凱迪拉克 ATS-L 變速箱常見(jiàn)故障主要有變速箱電腦故障和變速箱機(jī)械故障。 對(duì)于變速箱電腦故障，一般出現(xiàn)在行駛里程達(dá)到 15 萬(wàn)公里之后。這種故障可能導(dǎo)致車輛出現(xiàn)各種異常，比如掛擋頓挫、起步?jīng)_擊等。解決辦法是維修變速箱電腦，在維修過(guò)程中 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

19 寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)加速有次拉次拉響，可能有以下幾種原因和相應(yīng)的解決辦法。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶問(wèn)題。如果皮帶老化、磨損或者松動(dòng)，在加速時(shí)就可能產(chǎn)生異響。解決辦法是檢查皮帶的狀況，如有必要，及時(shí)更換新的皮帶，并確保安裝緊固。 其次是氣門故障 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

雪佛蘭賽歐自動(dòng)擋變速箱故障的原因主要有以下這些： 電磁閥故障，電磁閥內(nèi)部閥芯靠電流工作，要是閥芯卡滯或損壞，會(huì)使變速箱內(nèi)部油壓不穩(wěn)，從而產(chǎn)生頓挫、沖擊等狀況�？梢杂脙x器檢查電磁閥是否損壞，有問(wèn)題就換個(gè)新的。 機(jī)械故障，像換擋撥叉損壞、軸 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

哈弗 H6 轉(zhuǎn)速到 2000 有頓挫感，可能有以下原因及解決辦法： 原因一：節(jié)氣門積碳較多。節(jié)氣門控制著空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的量，積碳會(huì)影響其正常工作，導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，從而產(chǎn)生頓挫感。解決辦法是清洗節(jié)氣門，然后進(jìn)行節(jié)氣門和電腦的重新匹配。 原因 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

馬自達(dá) 3 換變速箱油，以下是一些常見(jiàn)的牌子可供選擇： 1. 美孚 ATF220 自動(dòng)變速箱油，質(zhì)量分 5 檔，市場(chǎng)上常見(jiàn) GL4 和 GL5。 2. 馬自達(dá)原廠的 ATF-MV 變速箱油，能保持齒輪系統(tǒng)清潔，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

如果您要檢修大眾速騰 DSG 雙離合變速器油液加注，以下是一些關(guān)鍵信息和方法： 首先，您得明確您的速騰車型所配備的變速器型號(hào)。速騰 1.4TSI 車配備的通常是 DSG 變速器 OAM ，即 7 速干式雙離合器直接擋變速器。而大眾還有濕式 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

眾泰大邁 X5 手動(dòng)變速器檔位難掛，可能是以下原因?qū)е碌�，�?duì)應(yīng)的檢修方法如下： 首先，離合器方面�？赡苁请x合器液壓系統(tǒng)有空氣，需要對(duì)其進(jìn)行排放。檢查離合器高低位置是否正常，有無(wú)分離不好或過(guò)低的情況。比如，冷車時(shí)離合器很低，松開(kāi)一點(diǎn)點(diǎn)就走， 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

尼桑軒逸自動(dòng)擋變速箱起步油加不起來(lái)，可能是換擋電磁閥或者變速箱電腦有故障。這種情況，您可以去 4S 店進(jìn)行變速箱電腦升級(jí)來(lái)解決，同時(shí)查明具體故障進(jìn)行維修處理。 也有可能是自動(dòng)變速箱損壞了，因?yàn)槠�車正常行駛是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力傳遞給變速箱，變速 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

奧迪 A6L 打火時(shí)有轟轟聲音可能由以下原因?qū)е�，并�?duì)應(yīng)有相應(yīng)的解決辦法： 1. 機(jī)油問(wèn)題：可能是機(jī)油缺少、氧化或粘度過(guò)高。解決辦法是定期按時(shí)保養(yǎng)汽車，及時(shí)更換機(jī)油，即使公里數(shù)未達(dá)到，也應(yīng)放出舊機(jī)油。 2. 積碳問(wèn)題：長(zhǎng)期低速行駛或在市 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

奧迪 A6L 改裝四輪隔音和隔音玻璃有效果。 先說(shuō)四輪隔音，車輛行駛中輪胎運(yùn)轉(zhuǎn)與沙石打擊產(chǎn)生振動(dòng)，這是噪音元兇。對(duì)四個(gè)車輪做全面隔音很重要，要先卸掉葉子板并清潔，在輪弧位置用大能藍(lán)金剛、噪音終結(jié)者、超級(jí)溫莎。第一層大能藍(lán)金剛貼在輪弧鈑金強(qiáng) 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

別克昂科威 7T35 雙離合變速器頻繁不走車，可能有以下原因及相應(yīng)的解決辦法： 一是變速箱自身存在通病，比如掛擋延遲，這種情況可以先做一個(gè)系統(tǒng)升級(jí)試試。 二是變速箱電腦和閥體可能有問(wèn)題。若行駛中出現(xiàn)不走車，且加大油門也不行，就要考慮這方 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

要是您的獵豹 cs10 變速箱出現(xiàn)故障導(dǎo)致無(wú)動(dòng)力輸出，別著急，咱們可以這么辦。 先看看是不是方向盤處在死鎖不動(dòng)的狀態(tài)。這時(shí)候您就用力打方向盤的同時(shí)擰動(dòng)鑰匙，一般就能解開(kāi)方向盤鎖，能點(diǎn)火啦。 再瞅瞅停車時(shí)是不是沒(méi)把檔位回到 P 檔。要知道 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

奧迪 A6L 的 CVT 變速箱起步頓挫，可以這樣解決： 首先，定期清洗節(jié)氣門。節(jié)氣門臟了或有積碳會(huì)影響進(jìn)氣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，進(jìn)而引發(fā)變速箱起步頓挫。 其次，注意變速箱油的狀況。要定期更換，防止油內(nèi)產(chǎn)生油泥堵塞閥體內(nèi)油道，保證油質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

奧迪 A6L 冷卻液常見(jiàn)漏水的地方有以下這些： 1. 節(jié)溫器故障：節(jié)溫器出現(xiàn)問(wèn)題，比如開(kāi)裂、密封圈老化、扇葉輪軸承老化等，可能導(dǎo)致冷卻液泄漏。 2. 水管老化開(kāi)裂：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的水管使用時(shí)間長(zhǎng)了，可能會(huì)有裂開(kāi)的情況，從而引發(fā)冷卻液泄漏。 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

帝豪 GS 變速箱異響嚴(yán)重咯吱咯吱可能由以下原因?qū)е拢?一是變速箱油的問(wèn)題。如果長(zhǎng)時(shí)間未更換變速箱油，油液變質(zhì)或不足，就無(wú)法有效潤(rùn)滑和冷卻變速箱內(nèi)部零件，從而產(chǎn)生異響。解決辦法是及時(shí)更換符合規(guī)格的變速箱油，并確保油量合適。 二是變速箱齒 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

凱迪拉克 XTS 加速發(fā)動(dòng)機(jī)有哨叫聲，可能由以下原因?qū)е拢?1. 空濾清器臟污，火花塞老舊需更換，點(diǎn)火線圈斷裂，汽油不清潔，油路有水，汽油濾清器、氣化爐、油泵等出現(xiàn)問(wèn)題。 2. 活塞與氣缸壁間隙過(guò)大，活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊，挺桿與 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

如果您的奔馳 GLK300 有燒機(jī)油味了，可能是以下幾個(gè)方面出了問(wèn)題： 一是火花塞老化或點(diǎn)火線圈損壞�？梢匀バ蘩韽S拆火花塞檢查間隙量，磨損嚴(yán)重就換火花塞。用電腦讀故障碼能查點(diǎn)火線圈有無(wú)問(wèn)題。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多。要清洗節(jié)氣門、進(jìn)氣道和缸內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

凌渡變速箱故障燈一會(huì)亮一會(huì)不亮，可能是下面這些原因： 一是變速箱油的問(wèn)題。比如油不足，維修技師啟動(dòng)車子，用舉升機(jī)舉起，打開(kāi)變速箱放油螺絲，沒(méi)油溢出就能確認(rèn)。油不足會(huì)讓變速箱內(nèi)部零部件工作不順，導(dǎo)致故障燈亮。解決辦法是添加油到正常液位，4S 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

現(xiàn)代索納塔 8 打方向有聲音，可能由以下多種原因?qū)е拢�相�?yīng)的檢修辦法如下： 方向機(jī)故障：平時(shí)轉(zhuǎn)向時(shí)方向打得太滿，對(duì)方向機(jī)承載較大，產(chǎn)生嚴(yán)重磨損導(dǎo)致異響。需做零部件檢修和更換。 電子助力轉(zhuǎn)向器的伺服電機(jī)故障：需更換。 轉(zhuǎn)向器軸承間隙過(guò)大 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

Jeep 牧馬人怠速方向盤抖動(dòng)的原因主要有以下這些： 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，比如節(jié)氣門、噴油器積碳多，這會(huì)影響燃油燃燒，導(dǎo)致車身抖動(dòng)，通常按時(shí)清洗油路能解決。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障也會(huì)造成抖動(dòng)，像火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈出問(wèn)題，此時(shí)檢查火花塞積碳情況 閱讀全文>>

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• 2024-10-14