obd胎壓監(jiān)測(cè)的優(yōu)缺點(diǎn)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于obd胎壓監(jiān)測(cè)的優(yōu)缺點(diǎn)相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
上汽大通 MAXUS G50 的后備箱液壓?jiǎn)栴}可能由多種原因?qū)е。一種可能是液壓桿故障。液壓桿使用時(shí)間長(zhǎng)了可能會(huì)出現(xiàn)密封不嚴(yán)、漏油等情況,導(dǎo)致支撐力不足,從而影響后備箱的開(kāi)啟和關(guān)閉。如果是這種情況,需要更換新的液壓桿。還有可能是液壓系統(tǒng)的油 閱讀全文>>
新款?yuàn)W迪 A6L 播放 U 盤(pán)的方法如下:2021 款?yuàn)W迪 A6L 的 U 盤(pán)接口是兩個(gè) type-C 口,普通 USB 優(yōu)盤(pán)無(wú)法直接插入。您可以購(gòu)買(mǎi) type-C 接口的 U 盤(pán),20G 的容量一般沒(méi)問(wèn)題,當(dāng)然 32G、64G 甚至 12 閱讀全文>>
上汽大通 MUAXM 自動(dòng)變速箱油放油口通常位于變速器底部油底殼上。但需要注意的是,不同車(chē)型可能會(huì)存在一些差異。一般來(lái)說(shuō),像沃爾沃 8 速自動(dòng)變速器(AWTG-81)、沃爾沃 6 速自動(dòng)變速器(AWTF-81)、大眾老寶來(lái)、捷達(dá)系列、大眾老 閱讀全文>>
上汽大通 G10 胎壓監(jiān)測(cè)燈亮的消除方法如下:首先,按下轉(zhuǎn)向指示燈桿上的“MENU”鍵,選擇“行程燃油信息菜單”內(nèi)的“胎壓顯示”項(xiàng),然后按“Set/Clr”鍵。這時(shí),司機(jī)信息中心會(huì)顯示“胎壓重新學(xué)習(xí)”,選擇“是”,再按下“Set/Clr”鍵 閱讀全文>>
新款紅旗 H5 的胎噪靜謐性表現(xiàn)一般。眾多車(chē)主反映,該車(chē)在行駛過(guò)程中胎噪較大。造成新款紅旗 H5 胎噪較大的原因可能有以下幾點(diǎn):1. 輪胎配置:部分車(chē)型所配備的輪胎在降噪方面表現(xiàn)欠佳。2. 車(chē)輛隔音措施:原車(chē)在輪拱、葉子板等部位的隔音措施相 閱讀全文>>
老款?yuàn)W迪 A4L 重置胎壓的方法如下:先點(diǎn)擊“CAR”按鈕,然后找到“TEL”右側(cè)的空白按鍵。操作旋鈕選中“保養(yǎng)和檢查”選項(xiàng)。接著會(huì)彈出新界面,在此界面中點(diǎn)擊“輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)”,然后點(diǎn)“存儲(chǔ)輪胎氣壓”,屏幕出現(xiàn)兩個(gè)選項(xiàng),選擇“是,存儲(chǔ)”就 閱讀全文>>
B8 邁騰的胎壓需要根據(jù)不同的情況來(lái)確定。一般來(lái)說(shuō),正常胎壓在 2.2 - 2.5bar 之間。但具體的標(biāo)準(zhǔn)胎壓可以參考以下幾個(gè)地方:1. 車(chē)輛用戶手冊(cè):里面有詳細(xì)的關(guān)于車(chē)輛胎壓的說(shuō)明和建議。2. 駕駛室車(chē)門(mén)(B 柱附近)旁邊的標(biāo)簽:能找到 閱讀全文>>
上汽大通 G10 壓箱掛倒檔就轉(zhuǎn)不動(dòng),可能有以下原因和解決辦法:原因一:沒(méi)有掛進(jìn)檔位,仍處于空擋狀態(tài)。倒檔通常沒(méi)有同步器,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)齒輪兩齒相頂掛不進(jìn)去的情況。這時(shí)候抬一下離合器,讓輸入軸轉(zhuǎn)一下重新對(duì)齒就行。原因二:手剎沒(méi)放下,處于手動(dòng)制動(dòng) 閱讀全文>>
上汽大通 Maxus 胎壓報(bào)警的清除方法如下:首先,如果您只是倒了下輪胎或者調(diào)整了氣壓但仍報(bào)警,可能是因?yàn)樗妮啌Q位后未重新學(xué)習(xí)胎壓。學(xué)習(xí)胎壓有兩種方法。直接學(xué)習(xí)法:在儀表設(shè)置中選擇重新學(xué)習(xí)胎壓,這時(shí)相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈會(huì)亮,快速放氣,等轉(zhuǎn)向燈熄滅就 閱讀全文>>
以下是關(guān)于上汽大通 G50 安裝行車(chē)記錄儀的詳細(xì)內(nèi)容:首先,安裝位置很關(guān)鍵。一開(kāi)始把行車(chē)記錄儀裝在前擋玻璃最上面,下雨時(shí)看不清,正確位置應(yīng)讓鏡頭處于雨刷器覆蓋區(qū)域,這樣雨天也能清晰拍攝。車(chē)輛連接方面,大通 G50 后視鏡正對(duì)的車(chē)頂處有專(zhuān)門(mén)的 閱讀全文>>
探岳車(chē)檢測(cè)胎壓的方法如下:探岳不是主動(dòng)監(jiān)測(cè)胎壓功能,只有輪胎出現(xiàn)異常時(shí),儀表盤(pán)才會(huì)自動(dòng)顯示信息,但沒(méi)有具體數(shù)值,只顯示哪個(gè)輪胎有問(wèn)題。如果要查看更詳細(xì)的胎壓信息,可通過(guò)以下幾種方式:1. 2019 款大眾探岳取消了物理按鍵,可以在中控屏的胎 閱讀全文>>
奧迪 A4L 的胎壓查看方式如下:2019 款的新奧迪 A4L 全系取消了胎壓監(jiān)測(cè),只保留了胎壓報(bào)警功能。這意味著它不能像一些車(chē)型那樣直接顯示具體的胎壓數(shù)值,只能在輪胎出現(xiàn)故障時(shí)報(bào)警。如果是老款?yuàn)W迪 A4L 想要查看胎壓,需要這樣操作:1. 閱讀全文>>
上汽大通 V80 PLUS 城市版有盲區(qū)監(jiān)測(cè)。這款車(chē)在配置方面比較豐富,為了提升行車(chē)安全性和便利性,配備了盲區(qū)監(jiān)測(cè)功能。此外,它還有變道輔助、移門(mén)電動(dòng)側(cè)踏步、電加熱外后視鏡、駐車(chē)加熱等配置。V80 PLUS 城市版的外形在細(xì)節(jié)上有變化,比如 閱讀全文>>
新款?yuàn)W迪 A6L 胎壓無(wú)法復(fù)位,您可以這樣做:先確保輪胎壓力已恢復(fù)到正常水平。啟動(dòng)車(chē)輛,讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。新款?yuàn)W迪 A6L 直接在車(chē)輛菜單里操作,找到【設(shè)置和服務(wù)】選項(xiàng),點(diǎn)擊進(jìn)去選擇【系統(tǒng)保養(yǎng)】,然后找到對(duì)應(yīng)的胎壓監(jiān)控系統(tǒng)。老款?yuàn)W迪 A6L 閱讀全文>>
上汽原廠大通 V90 房車(chē)的單胎和雙胎主要有以下區(qū)別:1. 駕駛感受:?jiǎn)翁サ目蛙?chē)底盤(pán)駕駛感受更好,更靈活,沒(méi)有那種尾大不掉、轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)的感覺(jué)。雙胎的箱貨底盤(pán)開(kāi)起來(lái)像貨車(chē),會(huì)感覺(jué)屁股很重,不夠靈活。2. 車(chē)輛重量:一般來(lái)說(shuō),雙胎的重量可能會(huì)比單 閱讀全文>>
上汽大通 V90 后雙胎和單胎哪種好如果您經(jīng)常拉重貨或者對(duì)車(chē)輛的穩(wěn)定性要求較高,那后雙胎會(huì)更適合。后雙胎的最大優(yōu)勢(shì)在于承載能力強(qiáng),不容易出現(xiàn)拉重貨顛簸而爆胎的情況。雙胎與地面接觸面更大,行駛更穩(wěn)定,動(dòng)力輸出效率也更高。不過(guò),雙胎的缺點(diǎn)是耗油 閱讀全文>>
奧迪 A4L 能看到胎壓。23 款?yuàn)W迪 A4L 查看胎壓的方法如下:在儀表臺(tái)上找到“CAR”按鈕,然后找到“TEL”右側(cè)的空白按鍵,操作旋鈕選中“保養(yǎng)和檢查”選項(xiàng),在系統(tǒng)菜單內(nèi),選“設(shè)置”,查看是否有胎壓監(jiān)測(cè)項(xiàng)。如果關(guān)閉了,就將它開(kāi)啟。開(kāi)啟 閱讀全文>>
上汽大通 V80 輪胎的胎壓不是一個(gè)固定值,會(huì)受到多種因素的影響。車(chē)廠推薦的胎壓值通?梢栽谲(chē)輛用戶手冊(cè)、駕駛室車(chē)門(mén)(B 柱附近)旁邊的標(biāo)簽、車(chē)輛駕駛座旁的抽屜或者油箱蓋小門(mén)上找到。一般來(lái)說(shuō),前輪 4,后輪 4.5 是標(biāo)準(zhǔn)胎壓。但也要注意, 閱讀全文>>
上汽大通 T60 配備了多種發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油版搭載的是上柴的 VM2.8T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī),采用 VGT 變截面渦輪增壓技術(shù)和 BOSCH 第三代高壓共軌燃油直噴技術(shù),最大功率 150 馬力(110kW),峰值扭矩 360 牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配手動(dòng) 閱讀全文>>
上汽大通 V80 離合器抬不起來(lái)可能有以下原因:一是離合器三件套的問(wèn)題。如果更換的不是原廠件,可能存在不配套的情況,導(dǎo)致離合器工作不正常,出現(xiàn)抬不起來(lái)或檔位不好掛的現(xiàn)象。二是離合器踏板的開(kāi)關(guān)故障。離合器踏板上限的開(kāi)關(guān)沒(méi)回到位,會(huì)影響巡航功能 閱讀全文>>