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這三款車,各有各的特點。論舒適度,天籟做的最到位。論駕駛,雅閣的駕駛感值得推薦。而凱美瑞則是介乎于它們之間。所以,既然要求把最佳的舒適度排在第一,那么天籟是首選。 閱讀全文>>
這一代凱美瑞背后有TNGA架構(gòu)平臺,但是成本也上去了,導(dǎo)致同級別2018款凱美瑞的售價居高。相比之下,2018款雅閣的看點更多,包括年輕化外觀、低坐姿、輕量化底盤,全新的t動力系統(tǒng)。在相同價位區(qū)間,2018款雅閣的配置更加豐富,特別是科技配置,這也顯示了雅閣一直以來所強調(diào)的智能科技。所以,小編認為性價比以及質(zhì)量方面,雅閣更值得入手。 閱讀全文>>
凱美瑞在售車型中,發(fā)動機最大功率為154kW,最大馬力是209PS。雅閣在售車型中發(fā)動機最大功率為143kW,最大馬力是194PS。從動力方面來說,車主如果追求高動力,可以選擇凱美瑞。雅閣前臉設(shè)計相對比較簡約穩(wěn)重,凱美瑞前臉采用寬大的下格柵,顯得很激進。喜歡穩(wěn)重大方風(fēng)格的車主可以考慮雅閣。 閱讀全文>>
近年來,國內(nèi)油價只漲不跌,越來越多人把目光轉(zhuǎn)移到更加省油的非插電混動車型來,適合家用的混動車型并不多,其中雅閣混動和凱美瑞混動是口碑不錯的兩款車型,那么雅閣混動和凱美瑞混動哪個更好?今天我們就來看看凱美瑞和雅閣混動對比吧。 閱讀全文>>
凱美瑞雅閣底盤都選用了多連桿式獨立懸架,兩款車設(shè)計相為接近,都有三根橫向的控制臂和一根縱向的擺臂,是較為典型的E型多連桿結(jié)構(gòu),并都匹配有防傾桿。個人比較推薦凱美瑞。 閱讀全文>>
雅閣的操控配置比較豐富,天籟的配置更注重舒適性,凱美瑞是可靠性方面更好,三車的共有配置都不錯,特別是安全性配置比較有保障。 閱讀全文>>
凱美瑞和雅閣哪個省油?凱美瑞工信部綜合油耗6.3-6.6(L/100km),雅閣工信部綜合油耗6-6.6(L/100km),因此雅閣相對更省油一點。 閱讀全文>>
雅閣手動綜合工況油耗:7.80L/100km,凱美瑞綜合油耗也就在8-10個左右,油耗影響的因素:因外在環(huán)境因素和個人駕駛情況不同,油耗也是有不同的。從綜合油耗方面來看,兩車油耗相差不大。 閱讀全文>>
雅閣和凱美瑞座椅材質(zhì)區(qū)別是舒適度不同,凱美瑞采用的是織物材質(zhì)座椅,本田雅閣使用了仿皮材質(zhì)的座椅,兩種材質(zhì)各有各的優(yōu)缺點。 閱讀全文>>
當(dāng)進入2020年之后不少人感慨,第一批90后都已經(jīng)30了。就像刺猬樂隊的那句歌詞,一代人終將老去,但總有人正年輕。作為被媒體定義為"中國第一批中產(chǎn)階級家庭子女"的90后,正在成為社會的中流砥柱。曾經(jīng)的后浪,已經(jīng)逐漸成為了中浪。隨著90后、9 閱讀全文>>
在日系廣豐車中,凱美瑞應(yīng)該是我最喜歡的車型了,大氣、優(yōu)雅、線條流暢、新版還透露著運動氣息,我的幾個同事也是相當(dāng)喜歡。但我一直是一個選擇困難癥患者,在黑色和白色之間,一直在猶豫不定,黑色神秘、優(yōu)雅;白色圣潔、顯得更加年輕。我也找到一些關(guān)于黑色 閱讀全文>>
隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進步,這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。假如你最近打算購買一輛中型車的話,不妨看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是雅閣和凱美瑞。 閱讀全文>>