奧迪 A6L 轉速不松油門不落可能由以下原因導致： 首先，節(jié)氣門出現(xiàn)故障，其開度有誤差，靈敏度降低，怠速時關閉不到位，從而造成怠速異常，轉速降不下來。解決辦法是檢查并維修或更換節(jié)氣門。 其次，怠速控制閥故障，無法正確調整怠速，引起怠速不 閱讀全文>>

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• 2024-09-14

奧迪 A6L 起步加油不走熄火，可能是以下原因導致： 1. 離合器問題：可能存在卡住等情況，影響動力傳遞。 2. 發(fā)動機故障： - 油泵問題：油泵工作不正常，供油不足。 - 節(jié)氣門故障：卡住無法正常工作。 - 油 閱讀全文>>

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• 2024-09-14

奧迪 A6L 發(fā)出放氣聲是否正常，得分情況來看。 一般來說，如果是正常的發(fā)動機運轉聲音、渦輪增壓的聲音或者排氣的聲音，在一定程度上是正常的。比如切成手自一體 M 檔時，會有渦輪增壓和排氣的聲音被放大，這通常是正�，F(xiàn)象。還有像駐車后后面車身 閱讀全文>>

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• 2024-09-14

奧迪 A6L 油門加大車子抖動的原因有不少。 首先是發(fā)動機積碳嚴重，像節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭多，會大量吸收冷啟動噴油頭噴出的汽油，造成冷啟動混合氣過稀，導致啟動困難和怠速抖動，得清洗油路，檢查并清洗怠速馬達。 其次，點火系統(tǒng)出問題也會這樣， 閱讀全文>>

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• 2024-09-14

奧迪 A6L 剛起步時油耗超高，可能有以下原因和解決辦法： 1. 未按時保養(yǎng)：像空氣濾清器、汽油濾清器、火花塞和離合器片等部件沒及時更換，會讓燃油消耗增多。記得按時保養(yǎng)，及時換損耗部件。 2. 駕駛習慣差：快速加油、緊急制動、速 閱讀全文>>

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• 2024-09-14

奧迪 A6L 踩油門時轉速異�？赡苡梢韵略�因導致： 1. 節(jié)氣門問題：節(jié)氣門過臟或出現(xiàn)故障，會影響進氣量，導致轉速異常。建議清洗節(jié)氣門。 2. 電子油門故障：比如油門位置傳感器過臟或電壓失衡，影響信號傳輸。 3. 液力變矩器未鎖止：正 閱讀全文>>

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• 2024-09-14

奧迪 A6L 起步不給油時抖動，可能由以下原因導致及相應的解決辦法： 1. 離合器問題：離合器片磨損間隙過大，壓盤與離合器片接觸表面不平整，會產(chǎn)生抖動。這種情況建議更換離合器片。 2. 節(jié)氣門積碳：積碳過多會影響進氣量，導致缸內燃燒不良 閱讀全文>>

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• 2024-09-14

奧迪 A6L 汽油泵的壓力值會因車型和發(fā)動機配置而有所不同。 一般來說，奧迪 A6L 低壓油泵在怠速時壓力通常在 4.5 - 5.0bar 左右，急加速時最高可達到 6bar 左右。 對于奧迪 A6L 2.0T 車型，高壓油泵的通道號是 閱讀全文>>

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• 2024-09-14

奧迪 A6L 換上擺臂的時間不是固定的。通常在行駛五年或 10 萬公里以上時，要重點關注擺臂狀況。 車輛行駛到一定里程或年限，擺臂的膠套容易老化開裂。比如上控制臂的球頭防塵套易壞，會進土導致球頭曠動，走爛路會咯噔響。 四條上擺臂建議直接 閱讀全文>>

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• 2024-09-14

紅旗 H5 中控正常但倒車影像黑屏，可能有以下原因和解決辦法： 車機系統(tǒng)死機或版本問題，去 4S 店升級車機系統(tǒng)到最新版本，要是升級后還常死機，可能是車機質量問題，得考慮更換車機。 高溫會導致死機，近期溫度高死機幾率增加，可嘗試熄火重啟 閱讀全文>>

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• 2024-09-14

紅旗 H5 胎壓 22bar 不正常。 紅旗 H5 的正常胎壓一般在 2.3 - 2.5bar 之間，也就是 230 - 250kpa 。如果經(jīng)常把車停在露天，胎壓可以比標準低 0.1bar 左右。 胎壓過高有不少危害。比如會讓輪胎的摩 閱讀全文>>

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• 2024-09-14

紅旗 H5 熄火車子還在響，這是比較常見的現(xiàn)象，通常是以下原因： 車輛內部設備運行：部分設備如防盜系統(tǒng)、儀表板時鐘等，在熄火后仍工作，可能產(chǎn)生聲音。 冷卻系統(tǒng)運作：發(fā)動機溫度較高時，冷卻系統(tǒng)的風扇或水泵會在熄火后繼續(xù)運行一段時間幫助散熱 閱讀全文>>

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• 2024-09-14

紅旗 H9 大修發(fā)動機后會貶值，具體貶值多少沒有一個固定的數(shù)值，大概在 5%到 20%左右。 這主要取決于多個因素。 如果發(fā)動機大修是因為進水、交通事故等嚴重問題導致的，貶值幅度可能更大。但要是因為正常的磨損或老化，且安裝過程沒問題，4 閱讀全文>>

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• 2024-09-14

紅旗 H9 時速表顯示最高 140 是正常的。這是綜合多方面因素決定的。 從車輛定位和使用場景看，紅旗 H9 是中大型豪華轎車，主要用于城市道路和高速公路的舒適駕駛，而非追求極速。國內高速一般限速 120 公里/小時，140 的時速表上限 閱讀全文>>

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• 2024-09-14

奧迪 A4L 開空調轉速高，這通常是正�，F(xiàn)象。因為車載空調連接的是汽車發(fā)動機，開空調會增加發(fā)動機的負荷，所以發(fā)動機轉速會相應升高。 一般來說，在汽車怠速運轉時開空調，發(fā)動機轉速從約 800 轉升高到約 1500 轉是正常的。但如果升到 2 閱讀全文>>

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• 2024-09-14

B8 奧迪 A4L 起步共振可能由以下原因導致： 1. 機腳膠問題：機腳膠磨損、塌陷，無法有效緩沖發(fā)動機的振動，從而引起共振。建議檢查機腳膠是否正常，若有損壞需及時更換。 2. 發(fā)動機及變速箱固定雞腳故障：重點檢查這部分，看是否存在問題 閱讀全文>>

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• 2024-09-13

奧迪 A4L 的怠速通常在 1100 轉左右是正常的。正常工作的發(fā)動機應能在 300 - 500 轉/分的轉速范圍內均勻運轉，如果最低穩(wěn)定轉速超過這個范圍，或者出現(xiàn)熄火、轉速不穩(wěn)，那就是無怠速或怠速不良。 怠速不穩(wěn)會表現(xiàn)為發(fā)動機發(fā)抖、轉速 閱讀全文>>

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• 2024-09-13

上汽大通 G50Plus 車胎氣壓正常是這樣的： 前輪在冷態(tài)時，一般是 230kPa/2.3bar/33psi 或者 250kPa/2.5bar/36psi（適用于特定車型）。 后輪在冷態(tài)時，通常是 230kPa/2.3bar/33ps 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-09-13

上汽大通 G50 發(fā)動機轉速不穩(wěn)，可能由以下原因導致： 1. 進氣或供油不均，這會使得各汽缸發(fā)出的功率不平衡。 2. 積碳問題，積碳會影響發(fā)動機性能，導致轉速不穩(wěn)定。 3. 冬天時，發(fā)動機機油處于半凝固狀，剛啟動時可能出現(xiàn)轉速不穩(wěn)，不過這通 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-09-13

林肯領航員起步瞬間熄火可能由以下原因導致： 1. 油路問題：油泵、噴油嘴故障，濾清器和油路堵塞。解決辦法是清洗油路，選擇正規(guī)加油站加油，及時添加燃油。 2. 節(jié)氣門堵塞：這是容易出問題的部件，需清洗節(jié)氣門。 3. 火花塞點火不正常：火 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-09-12