奔馳 GLC 空調(diào)高速行駛失靈，可能有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 原因一：控制冷暖的翻板壞了或者斷了。這會(huì)導(dǎo)致空調(diào)制冷制熱不均勻，甚至完全失靈。 解決辦法：更換新的翻板，就能解決空調(diào)一半熱一半冷或者完全不工作的問(wèn)題。 原因二：蒸發(fā)箱結(jié) 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

本田 CRV 儀表花屏顯示不全可能是以下這些原因： 1. 車載電腦死機(jī)。行車電腦顯示屏又叫多信息顯示屏，能顯示行車和多媒體信息。要是車載電腦死機(jī)，就會(huì)造成屏幕花屏。 2. 線路卡扣脫離。不少線路通過(guò)卡口連接，在顛簸路段或者原車安裝質(zhì)量不 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

領(lǐng)克 02 中控空調(diào)出風(fēng)口無(wú)風(fēng)，可能是以下這些原因： 1. 空調(diào)壓縮機(jī)沒(méi)工作。壓縮機(jī)是讓空調(diào)制冷的關(guān)鍵，如果它不工作，自然沒(méi)風(fēng)出來(lái)。 2. AC 開(kāi)關(guān)沒(méi)打開(kāi)。這個(gè)開(kāi)關(guān)不開(kāi)啟，空調(diào)系統(tǒng)也無(wú)法正常運(yùn)行送風(fēng)。 3. 空調(diào)管件堵塞。堵住了就影 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

大眾高爾夫做完 24Z2 升級(jí)后空調(diào)失效，可能是以下原因： 一是控制單元數(shù)據(jù)丟失。像車外溫度內(nèi)部計(jì)算的數(shù)據(jù)顯示為“0”，而正常車輛應(yīng)顯示室外溫度，這可能導(dǎo)致空調(diào)不工作。 二是在車輛系統(tǒng)升級(jí)過(guò)程中屏蔽了室外溫度傳感器。長(zhǎng)時(shí)間行駛自適應(yīng)室外 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

寶馬 3 系的空調(diào)系統(tǒng)是很多車主關(guān)注的重點(diǎn)。咱來(lái)好好分析分析它的組成以及常見(jiàn)故障案例。 先說(shuō)組成，寶馬 3 系的自動(dòng)恒溫空調(diào)（IHKA）能在駕駛員側(cè)和前乘客側(cè)獨(dú)立調(diào)節(jié)，通過(guò) LIN 總線控制風(fēng)門電動(dòng)機(jī)。主要部件包括操作面板和控制單元，在收 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

如果您的寶馬 730Li 轎車空調(diào)不制冷，別著急，以下是一些檢修的辦法： 先檢查壓縮機(jī)連接到車輛空調(diào)面板之間的導(dǎo)線有無(wú)損壞，可用萬(wàn)用表測(cè)量。 導(dǎo)線沒(méi)問(wèn)題的話，考慮更換壓縮機(jī)以及冷凝器，并重新加注制冷劑。 再看看壓縮機(jī)皮帶是不是過(guò)松，過(guò) 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

起亞 K2 開(kāi)空調(diào)制冷副駕駛漏水，常見(jiàn)原因有以下幾種： 一是空調(diào)冷凝水管漏水�？赡苁枪艿辣旧沓霈F(xiàn)破損，或者連接處松動(dòng)。 二是空調(diào)排水管堵塞。像灰塵等雜物堵住了排水管下面的塑料堵頭，導(dǎo)致排水不暢。 三是排水管道老化松弛，形狀彎曲，影響排 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

傳祺 GS4 空調(diào)壓縮機(jī)不工作可能有以下幾種原因和相應(yīng)的解決方案： 1. 空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)部異常：比如內(nèi)部電磁離合器、軸承、閥門等出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致無(wú)法工作。點(diǎn)了 AC 按鍵后制冷沒(méi)反應(yīng)，此時(shí)需要更換空調(diào)壓縮機(jī)，4S 店報(bào)價(jià)材料含工時(shí)費(fèi)在 3000 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

大眾邁騰空調(diào)有時(shí)無(wú)風(fēng)副駕駛無(wú)座椅加熱，可能是以下原因： 1. 電瓶打鐵線虛接：進(jìn)入電能管理，影響空調(diào)和座椅加熱功能。處理方法是處理電瓶打鐵點(diǎn)。 2. 發(fā)電機(jī)故障：發(fā)電電壓不正常，導(dǎo)致電能供應(yīng)不足。可測(cè)量發(fā)電機(jī)端發(fā)電電壓來(lái)判斷，正常應(yīng)在 14 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

大眾速騰停放一段時(shí)間后發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，可能有以下原因及解決辦法： 1. 電瓶電量不足：長(zhǎng)時(shí)間未用車或不良習(xí)慣導(dǎo)致自然放電，可通過(guò)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速判斷。如果確認(rèn)電瓶沒(méi)電，及時(shí)前往 4S 店或維修店更換。日常注意后備箱是否關(guān)實(shí)等小細(xì)節(jié)，防止耗 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

起亞 K3 空調(diào)一會(huì)制冷一會(huì)不制冷 這種情況可能由以下原因?qū)е录跋鄳?yīng)的解決辦法： 1. 冷媒量問(wèn)題：冷媒添加過(guò)多，車輛高速行駛時(shí)制冷系統(tǒng)壓力過(guò)高，壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)，空調(diào)制冷停止；低速時(shí)壓力降低，壓縮機(jī)工作，制冷恢復(fù)。解決辦法是適量放出部分冷媒 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

凱迪拉克 XT5 在剎車時(shí)有咕嚕咕嚕的聲音，這可能由以下原因?qū)е拢?1. 新車磨合問(wèn)題：新車的剎車片和剎車盤需要一定的磨合，一般行駛幾百公里后，剎車會(huì)更順暢，這個(gè)階段可能會(huì)出現(xiàn)咕嚕咕嚕的聲音。 2. 灰塵和沙粒進(jìn)入：在駕駛過(guò)程中，細(xì)小的灰塵 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

如果大眾邁騰的空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)日照光電傳感器故障碼，您可以這樣處理。 先來(lái)說(shuō)說(shuō)故障現(xiàn)象，車輛在保養(yǎng)檢查控制單元故障存儲(chǔ)器時(shí)發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題，雖然客戶沒(méi)覺(jué)得空調(diào)異常，但嚴(yán)謹(jǐn)起見(jiàn)咱也得處理。故障診斷時(shí)發(fā)現(xiàn)，空調(diào)系統(tǒng)工作暫時(shí)沒(méi)啥明顯缺陷。 那為啥會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

日產(chǎn)天籟中控屏不亮空調(diào)自動(dòng)打開(kāi)，可能有以下原因及解決辦法： - 供電問(wèn)題：先檢查顯示屏和空調(diào)的供電是否正常。如果不正常，需更換供電模塊。 - 排線接觸：排線接觸不良也會(huì)導(dǎo)致中控屏不亮，需更換排線。 - 顯示屏損壞：可替換顯示屏進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

奧迪 A8L 行駛一段時(shí)間后空調(diào)左側(cè)出熱風(fēng)，可能是以下原因?qū)е碌模?1. 左側(cè)的伺服電機(jī) V158 有時(shí)失靈。 2. 左側(cè)出風(fēng)口的溫度傳感器 G150 有時(shí)信號(hào)錯(cuò)誤。 奧迪 A8L 采用 4 區(qū)控制空調(diào)系統(tǒng)，駕駛?cè)撕统丝涂筛髯哉{(diào)節(jié)車內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

威朗輪胎修補(bǔ)后胎壓總是比其他低，可能有以下原因： 首先，補(bǔ)胎后電腦未更新?tīng)顟B(tài)，仍默認(rèn)補(bǔ)胎前的情況，導(dǎo)致顯示異常。您可以調(diào)到顯示胎壓的界面，然后按住“ok”鍵不松手，直到胎壓報(bào)警信號(hào)燈滅掉。要是滅了之后還報(bào)警，那就說(shuō)明胎沒(méi)補(bǔ)好，得找專業(yè)人士 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

帕薩特系列轎車空調(diào)系統(tǒng)常見(jiàn)故障分析與檢修： 如果帕薩特轎車空調(diào)出現(xiàn)壓縮機(jī)皮帶斷裂或太松的情況，會(huì)造成壓縮機(jī)不能正常工作，使空調(diào)不能制冷。解決辦法是更換壓縮機(jī)皮帶或張緊壓縮機(jī)皮帶，先將傳動(dòng)軸支架上的兩個(gè)鎖緊螺母松開(kāi)，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺栓使 V 帶張 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

凱迪拉克 xts 空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)，可能是以下原因： 1. 鼓風(fēng)機(jī)故障：它是空調(diào)出風(fēng)的重要部件，內(nèi)部線圈過(guò)熱損壞或電容損壞會(huì)導(dǎo)致故障。若空調(diào)開(kāi)到最大聽(tīng)不到鼓風(fēng)機(jī)聲音，就可能是它的問(wèn)題，得去 4S 店處理。 2. 空調(diào)濾芯堵塞：運(yùn)行中會(huì)吸 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

起亞 K3 空調(diào)一會(huì)制冷一會(huì)不制冷，可能是以下原因及解決辦法： - 冷媒量過(guò)多：車輛高速行駛時(shí)，制冷系統(tǒng)壓力過(guò)高，壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)，空調(diào)制冷停止；低速時(shí)，壓力降低，壓縮機(jī)工作，制冷恢復(fù)。應(yīng)放掉部分冷媒。 - 管道泄漏：空調(diào)系統(tǒng)管道泄漏，導(dǎo)致制 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

別克英朗空調(diào)一會(huì)制冷一會(huì)不制冷，可能有以下原因及解決辦法： 1. 缺少制冷劑：夏天汽車空調(diào)故障常見(jiàn)原因之一。制冷劑不足會(huì)使空調(diào)管壓力減小，帶走熱量變少，影響制冷效果。日常保養(yǎng)要定期檢查制冷劑壓力，避免泄漏或壓力不足。 2. 冷凝器過(guò)臟：冷凝 閱讀全文>>

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• 2024-10-14