電動車顯示 m 通常意味著電機(jī)出現(xiàn)故障。 可能是霍爾傳感器損壞，這種情況下應(yīng)找專業(yè)維修人員更換新的傳感器或元件。 也可能是電機(jī)內(nèi)部摩擦過大導(dǎo)致磁鋼退磁，此時需要專業(yè)人員更換磁鋼。 電機(jī)故障還可能表現(xiàn)為連接插頭接觸不良，致使電流不暢，車 閱讀全文>>

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• 2024-10-22

車銘牌是標(biāo)明車輛基本特征的標(biāo)牌。 它主要包含廠牌、型號、發(fā)動機(jī)型號、發(fā)動機(jī)功率、整車總質(zhì)量、載質(zhì)量、載客人數(shù)、出廠編號、出廠日期及廠名等信息。 廠牌能讓您知曉車輛所屬的品牌；型號能明確車輛的具體款式；發(fā)動機(jī)型號及功率有助于了解車輛的動力 閱讀全文>>

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• 2024-10-22

密封膠條在汽車上的作用可多啦！ 首先是密封性能。車門、車窗、引擎蓋等部位的縫隙，密封膠條都能給堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，不讓水分、灰塵和空氣鉆空子。這樣就保護(hù)了車內(nèi)的電子設(shè)備和內(nèi)飾，讓您坐車?yán)锔�舒適，也少了噪音干擾。 其次能防腐蝕。遇到雨雪天，它能 閱讀全文>>

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• 2024-10-22

汽車啟動走步可能由以下原因?qū)е拢?對于自動擋汽車，變速箱油粘度太大是常見原因，需要更換粘度低點(diǎn)的變速箱油。 冬天時，輪胎可能因長時間低溫停放而變形，或者輪胎氣壓不足。建議檢查并調(diào)高輪胎氣壓，還可以做動平衡看看輪胎轉(zhuǎn)動時是否橢圓。 閱讀全文>>

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• 2024-10-21

扭桿彈簧是一端固定，另一端與工作部件連接的桿形彈簧。 它主要作用是靠扭轉(zhuǎn)彈力來吸收振動能量。比如在汽車車架與車輪的連接中，扭桿彈簧一端固定在車架上，另一端與車輪連接。當(dāng)車輪上下跳動時，扭桿會產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形，通過扭轉(zhuǎn)彈力來吸收震動能量，從而起 閱讀全文>>

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• 2024-10-21

PCV 閥，全稱 Positive Crankcase Ventilation，也就是曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥，是一個變流通截面的錐形單向計量閥。 PCV 閥由閥體、閥門、閥蓋、彈簧等組成。它安裝在發(fā)動機(jī)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)與進(jìn)氣系統(tǒng)之間。 其工作原 閱讀全文>>

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• 2024-10-21

機(jī)油標(biāo)號是表示機(jī)油粘度和品質(zhì)的標(biāo)識。它包括分級和黏度規(guī)格兩部分。 先說黏度規(guī)格，“W”代表冬季，W 前面的數(shù)字越小，機(jī)油的低溫流動性就越好。比如 0W 能在最低溫度為-35℃的環(huán)境下使用，5W 適合-30℃的環(huán)境。數(shù)字越大，高溫粘度越高， 閱讀全文>>

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• 2024-10-21

汽車高溫是什么原因?qū)е碌模?/h1>

汽車高溫的原因主要有以下這些： 1. 發(fā)動機(jī)冷卻液不足�？赡苁钦�常消耗未及時補(bǔ)充，也可能是嚴(yán)重滲漏。比如水泵水封處磨損過度、濕式缸套氣蝕有小孔、缸體出現(xiàn)裂紋、缸套水封破損等。 2. 水泵故障。葉輪損壞，或循環(huán)水泵不能正常工作，都會影響冷 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

緩沖彈簧在汽車中的作用主要有以下幾點(diǎn)： 一是緩沖作用。它能將車輪受到的一次性大能量沖擊轉(zhuǎn)換為小能量的多次沖擊，減少車輛彈跳幅度，像鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧、扭桿彈簧等都能起到這個作用，現(xiàn)代轎車懸掛系統(tǒng)多采用螺旋彈簧和扭桿彈簧。 二是 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

空氣彈簧是在柔性密閉容器中充入壓力空氣，利用空氣的可壓縮性實(shí)現(xiàn)彈性作用的一種彈簧。 空氣彈簧的工作原理是在密閉的壓力缸內(nèi)充入惰性氣體或者油氣混合物，使腔體內(nèi)的壓力高于大氣壓的幾倍或者幾十倍，利用活塞桿的橫截面積小于活塞的橫截面積從而產(chǎn)生的 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

汽車充不上電可能有以下原因和相應(yīng)的解決辦法： 1. 汽車點(diǎn)煙器的保險絲壞了。多更換幾個車載充電器或充電設(shè)備試試，若都不行，可能就是保險絲的問題。 2. 電壓不穩(wěn)定。達(dá)不到充電的標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致充不進(jìn)電。 3. 充電器的參數(shù)不滿足充電設(shè)備的要求。要 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

風(fēng)扇異響的原因主要有以下這些： 1. 風(fēng)扇葉與其他物體發(fā)生摩擦。比如風(fēng)扇葉上有異物，或者在運(yùn)轉(zhuǎn)時碰到了周邊的部件。 2. 風(fēng)扇軸承損壞。長時間使用缺乏潤滑油，或者軸承本身出現(xiàn)磨損，導(dǎo)致轉(zhuǎn)動不順暢。 3. 空調(diào)管路堵塞。這會影響空調(diào)散熱 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

半軸套管是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的重要零件。 它通常是由優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼制成的熱軋無縫鋼管。其常用的標(biāo)準(zhǔn)有 YB/T5035、Q/OHAD001-1997，常用的牌號包括 45Mn2、45、25MnCr 等。 在鍛 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

飛輪齒圈是汽車發(fā)動機(jī)中的重要部件，通常由 45 或 40Cr 鋼制成，安裝在飛輪的外緣上。 飛輪齒圈的主要作用包括： 1. 實(shí)現(xiàn)起動機(jī)與曲軸之間的動力傳遞。起動機(jī)的動力通過齒圈傳遞給曲軸，從而啟動發(fā)動機(jī)。 2. 儲存發(fā)動機(jī)做功沖程外的能量 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

氣門導(dǎo)管是汽車發(fā)動機(jī)氣門的導(dǎo)向裝置，安裝在氣缸蓋上。其主要作用是保證氣門做往復(fù)直線運(yùn)動，使氣門與氣門座能正確貼合，同時將氣門桿的熱量傳遞給氣缸蓋。 氣門導(dǎo)管的工作溫度較高，約 200℃，且潤滑條件相對較差。為確保良好性能和耐用性，通常采用 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

壓力軸承，全稱為軸向壓力軸承，是汽車中的重要部件。 它主要是汽車前橋立軸的軸承，安裝在前減震器的最上方。壓力軸承由中間帶軸孔的上、下圓壓力片，帶護(hù)套的多個滾珠，以及上、下圓壓力片外圓周的圓套組成，圓套上還有通入其內(nèi)部的注油嘴。 其作用主 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

EGR 閥是廢氣再循環(huán)閥，是廢氣再循環(huán)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件。它安裝在汽油機(jī)或柴油機(jī)上，用來控制反饋到進(jìn)氣系統(tǒng)的廢氣再循環(huán)量。 EGR 閥的工作原理是根據(jù)發(fā)動機(jī)的工況，由發(fā)動機(jī)電腦板根據(jù)水溫、節(jié)氣門溫度、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速等參數(shù)計算后，通過發(fā)送信號給 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

轉(zhuǎn)向管柱是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里極其重要的部件。 它主要由鎖桿、凸輪軸、擋塊、解鎖桿、解鎖按鈕、上柱管、下柱管、上轉(zhuǎn)向軸、下轉(zhuǎn)向軸、上安裝支架、下安裝支架等構(gòu)成。 其作用非常關(guān)鍵： 一是能控制汽車行進(jìn)方向，把駕駛員的轉(zhuǎn)向動作傳遞給轉(zhuǎn)向器，實(shí)現(xiàn)車 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

回位彈簧就是壓緊力卸除后，能使接合元件恢復(fù)到起始位置的彈簧。 它在機(jī)械工程的機(jī)械零件中，尤其是離合器里有著重要作用。 回位彈簧的應(yīng)用學(xué)科包括機(jī)械工程里的機(jī)械零件以及離合器。在機(jī)械工程中，它屬于一級學(xué)科里的二級學(xué)科機(jī)械零件和三級學(xué)科離合器 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

發(fā)動機(jī)燈出現(xiàn)問題通常有以下原因： 一是汽油品質(zhì)差。比如含雜質(zhì)多、膠質(zhì)高、含硫量超標(biāo)等，這會讓混合氣燃燒不充分，產(chǎn)生積碳，還可能堵塞油路、腐蝕部件，影響混合氣濃度，導(dǎo)致故障燈亮和抖動。 二是氧傳感器故障。車上一般有兩個，三元催化器前后各一 閱讀全文>>

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• 2024-10-20