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車子漏機(jī)油,別慌,咱們來逐個解決。 要是氣門室蓋漏油,通常是密封墊老化,導(dǎo)致密封不行啦。這時候打開氣門室蓋,換個新密封墊就行,不難處理。 油底殼密封墊老化也會漏機(jī)油,得拆下油底殼,換新密封墊,重新涂膠。 要是油底殼排油螺釘松動或者壞了 閱讀全文>>
全合成機(jī)油十大排行如下: 1. 金冷 U9:以卓越性能和出色的潤滑表現(xiàn)引領(lǐng)行業(yè)。 2. 美孚 1 號:在基礎(chǔ)油、添加劑和工藝上有領(lǐng)先優(yōu)勢,磨損性能強(qiáng),低溫啟動性能優(yōu)越,能延長發(fā)動機(jī)壽命,清潔發(fā)動機(jī)能力強(qiáng),換油周期長。 3. 嘉實多極護(hù) 閱讀全文>>
輪胎簾子布層是在輪胎內(nèi)部的一種起關(guān)鍵作用的結(jié)構(gòu)。 它就像是輪胎的“骨架”,由強(qiáng)力股線作經(jīng),中、細(xì)支單紗作緯織制而成。在制造輪胎時,會涂一層膠纏一層布,做成輪胎的形狀。 簾子布層主要起到加強(qiáng)輪胎的作用,不然只有橡膠的輪胎是不結(jié)實的。它能保 閱讀全文>>
SJ 是全合成機(jī)油嗎 SJ 機(jī)油不一定是全合成機(jī)油。 機(jī)油標(biāo)號通常由字母和數(shù)字組成,字母代表機(jī)油的質(zhì)量等級,數(shù)字表示機(jī)油的粘度等級。SJ 中的“S”表示適用于汽油發(fā)動機(jī),而字母“J”代表了機(jī)油的質(zhì)量等級。 機(jī)油質(zhì)量等級分為礦物油、半合 閱讀全文>>
出光機(jī)油和美孚機(jī)油各有特點。 出光機(jī)油是來自日本的品牌,具有一些優(yōu)點。它利用鉬護(hù)技術(shù),能在金屬表面形成強(qiáng)力保護(hù)層,為發(fā)動機(jī)提供較好保障。新配方科技能有效防止低速早燃,保護(hù)正時鏈條磨損。出光機(jī)油會針對某些系列的車設(shè)計,適合日系車及歐美系車, 閱讀全文>>
下擺臂不一定要換一套。 下擺臂的作用很重要,它支撐車身、減震器,還能緩沖行駛中的振動。 一般來說,如果只有一側(cè)下擺臂出現(xiàn)問題,比如球頭損壞、膠套完全斷裂、出現(xiàn)變形或裂痕等,那只更換壞的那一側(cè)就行。比如拆擺臂與前軸焊合件螺絲,用 18 號 閱讀全文>>
海灣機(jī)油屬于中低檔次。海灣石油 1901 年在美國創(chuàng)立,1984 年被印度辛杜佳集團(tuán)收購。1995 年進(jìn)入中國,主營業(yè)務(wù)是潤滑油等。 在 2021 年世界二十大頂級機(jī)油排名中,海灣機(jī)油位列第十四名。海灣機(jī)油的油并非來自海灣,而是在中國購自 閱讀全文>>
嘉實多機(jī)油質(zhì)量那是相當(dāng)不錯!它可是個有著悠久歷史和深厚技術(shù)底蘊(yùn)的品牌。 嘉實多成立于 1899 年,是全球知名的潤滑油專家。它在全球 70 多個國家設(shè)有潤滑油生產(chǎn)工廠,在英、美、法、德、意、日、澳等國家還有 12 個技術(shù)研究中心,確保產(chǎn) 閱讀全文>>
嘉實多的機(jī)油級別豐富多樣,主要包括以下這些: API 標(biāo)準(zhǔn)下,有 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN 這 12 個等級,最新等級為 SN。以 S 為代表的是汽油機(jī),字母順序越靠后,等級越高。 具體來說, 閱讀全文>>
機(jī)油濾清器的作用可重要啦! 它能過濾機(jī)油中的雜質(zhì)。發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時,會產(chǎn)生各種碎屑、金屬顆粒、灰塵等,如果沒有機(jī)油濾清器,這些雜質(zhì)就會在機(jī)油里到處跑,加劇發(fā)動機(jī)零部件的磨損。 機(jī)油濾清器能保證機(jī)油的清潔度。清潔的機(jī)油能更好地潤滑發(fā)動機(jī)內(nèi)部的 閱讀全文>>
機(jī)油故障燈亮的原因有以下這些: 一是機(jī)油粘度過大或過小。粘度不合適,比如用了不匹配發(fā)動機(jī)的機(jī)油牌號,過大增加泵油阻力,過小降低密封性,都會影響機(jī)油壓力。 二是限壓閥堵塞或調(diào)整不當(dāng)。主油道或機(jī)油泵上的限壓閥若故障,會讓機(jī)油油壓失常。 三是機(jī)油 閱讀全文>>
汽車舊機(jī)油是可以回收的。 汽車保養(yǎng)時換下的舊機(jī)油,因混入雜質(zhì)顏色變黑、粘度增大,但仍有諸多用途。 比如可用來煉制柴油,先進(jìn)行脫水、脫雜處理,再在催化劑和高溫作用下裂解,接著蒸餾就能得到新柴油。 舊機(jī)油還能當(dāng)成脫模劑的原料,與柴油、植物 閱讀全文>>
GF5 機(jī)油代表的是一種符合特定認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油。 GF5 是 ILSAC(國際標(biāo)準(zhǔn)化及認(rèn)證委員會)制定的機(jī)油認(rèn)證規(guī)格之一。在這之前,還有 GF-1、GF-2、GF-3、GF-4 等規(guī)格,越往后機(jī)油性能越強(qiáng)。 GF5 機(jī)油屬于最高級別的 SN 閱讀全文>>
GF5 和 GF6 機(jī)油有不少區(qū)別。 抗磨損性能方面,GF6 機(jī)油全面提升,即便是低粘度機(jī)油也有超強(qiáng)保護(hù)性能,而 GF5 相對較弱。 抗高溫氧化性能上,GF6 顯著提升,長換油周期下仍能穩(wěn)定保護(hù),GF5 則稍遜一籌。 在預(yù)防低速早燃和 閱讀全文>>
中國十大機(jī)油品牌排行榜中,這些品牌備受認(rèn)可。 Shell 殼牌機(jī)油,其涵蓋礦物機(jī)油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油,用不同顏色塑料瓶區(qū)分,清潔性能出色,能讓發(fā)動機(jī)處于良好工作環(huán)境,非凡喜力系列在性能方面頂尖。 長城潤滑油 SINOPEC,金福星 閱讀全文>>
嘉實多是全合成機(jī)油。 目前機(jī)油主要分普通礦物質(zhì)機(jī)油、半全合成機(jī)油、全合成機(jī)油這三種。嘉實多就屬于全合成機(jī)油。 全合成機(jī)油的質(zhì)量等級有 SG、SJ、SL、SM 和 SP 等,其中 SP 是最高級別,能滿足絕大多數(shù)車型發(fā)動機(jī)的機(jī)油使用需求。 閱讀全文>>
車一啟動車燈就亮了,這可能有多種原因。 首先是車輛配備了日間行車燈,這是為白天向前方提示車輛存在設(shè)置的,安裝在前端兩側(cè),具有防水、散熱和亮度等功效。能提供車輛的被辨識性,且采用 LED 技術(shù)的日行燈節(jié)能效果好,能耗僅為普通近光燈的 10% 閱讀全文>>
Shell品牌的機(jī)油質(zhì)量相當(dāng)不錯。 它具有良好的清潔性,能有效減少發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳和油泥,讓發(fā)動機(jī)內(nèi)部保持干凈,延長發(fā)動機(jī)壽命。 抗磨損性也很出色,含高效抗磨劑,在發(fā)動機(jī)內(nèi)形成保護(hù)膜,降低內(nèi)部磨損,提升工作效率。 高溫穩(wěn)定性佳,高溫下 閱讀全文>>
機(jī)油比較好的品牌有很多,以下為您詳細(xì)介紹: Shell(殼牌):作為世界第一大石油公司荷蘭皇家殼牌集團(tuán)旗下品牌,是全球化的能源和化工集團(tuán),也是國內(nèi)較大的國際潤滑油供應(yīng)商。其機(jī)油在品質(zhì)和性能上表現(xiàn)出色。 美孚:隸屬于?松梨谄煜,是世界 閱讀全文>>
機(jī)油 W40 和 W50 有很大不同。 首先,W 代表冬季,W 前面的數(shù)字表示機(jī)油的低溫流動性。數(shù)字越小,在低溫時流動性越好,越容易啟動發(fā)動機(jī)。比如 0W 能在零下 40°時保持液態(tài),5W 能在零下 30°時保持液態(tài)。 W 后面的數(shù)字代 閱讀全文>>