并非固定在某個(gè)具體里程或時(shí)間更換,而是要綜合多方面因素來判斷。一般來說,大眾官方建議邁騰的正時(shí)鏈條在行駛 15 萬至 20 萬公里后進(jìn)行檢查。但這只是一個(gè)參考值,不是絕對(duì)的。如果您的車在 10 萬公里 閱讀全文>>
大眾邁騰正時(shí)安裝方法如下:首先,用專用扳手將曲軸皮帶輪轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)位置,皮帶輪上的槽口要與正時(shí)鏈條下蓋板上的箭頭標(biāo)記對(duì)齊,凸輪軸上的標(biāo)記 1 必須朝上。然后拆下正時(shí)鏈條下蓋板。接著,安裝平衡軸正時(shí)鏈條可調(diào)式導(dǎo)板和螺栓,螺栓緊固力矩為 10N· 閱讀全文>>