吉利和奇瑞哪個(gè)好點(diǎn)或者哪個(gè)敢買(mǎi)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于吉利和奇瑞哪個(gè)好點(diǎn)或者哪個(gè)敢買(mǎi)相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
吉利 奇瑞 比亞迪,奇瑞和比亞迪合作比亞迪、奇瑞與吉利這三家汽車企業(yè)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的呈現(xiàn)始終備受矚目。然而,近些年來(lái)比亞迪和奇瑞這兩家車企承受了較多的負(fù)面評(píng)議,而吉利卻收獲了諸多贊美之詞。這主要?dú)w因于吉利在近些年來(lái)的展現(xiàn)極為出色,不但在其推出的 閱讀全文>>
吉利和奇瑞哪家的車更勝一籌?盡管這兩家車企皆為國(guó)產(chǎn)一線汽車品牌,但二者實(shí)則差異明顯。今天,我們將從產(chǎn)品力、銷量、穩(wěn)定性以及用車成本這四個(gè)方面,對(duì)二者進(jìn)行詳盡對(duì)比,以期為有需求的朋友提供幫助。吉利和奇瑞哪家的車更勝一籌。首先來(lái)談?wù)劗a(chǎn)品力,如果 閱讀全文>>
比亞迪、奇瑞和吉利這三家車企在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)一直備受關(guān)注。然而,近年來(lái)比亞迪和奇瑞兩家車企遭受了較多的負(fù)面評(píng)價(jià),而吉利卻獲得了一片贊美之聲。這主要是因?yàn)榧诮陙?lái)的表現(xiàn)十分亮眼,不僅在其推出的高端品牌領(lǐng)克上獲得了成功,更多的是 閱讀全文>>
近十年,是國(guó)產(chǎn)車快速發(fā)展的十年,自主品牌的汽車不僅擁有了創(chuàng)新能力,還擁有了自主研發(fā)能力。在眾多自主品牌中,奇瑞和吉利是兩個(gè)代表性非常鮮明的品牌。奇瑞成立時(shí)間早,也最早開(kāi)始研究發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),被業(yè)內(nèi)人士視為“技術(shù)大牛”。吉利成立時(shí)間稍 閱讀全文>>
奇瑞和吉利,兩個(gè)國(guó)產(chǎn)汽車品牌,在市場(chǎng)上的表現(xiàn)有著明顯的差異。雖然有些人對(duì)奇瑞的評(píng)價(jià)較高,但其銷售業(yè)績(jī)并未達(dá)到人們的期望。相比之下,吉利雖然受到更多的批評(píng),但其車型銷量卻遠(yuǎn)超奇瑞。 2022年,吉利汽車共售出113.8萬(wàn)輛汽車,其 閱讀全文>>
都是13萬(wàn),這個(gè)預(yù)算,完全可以買(mǎi)到頂配的奇瑞艾瑞澤8,但卻買(mǎi)不到頂配的吉利星瑞,因而在配置上,奇瑞艾瑞澤8略微超越了吉利星瑞。 這兩款車雖然各有千秋,但在這個(gè)油價(jià)飛漲的年代,我會(huì)毫不猶豫選1.6T配雙離合的奇瑞艾瑞澤8,這臺(tái)車的燃油經(jīng)濟(jì)性 閱讀全文>>
你可以說(shuō)吉利自家的技術(shù)沒(méi)有某車企厲害,也可以說(shuō)吉利車的外觀不如某車企美觀,但這幾年的銷量足以能夠證明吉利的成功。長(zhǎng)安、奇瑞之所以把這兩個(gè)品牌放在一起說(shuō),就是因?yàn)樗鼈兩砩嫌兄T多相似之處,多年來(lái)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的癡迷,致使它們忘記了市場(chǎng)需要成熟 閱讀全文>>
奇瑞質(zhì)量好。奇瑞在質(zhì)量上更加具有優(yōu)勢(shì)。奇瑞用的發(fā)動(dòng)機(jī)是5T或者是6T發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)總體來(lái)說(shuō)是比其他國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)要好得多的,并且,奇瑞對(duì)自己汽車的質(zhì)量還是很自信的,以至于給出了消費(fèi)者十年的超長(zhǎng)質(zhì)量保證。反而,相比起吉利來(lái)說(shuō),奇瑞在質(zhì)量上更 閱讀全文>>
這幾款車都是國(guó)產(chǎn)自主小型SUV,價(jià)格相差不是很大,但它們各有各自的特點(diǎn)。寶駿510CVT樂(lè)享版:指導(dǎo)價(jià)6.68萬(wàn),成交價(jià)5.78萬(wàn)北汽X3CVT榮耀版:指導(dǎo)價(jià)6.99萬(wàn),成交價(jià)6.99萬(wàn)遠(yuǎn)景X3CVT尊貴版:指導(dǎo)價(jià)6.89萬(wàn), 閱讀全文>>
從個(gè)人的角度來(lái)看,我覺(jué)得還是吉利的遠(yuǎn)景會(huì)更好一些。首先在隔音方面,吉利的遠(yuǎn)景要比艾瑞澤5好很多。雖然吉利遠(yuǎn)景是入門(mén)級(jí)車型,但在某些地方的做工方面還是比較用心,特別是在隔音方面。遠(yuǎn)景采用扁平比較高的輪胎,而厚胎可以帶來(lái)很多好處,尤其對(duì)于一臺(tái) 閱讀全文>>
吉利汽車和奇瑞汽車在國(guó)產(chǎn)車中可以算是第一梯隊(duì),屬于比較高的水平。而且在某些方面,吉利汽車和奇瑞汽車,已經(jīng)可以說(shuō)是不輸給合資品牌了。吉利汽車這些年的進(jìn)步,我們都是看在眼里的。自從收購(gòu)了沃爾沃汽車之后,吉利汽車就有了沃爾沃汽車的技術(shù)支持,而在 閱讀全文>>
車輛保養(yǎng)基本注意事項(xiàng):一、汽油:要注意讓它浸泡在汽油里散熱,此外油量太低,也可能影響排氣系統(tǒng)的氧傳感器器,這些零件都不便宜,所以勿超過(guò)底線才去加油。二、機(jī)油:一般而言,機(jī)油的消耗并不嚴(yán)重,足以度過(guò)兩個(gè)保養(yǎng)之間的周期,但是 閱讀全文>>
奇瑞 汽車 在內(nèi)燃機(jī)技術(shù)層面曾經(jīng)是落后于長(zhǎng)城、吉利、長(zhǎng)安與比亞迪的,在這些車企早已轉(zhuǎn)型直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的階段中,奇瑞晚了幾年才跟進(jìn);而0T奧托循環(huán)直噴機(jī)已經(jīng)被自主品牌用了很久之后,奇瑞2021年才推出了0T的攬?jiān)隆F嫒痄N量很低啊,比亞迪銷量肯定 閱讀全文>>
相比長(zhǎng)城和比亞迪,奇瑞的產(chǎn)品售價(jià)要更便宜一些,因此其面臨的競(jìng)爭(zhēng)也更激烈,而奇瑞之所以能夠脫穎而出,與其所堅(jiān)持的理念是分不開(kāi)的,如果大家想選購(gòu)一臺(tái)實(shí)用性和性價(jià)比兼具的車,奇瑞就對(duì)了。目前傳統(tǒng)自主品牌有吉利、比亞迪、長(zhǎng)城、奇瑞、長(zhǎng)安等,如果說(shuō) 閱讀全文>>
中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)品牌排行榜前十名的有:吉利,東風(fēng),長(zhǎng)城汽車,廣汽傳祺,北京汽車,東風(fēng)悅達(dá)起亞,上海通用,東風(fēng)日產(chǎn),長(zhǎng)安汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)。吉利汽車4T汽油機(jī) 吉利最新出爐的4T發(fā)動(dòng)機(jī),在吉利遠(yuǎn)景,帝豪GL/GS等多款10萬(wàn)級(jí)的車型上都有配載。其最大馬 閱讀全文>>
國(guó)產(chǎn)車排行榜前十名國(guó)產(chǎn)車汽車品牌前十位分別是紅旗、比亞迪、奇瑞、吉利、華晨、長(zhǎng)安、哈飛、力帆、長(zhǎng)城、江鈴。根據(jù)自主品牌各企業(yè)總體質(zhì)量表現(xiàn)排名,高于行業(yè)總體水平489的是啟辰、奇瑞、東風(fēng)風(fēng)神、廣汽傳祺、哈弗、榮威、吉利汽車、比亞迪、奔騰、長(zhǎng) 閱讀全文>>
至于怎么選,穩(wěn)妥一些可以選魏牌DHT和比亞迪DM-i,對(duì)能耗有要求可以選擇雷神智擎Hi·X和長(zhǎng)安iDD,也可以期待一波火星架構(gòu)超級(jí)混動(dòng)落地,不過(guò)最終還是得從用戶的自身需求出發(fā)。奇瑞、吉利、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、比亞迪、SAIC、廣汽、紅旗都是一線國(guó) 閱讀全文>>
1、建議你選擇吉利艾瑞澤。至于奇瑞艾瑞澤5,這款車收到了很多關(guān)于變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、減震器聲音異常的投訴。新車型也收到相關(guān)投訴,不建議你考慮。艾瑞澤的內(nèi)部裝飾有了很大改善。2、我建議選艾瑞澤5,發(fā)動(dòng)機(jī)耐用還省油。買(mǎi)吉利帝豪吧,畢竟上市那么多年 閱讀全文>>
寶駿是上汽通用五菱旗下的第二個(gè)品牌,定位略高于五菱紅標(biāo)。被消費(fèi)者熟知的產(chǎn)品有寶駿730、寶駿560、寶駿5寶駿310。2019年,上汽通用五菱正式推出新寶駿。據(jù)廠家介紹新寶駿將致力于打造一個(gè)智能汽車品牌。年吉利剛剛回歸“一個(gè)吉利”標(biāo)志時(shí), 閱讀全文>>
可以說(shuō),在5~8萬(wàn)這個(gè)價(jià)位內(nèi),選擇一款轎車車型的話,我認(rèn)為艾瑞澤5,是最值得選擇的一款車型,性價(jià)比高,品質(zhì)好,穩(wěn)定可靠。當(dāng)然是奇瑞艾瑞澤5好了,現(xiàn)代瑞納油耗低,但是車子空間小,平臺(tái)老,皮薄,軸距只有2500mm。遠(yuǎn)景平臺(tái)也比較老,雖然車子 閱讀全文>>