思域和高爾夫·嘉旅汽車哪個好是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于思域和高爾夫·嘉旅汽車哪個好相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、思域、�？怂购透郀柗蛉钴囆投加懈髯蕴攸c，思域在顏值上遙遙領先，獨特的造型讓人印象深刻。2、本期橫評實話君選擇的分別是一汽-大眾-高爾夫 280TSI DSG Pro（指導價198萬元）、東風本田思域HATCHBACK 22 閱讀全文>>
相信兩廂版思域正式上市后，路上往Type-R風格方向“美容”的“法拉域”會越來越多。當然，東風本田思域的銷量更有望進一步上漲。如果論動力和運動性，最好的是思域兩廂，盡管本田是CVT，但依然比大眾的7DCT要靠譜，事實上高爾夫最讓 閱讀全文>>
1、指導價：199-119萬 如果你有15萬的預算，還是可以買這款配置適中的思域。就現(xiàn)在的思域已經(jīng)發(fā)展到第十代了，設計真的不是男人能控制的，更別說一個漂亮的小姐姐了。配對這臺思域也是通過上一層樓梯。2、在同級別中也算得上是領先水 閱讀全文>>
1、在同級別中也算得上是領先水平了，更何況這一代的思域在底盤各方面的質(zhì)感也提升了不少�？偨Y(jié)，高爾夫和思域兩廂其實都是一個不錯的選擇，并沒有說誰更好，只是哪一款車更適合你們自己。2、思域和高爾夫是本田和大眾非常受歡迎的運動緊湊型車 閱讀全文>>
這五款車的風格不同，可以簡單的分成兩類：一類是運動型家用車，包括昂克賽拉和思域，另類是普通家用車，包括高爾夫、卡羅拉、雷凌。選擇思域還是雷凌，還是需要根據(jù)自己的需求來決定。本田思域是一款個性前衛(wèi)的轎跑。搭載0T3缸和5T4缸發(fā)動 閱讀全文>>
傳動方面，匹配的是一臺成本便宜、耐操省心的CVT無級變速箱，CVT變速箱的缺點就是在駕駛感受方面沒有A速箱更干脆利落。變速箱思域是本田使用的CVT無級變速器，高爾夫也采用了大眾一貫的7速雙離合風格。從穩(wěn)速方面來說，是公民優(yōu)先。總 閱讀全文>>
1、相比之下，思域Si在配置上可能不如高爾夫GTI豐富，但思域Si的賣點并不是一直在這里，而是更純粹的駕控和優(yōu)越的改裝潛力。換句話說，如果比原廠好，高爾夫GTI可以給你更多，但如果是為了改裝，那么思域Si肯定是更好的選擇。2、從 閱讀全文>>
總結(jié)，高爾夫和思域兩廂其實都是一個不錯的選擇，并沒有說誰更好，只是哪一款車更適合你們自己。思域在外觀上更時尚更運動。兩者在內(nèi)飾上差別不大；空動力方面，兩者都搭載了渦輪增壓發(fā)動機，但思域的發(fā)動機啟停技術(shù)更多，這讓它更出色。回 閱讀全文>>
1、女生買高爾夫還是思域 做為新一代“人民好車”，思域憑著帥酷的外觀、極強的能源主要表現(xiàn)及其出色的操縱性能打動了一大批年青顧客，許多女生也將眼光慢慢轉(zhuǎn)為了思域。2、說到兩廂車，很多人都會想到高爾夫，畢竟這款車給國內(nèi)消費者留下了非 閱讀全文>>
1、如果要在昂克賽拉和思域里選，選思域，昂克賽拉內(nèi)飾質(zhì)感太次，馬自達建議上阿特茲5，老馬最有性價比的車。兩箱車里面綜合質(zhì)感和駕駛感最好的就高爾夫，思域的內(nèi)飾和高爾夫比真不咋地（但比昂科塞拉好）。2、而在車尾部分，昂克賽拉的尾燈內(nèi) 閱讀全文>>
1、相比之下，思域的后排座椅空間相對較小，乘坐舒適度較低。因此，綜合考慮，高爾夫的后排座椅更好。2、思域和高爾夫是本田和大眾非常受歡迎的運動緊湊型車。思域在外觀上更時尚更運動。兩者在內(nèi)飾上差別不大；空動力方面，兩者都搭載了渦輪增 閱讀全文>>
思域和高爾夫相比總體來說個人認為還是高爾夫耐撞一些，車子剛性方面高爾夫好一些，不過維修保養(yǎng)成本方面思域低一些。高爾夫穩(wěn)定。高爾夫加速穩(wěn)定，而思域加速迅猛但加速不夠穩(wěn)定。低速行駛狀態(tài)下，思域底盤偏硬的特點更突出，濾震生硬有較大反饋 閱讀全文>>
高8的尾部設計相較現(xiàn)款車型變動不算大，采用了更具科技感的尾燈組設計提升車尾的精致感，底部帶有四個排氣口樣式的鍍鉻裝飾，氣場不輸思域 HATCHBACK。高爾夫和思域相比，兩個是不同廠家的不同車型，需要根據(jù)自身需求來衡量。從 閱讀全文>>
其實十一代思域的造型設計還是挺流暢的，尤其是兩廂車型的變化，更加協(xié)調(diào)。內(nèi)飾上和三廂版基本沒差別，最值得認可的還是它的“大哥”——Typer-R，同樣是兩廂造型，配合上一些夸張的空氣動力學套件，看起來十分運動�；貧w兩車，兩廂思域在 閱讀全文>>
1、思域則是擁有非常強的動力輸出，跑高速的話后勁相比高爾夫會更強，同時乘坐空間以及配置要優(yōu)于高爾夫，不過就是在轉(zhuǎn)向，底盤濾振以及隔音上面不如高爾夫。2、變速箱思域是本田使用的CVT無級變速器，高爾夫也采用了大眾一貫的7速雙離合風 閱讀全文>>
1、第十代的思域比高爾夫7略大，腿多空。思域還有車內(nèi)空調(diào)空花粉過濾功能。動力：第十代思域搭載0L3渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率125馬力，最大扭矩173�！っ�，匹配CVT無級變速箱。思域有更多的發(fā)動機啟停技術(shù)。2、十代思域和高爾 閱讀全文>>
1、運動型轎車首先要在外觀上拿出姿態(tài)，咱們就先從長安UNI-V和高爾夫GTI的外觀設計開始，看看兩臺車的“范兒”拿捏得是否到位。2、從動力參數(shù)來看，長安UNI-V顯然要更占優(yōu)勢，并且操控性能也要比本田思域要好。3、中網(wǎng)尺寸 閱讀全文>>
1、所以，在動力強勁方面，思域兩廂要比第8代高爾夫更“過關(guān)”！但整體操控性的話，后者高爾夫還是很有發(fā)言權(quán)的！內(nèi)飾對比：一脈相承與徹底顛覆 思域兩廂的外觀和內(nèi)飾可謂是“外表不一”，外表炸裂、激情、張揚，內(nèi)里平靜、穩(wěn)重。2、而兩廂思 閱讀全文>>
1、質(zhì)感層面的東西，高爾夫要比思域做得高級。不過正如您所說，售價貴，同樣支出只能買6L。總的來說，要看高爾夫的質(zhì)感對自己和家人的征服度去到何種程度，是否已深至入骨，否則還是建議買性價比更高的思域。2、底盤濾震和厚實感方面，高爾夫 閱讀全文>>
1、思域，三箱車，中國人傳統(tǒng)人眼光的話思域比高6大氣。大概4年前，思域占據(jù)了，漂亮的外形，5速變速箱，那時大部分車都是4速的。2、高爾夫。從油耗評分上看，其中高爾夫為49，對比思域則為45，高爾夫更省油，該車誕生于1972年，迄 閱讀全文>>
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