奧迪A4L為什么不管白天還是晚上是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于奧迪A4L為什么不管白天還是晚上相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
是因為沒有復(fù)位。換完機油后在中央顯示屏里面自己可以手動復(fù)位。奧迪A4L一般使用的是5W40型號的機油，其引擎的運行屬于高效率，其高壓縮比使發(fā)動機內(nèi)部存在高溫的工作環(huán)境，通過高粘度機油以改善發(fā)動機運行條件，更好地降低發(fā)動機內(nèi)部的溫度。 閱讀全文>>
冷車啟動抖動厲害是發(fā)動機內(nèi)的溫度不夠，發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，點火弱、火花塞、噴油嘴等機械故障等引起的。 閱讀全文>>
防凍液的使用有自然損耗，汽車的各種油液是有損耗的，防凍液因為擔(dān)負著為汽車發(fā)動機冷卻的責(zé)任，常常處于高溫，會變少是正常現(xiàn)象。 閱讀全文>>
出現(xiàn)這種情況的原因主要是活塞與氣缸壁的間隙過大導(dǎo)致的，在不同的轉(zhuǎn)速下會出現(xiàn)不同程度的聲音，還有一種情況是發(fā)動機敲缸的前兆，由于氣門正時調(diào)節(jié)出現(xiàn)問題，導(dǎo)致車內(nèi)傳來嗡聲。 閱讀全文>>
奧迪a4l打火沒反應(yīng)馬達不轉(zhuǎn)可能是蓄電池虧電，低溫和發(fā)電機充電不足都會造成虧電。也有可能是連接線松動，檢查蓄電池、點火鑰匙、馬達的接線柱是否松動。 閱讀全文>>
燒機油原因：在汽車溫度尚未完全熱起來時，發(fā)動機排氣管排出許多藍煙，但熱車后正常。是氣門油封老化導(dǎo)致。氣門油封由于溫度的降低，橡膠物質(zhì)的氣門油封出現(xiàn)僵硬導(dǎo)致無法完全密封，機油從氣門處漏進燃燒室燃燒后出現(xiàn)了上面的現(xiàn)象。 閱讀全文>>
奧迪a4l因為白色保值，而且白色的車子出事故的幾率是最小的。顏色深的車子在夜間區(qū)分度太低，周圍車輛不靠近的話，可能根本發(fā)現(xiàn)不了它，所以從安全性來考慮的話，明顯白色車輛完勝。 閱讀全文>>
奧迪A4L工信部的綜合油耗為5.7升/百公里；這樣的油耗不高。如汽車油耗高，則需檢查原因所在：油耗的高低往往與汽車的硬件、汽車的保養(yǎng)及個人駕駛習(xí)慣、環(huán)境路況都有相關(guān)。 閱讀全文>>
奧迪a4l加油門出現(xiàn)咔咔咔咔響的情況，可能是變速箱發(fā)出的聲音。可以先自行檢查發(fā)動機機油，因為長時間沒有更換機油，或者機油變質(zhì)，都會導(dǎo)致汽缸氣門與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大，導(dǎo)致汽車加油門時有異響。 閱讀全文>>
點煙器沒電保險絲沒燒的原因：1、保險絲出來的線路短路2、點煙器接口彈片松弛，導(dǎo)致的接觸不良。點煙器是所有汽車都有的一個部件，用于方便車主吸煙時點煙的火源。 閱讀全文>>
奧迪 A4L 開起來有點硬，主要有以下幾個方面的原因：首先，輪胎扁平比的問題。像 245/35R19 這樣的輪胎規(guī)格，扁平比低，雖然看起來好看，運動過彎支撐性好，但日常行駛時遇到減速帶和坑洼路面得減速慢行，不然容易鼓包，而且這種輪胎價格較貴 閱讀全文>>
這是由于車窗鎖止鍵失靈造成的，應(yīng)該去維修店檢測維修，以免帶來更多的安全隱患。全新奧迪A4L是奧迪品牌的經(jīng)典之作，它以數(shù)以百萬計的銷量遍布華夏大地，經(jīng)典的面孔與身段，贏得了無數(shù)消費者的贊賞與認可。 閱讀全文>>
奧迪 A4L 開起來有點硬，主要有以下幾個方面的原因：首先，輪胎扁平比的問題。像 245/35R19 這樣的輪胎規(guī)格，扁平比低，雖然看起來好看，運動過彎支撐性好，但日常行駛時遇到減速帶和坑洼路面得減速慢行，不然容易鼓包，而且這種輪胎價格較貴 閱讀全文>>
奧迪 A4L 冷車打火會異響，原因可能有多種。如果是起動機在起動瞬間出現(xiàn)異常撞擊聲，可能是起動機撥叉行程或電磁開關(guān)行程過短，驅(qū)動小齒輪尚未嚙入就高速旋轉(zhuǎn)；也可能是起動機固定螺栓或離合器固定螺栓松動。對于配備渦輪增壓發(fā)動機的車型，響聲和自然吸 閱讀全文>>
奧迪 A4L 中控屏有聲音的原因及解決辦法：原因：1. 愛信主機設(shè)計缺陷影響音頻信號，導(dǎo)致電流聲，可能在導(dǎo)航加載完成后出現(xiàn)。2. 機艙異響在駕駛位較明顯。3. 中控臺內(nèi)部部件裝配不牢固，比如在顛簸路面或急速轉(zhuǎn)彎時會有聲音。4. 中控臺的卡子 閱讀全文>>
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。導(dǎo)致車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題。 閱讀全文>>
奧迪 A6L 速度越快方向越重，這是正�，F(xiàn)象。從物理學(xué)角度看，車速越高，輪胎與地面接觸速度越快，方向盤本應(yīng)越輕。但奧迪 A6L 這類車為保證高速行駛的穩(wěn)定性，對助力系統(tǒng)進行了特殊設(shè)定。比如向左打方向時，方向機推動車輪偏轉(zhuǎn)，由于輪胎與地面接觸 閱讀全文>>
一汽紅旗 H9 備受關(guān)注且設(shè)計驚艷，原因主要有以下幾點。外觀上，前臉燈光復(fù)雜，兩側(cè)大燈為矩形，全 LED 光源，內(nèi)部 LED 日間行車燈是 L 形。最亮眼的是從大燈燈眉延伸出的 LED 日間行車燈貫穿前進氣格柵，大膽又前衛(wèi)。側(cè)面線條流暢，貫 閱讀全文>>
由于低速行駛的時候，擋位在一二擋之間頻繁切換，離合器不斷地分離和結(jié)合，短時間內(nèi)不能順暢地完成動力傳輸，就造成了低速頓挫，啟動和低速的時候會有頓挫感。 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
舉報郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號