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上海大眾Lavida朗逸6月上市售價10-15萬作為上海大眾首款“A”級車的Lavida朗逸，于本屆北京車展正式全球首發(fā)后，便成為廣泛關注的焦點。近日，上海大眾銷售/市場總經理張海亮在接受媒體采訪時表示，Lavida朗逸將在今年6月上市， 閱讀全文>>
1、車身。速騰比朗逸，重在車身的質量。大眾速騰自2006年上市以來，便以圓潤的線條、動感的比例展現(xiàn)出德國大眾設計精髓，憑借精湛的工藝、嚴謹的制造、領先的科技。2、在外觀上，兩款車都采用了大眾的家族式設計語言，但細節(jié)上的差異還是讓 閱讀全文>>
這兩個車都很好，如果要實在耐用，選捷達。如果想時尚點，選朗逸。在寶來和朗逸之間選的話，由于寶來處于大眾本系入門級銷售序列，減配比較嚴重，而且朗逸定位畢竟高于寶來，所以一般推薦寶來。具體到你這兩款車，朗逸的核心配置和安全性高于寶來 閱讀全文>>
1、但開起來的駕駛性能，新朗逸和新寶來基本上沒有區(qū)別，個人感覺新朗逸前窗的視野比新寶來更大一些！ 個人認為優(yōu)先選擇新朗逸還是最劃算的，如果沒有現(xiàn)車，等待提車時間過長，也可以再改為選擇新寶來。2、關于內飾，新寶來和新朗逸的方向盤、中控屏等很 閱讀全文>>
現(xiàn)在國內大部分消費者的購車預算還是在十幾二十多萬這個區(qū)間，顯然這也是車企競爭比較激烈的價格區(qū)間，因此車企在性價比上也下了不少工夫。尤其是在配置表現(xiàn)上，這個價格區(qū)間很多車型的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。今天介紹的這款朗逸，指導價為15.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
緊湊型車可以說是我們日常生活中見得最多的車型了，消費者選擇購買緊湊型車的理由各不相同，有的更看重動力表現(xiàn)，有的則關注空間夠不夠大，因為這對于家用代步來說是非常重要的需求。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款朗逸的實力如何。 閱讀全文>>
隨著汽車工業(yè)技術的發(fā)展，設計語言的豐富，現(xiàn)在不同的車型在內飾的設計上也是五花八門，個性十足。有的偏向于營造科技感的氛圍，有的則更偏向于居家，但無論如何，一輛內飾好看的車總是能提升駕乘體驗的。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的朗逸。 閱讀全文>>
毋庸置疑，緊湊型車仍然是當前國內市場中熱度最高的級別之一。車企的競爭自然十分激烈，當然這對于消費者來說其實是好事，因為我們有了更多可以選擇的車型。但我們也要注意對不同車輛的參數數據加以了解，以保證最終的選擇不會出錯。今天介紹的這款朗逸，指導價為15.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
創(chuàng)新無疑是推動發(fā)展與進步的核心，創(chuàng)新就意味著突破，在任何時候任何行業(yè)中，它的出現(xiàn)都顯得難能可貴。所以當能帶來顛覆性結果的創(chuàng)新沒有出現(xiàn)時，我們也可以從汽車行業(yè)中發(fā)現(xiàn)，車輛的設計也自然趨于同質化，這個時候我們就要從細節(jié)處見真章。今天就帶大家來看看這款朗逸。 閱讀全文>>
預算十幾二十萬，買車的時候應該主要看哪些方面？這個價格區(qū)間選車其實很不容易，因為大部分人預算區(qū)間都在這里，車型也是五花八門。除了性能、空間表現(xiàn)外，配置比較豐富的車型也可以提高你購車的性價比。如果你正在關注朗逸，那接下來的內容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款朗逸的實力如何。 閱讀全文>>
預算十幾二十萬，買車的時候應該關注哪些方面？在這個價格區(qū)間選一款合適的車其實也不簡單，畢竟大部分消費者預算區(qū)間都在這一塊，車型也是五花八門。除了性能和空間表現(xiàn)之外，配置比較豐富的車型也可以提高你購車的性價比。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款朗逸的實力如何。 閱讀全文>>
對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天介紹的這款朗逸，指導價為12.49萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
雖然現(xiàn)在的人消費觀念都各不相同，但是在買車這件事上，仍然繞不開一個問題，那就是這款車的空間夠不夠用，畢竟大部分人都是需要購買一款家庭用車，其它先不說，光是考慮家人的出行體驗，空間就是一個重要的指標。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛朗逸。 閱讀全文>>
創(chuàng)新是推動社會發(fā)展的源動力，創(chuàng)新意味著新的突破，在任何時候任何行業(yè)中，它的出現(xiàn)都顯得難能可貴。所以當創(chuàng)新不足以帶來顛覆性的效果之時，我們也可以從汽車行業(yè)中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在車型設計也大都趨于同質化，這個時候我們就要從細節(jié)處見真章。今天我們要說的是朗逸，它在同級別中的關注度還是不錯的。 閱讀全文>>
隨著互聯(lián)網平臺的發(fā)展成熟，大家收集和交換信息的渠道也更加多元。而這也推動了消費觀念的發(fā)展升級，現(xiàn)如今大家對于琳瑯滿目的車型已經看得有些眼花繚亂了，車企如果要抓住消費者的眼球，外觀設計上還是得多下點工夫。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛朗逸。 閱讀全文>>
現(xiàn)在國內大部分消費者的購車預算還是在十幾二十多萬這個區(qū)間，顯然這也是車企競爭比較激烈的價格區(qū)間，因此車企在性價比上也下了不少工夫。尤其是在配置表現(xiàn)上，這個價格區(qū)間很多車型的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。作為一款指導價12.49萬元的車型，朗逸的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
毫無疑問，緊湊型車仍然是當前國內市場中熱度最高的級別之一。車企的競爭自然十分激烈，而這對于我們消費者來說也不失為是一件好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產品，但選車時也要主義仔細對比數據參數，這樣才能找到自己最中意的車型。今天就帶大家來看看這款朗逸。 閱讀全文>>
隨著汽車工藝水平的提高，設計語言的豐富，現(xiàn)在不同的車型在內飾的設計上也是五花八門，各有特色。有的偏向科技風，有的則看上去比較居家，但不管怎么樣，一輛內飾好看的車總是能提升駕乘體驗的。今天我們要說的是朗逸，它在同級別中的關注度還是不錯的。 閱讀全文>>
十幾二十多萬的車型是現(xiàn)在汽車市場熱度最高的區(qū)間，目前這個價位的車型各方面表現(xiàn)都相對均衡，造型、動力、配置基本都能讓人滿意。說到配置這里就值得仔細講講了，因為它關系到用戶的日常的用車體驗。今天介紹的這款朗逸兩廂，指導價為12.79萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
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