賽歐3車門拆卸過程比較復(fù)雜，建議找專業(yè)人員操作，如果動手能力強(qiáng)也可以自己操作，車門是為駕駛員和乘客提供出入車輛的通道，并隔絕車外干擾，在一定程度上減輕側(cè)面撞擊，保護(hù)乘員。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2019-11-27

新賽歐喇叭在保險杠里面，新賽歐是上海通用汽車有限公司針對現(xiàn)今中國家庭用車實(shí)際需求，在原賽歐基礎(chǔ)上全新打造的產(chǎn)品，升級后更符合中國大眾化汽車消費(fèi)者的需求。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-11-26

可以做隔音棉。包括：引擎蓋，擋火墻U槽，正副駕駛員腳底板，做好后可有效降低發(fā)動機(jī)噪音，阻隔發(fā)動機(jī)熱量向后傳導(dǎo)。引擎蓋，使用引擎蓋隔聲隔熱棉；擋火墻，使用三明治隔聲吸聲棉+隔聲隔熱棉；正副腳底板，使用阻尼隔聲止振墊+阻尼隔聲吸聲棉。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-11-19

是RER10YC冠軍火花塞。R電阻型 er是螺紋直徑，10是熱值，YC表示的是單極銅芯材質(zhì)。 閱讀全文>>

• chenmin2
• 2019-11-18

可以采用動態(tài)換油的方法更換變速箱油，采用專用的變速箱清洗設(shè)備，在變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，將舊油充分循環(huán)、排放干凈后，再加入新的變速箱油，這種方式可以使換油率高達(dá)90％以上。 閱讀全文>>

• chenmin2
• 2019-11-18

賽歐的發(fā)動機(jī)是上海通用自主研發(fā)的，是上海通用第一款具備自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)還是很不錯的，比較省油。 閱讀全文>>

• huangguihong
• 2019-11-18

不管是兩廂還是三廂都需要 m12的扳手 和 m13的長套筒； 把后備箱打開，在后座靠背的背面有兩顆13的螺帽拆掉它 ，這時候靠背就可以往前翻，然后向上提，靠背就下來了，可以裝卸座套。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-11-11

后排座位側(cè)面有一個細(xì)繩，拉一下可前后調(diào)節(jié)靠背角度，拉住不放可以向前平放倒，新賽歐三廂的后排不可以放倒的，要兩廂的才能放倒。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-11-11

是上海通用雪佛蘭的一款中檔小型車，名為賽歐。雪佛蘭賽歐具有小巧，低價位的特點(diǎn)。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-11-08

賽歐3和新賽歐的區(qū)別很大，賽歐3的外觀更時尚，配置更豐富，價格比老賽歐貴了一點(diǎn)，另外智能啟停是標(biāo)配了，性價比還是很高的。新賽歐是賽歐的新款。前大燈造型改變，新款采用不規(guī)則造型顯得個性十足。中網(wǎng)采用了雪佛蘭新家族臉譜設(shè)計(jì)，同時還增加了鍍鉻飾條，視覺上更為亮麗。 閱讀全文>>

• leipeng
• 2019-11-04

拆下電瓶負(fù)極線，3分鐘后在裝上。還有一種方式是通過車載OBD接口與維修電腦相連，進(jìn)行復(fù)位，此方式需要專業(yè)人員進(jìn)行操作，建議到專業(yè)的4S店，或維修廠進(jìn)行復(fù)位。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-10-31

新賽歐防凍液添加位置，需要打開發(fā)動機(jī)蓋，有個白色半透明的水壺。里面裝紅色液體的就是加防凍液水壺。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-10-24

在發(fā)動機(jī)艙的右上方。水箱里裝的不是純水，而要裝冷卻液的，當(dāng)冷卻液不足的時候，需要添加同型號的冷卻液或者是更換冷卻液。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2019-10-21

新賽歐三廂中控盒在儀表臺下方主駕駛室側(cè)。雪佛蘭新賽歐是上海通用汽車有限公司針對現(xiàn)今中國家庭用車實(shí)際需求，在原賽歐基礎(chǔ)上全新打造的產(chǎn)品。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-10-21

有遙控鑰匙，賽歐3全系都標(biāo)配有遙控鑰匙。汽車鑰匙，開關(guān)汽車的工具�，F(xiàn)在汽車鑰匙均使用芯片，為磁性芯片系統(tǒng)。汽車點(diǎn)火鎖芯的讀識線圈將對鑰匙的芯片進(jìn)行讀��；芯片都有固定的數(shù)字信息。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-10-11

有，天窗能夠有效地使車內(nèi)空氣流通，增加新鮮空氣的進(jìn)入，同時汽車車窗也可以開闊視野以及移動攝影攝像的拍攝需求。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2019-09-26

賽歐這款車目前已經(jīng)停售了，之前的車型是國四和國五標(biāo)準(zhǔn)。汽車排放標(biāo)準(zhǔn)是指從汽車廢氣中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳?xì)浠�合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳煙）等有害氣體含量的規(guī)定。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-09-17

賽歐這款車目前已經(jīng)停售，停售前的車型是國四和國五標(biāo)準(zhǔn)。國家第五階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，簡稱為“國五標(biāo)準(zhǔn)”，國五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-07-29

賽歐3采用了全新開發(fā)的高效動力總成系統(tǒng)，搭載全新開發(fā)的1.5L DVVT發(fā)動機(jī)和1.3L VVT發(fā)動機(jī)。與從上市以來的投訴量來看，質(zhì)量算穩(wěn)定，如果是個人用車可以滿足需求，還是比較耐用的。 閱讀全文>>

• huangguihong
• 2019-06-13