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其中，邁騰更是擁有著眾多粉絲，當(dāng)年一度令它成為B級(jí)車標(biāo)桿，甚至口碑比奧迪A4L還高。而時(shí)至今日，盡管邁騰早已不如當(dāng)年那樣輝煌，但經(jīng)過中期改款后的它，卻如逆生長(zhǎng)般給了我們眾多驚喜。其實(shí)在一段時(shí)間以來，合資B級(jí)車市場(chǎng)都是大眾邁騰和大 閱讀全文>>
朗逸和寶來這兩款車雖然用的都是大眾的家族設(shè)計(jì)，俗稱套娃，但外觀還是有一點(diǎn)區(qū)別的。朗逸所采取的外觀設(shè)計(jì)比較保守一些，沉穩(wěn)大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格很符合主流審美。寶來的外觀設(shè)計(jì)，則是會(huì)比朗逸更偏向運(yùn)動(dòng)化。寶來和朗逸相比寶來更值得購(gòu)買。寶來在整 閱讀全文>>
1、大家都感覺4t速騰動(dòng)力足夠是因?yàn)樗且豢罹o湊級(jí)別車，而邁騰給人感覺車很長(zhǎng)，4T的動(dòng)力很差罷了。2、選車?yán)碛?本人89年的，一直是大眾的粉絲，第一輛車是14年捷達(dá)，所以換車的時(shí)候直接去看帕薩特跟邁騰，相比較個(gè)人更喜歡邁騰，感覺 閱讀全文>>
如果是商務(wù)用途，建議選擇艾力紳型號(hào)；如果是家用車，建議選擇奧德賽型號(hào)。奧德賽和艾力紳都是日系本田旗下的MPV車型，在發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)和內(nèi)飾方面都表現(xiàn)比較相似，只是在尺寸方面，艾力紳稍好于奧德賽。推出現(xiàn)款艾力紳是為了維護(hù)艾力紳在市場(chǎng)的地位。 閱讀全文>>
1、所以看到帶R的高爾夫最好離它遠(yuǎn)點(diǎn)。奧迪S3 如果你沒有兩廂情結(jié)，那么奧迪S3絕對(duì)是“扮豬吃老虎”的最佳選擇，外表看似與奧迪A3一樣，三廂車的造型更顯低調(diào)，但雙邊共四出的排氣管讓它暴躁無比。2、有哪些扮豬吃老虎的車：銀耳奧迪— 閱讀全文>>
1、這是因?yàn)樾绿旎[這款車，它的一個(gè)駕駛位置的設(shè)計(jì)，以及它的一個(gè)駕駛體驗(yàn)，綜合上看比較好 ，另外他的一個(gè)駕駛視野也是非常開闊的，駕駛性能等等這些方面都是非常不錯(cuò)的。2、從賬面數(shù)據(jù)來看，邁騰的0T發(fā)動(dòng)機(jī)無論是高功率還是低功率，都不如 閱讀全文>>
1、法律分析：汽車單出排氣改雙出違法。關(guān)于改裝汽車排氣系統(tǒng)的詳細(xì)介紹：汽車排氣系統(tǒng)不可以進(jìn)行改裝。無論是技術(shù)性改裝還是排氣外觀改裝（如尾喉等裝飾物）都不允許。2、如果沒有聲音特別大的話，交警不管的，有的人只是加裝了雙排氣的裝飾， 閱讀全文>>
1、總結(jié)：寶來跟朗逸的產(chǎn)品性能差別不大，在其價(jià)位區(qū)間的表現(xiàn)都還不錯(cuò)，只不過朗逸作為我國(guó)的特供車，它在銷量上會(huì)比寶來要好一些，更加適合喜歡沉穩(wěn)的消費(fèi)群體。而寶來因?yàn)楸容^偏向年輕化，所以它會(huì)更加適合我們年輕消費(fèi)者。2、朗逸和寶來這兩 閱讀全文>>
在2020年1月9日，本田正式公布了2020年在華戰(zhàn)略規(guī)劃，除了第四代飛度、凌派銳·混動(dòng)、中期改款冠道和思域兩廂外，還包括本田CR-V SPORT HYBRID e+，也就是PHEV車型。值得一提的是，未來Jeep的混合動(dòng)力車型 閱讀全文>>
1、款寶來噪音抑制表現(xiàn)良好，各速度區(qū)間內(nèi)實(shí)測(cè)噪音值都處在優(yōu)秀范圍內(nèi)。2、從操控角度來說，騎手們的評(píng)價(jià)是科魯茲略勝一籌，但如果這款自重接近2T的車要想自由行駛，只有8L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)才能保證足夠的動(dòng)力。寶來雖然在操控性上不如寶來的經(jīng) 閱讀全文>>
首先你要確認(rèn)好燒機(jī)油的原因，燒機(jī)油的主要原因是兩方面，一是配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。二是長(zhǎng)期不清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長(zhǎng)，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。一 .長(zhǎng)期不清潔油路或 閱讀全文>>
1、這兩輛車大小不同。奧迪A4L全長(zhǎng)4818mm，君越4818mm，視覺上君越更長(zhǎng)，會(huì)更大氣一點(diǎn)。不過A4L雖然車身較短，但得益于側(cè)面簡(jiǎn)潔筆直的線條設(shè)計(jì)，拉伸效果明顯，視覺效果修長(zhǎng)靈動(dòng)。2、當(dāng)然，無論是君越還是奧迪A4L都不至于 閱讀全文>>
1、日產(chǎn)天籟與大眾邁騰舒適版配置對(duì)比0LXL舒適版在動(dòng)力總成和配置方面與邁騰改裝的4TSI豪華版有所不同。2、大眾邁騰的綜合表現(xiàn)力不錯(cuò)，外觀稍顯年輕而不失穩(wěn)重，家用和商用都是可以的，配置方面的豐富性不錯(cuò)，如果你想要德系車型的駕駛 閱讀全文>>
部分消費(fèi)者鐘愛緊湊型車，認(rèn)為這類車的外觀好看、搶眼。今天，就來為“緊湊型車車迷”們介紹三款出色的緊湊型車，10萬的購(gòu)車預(yù)算就能拿下，極具性價(jià)比。就好比10萬元放在10年前你只能買到像飛度、Polo這樣的合資小型車又或者品質(zhì)一般的 閱讀全文>>
東風(fēng)系列的小轎車，除了東風(fēng)風(fēng)神是東風(fēng)集團(tuán)的全資子公司以外，其他的都是參股合資的公司的產(chǎn)品，生產(chǎn)廠家和產(chǎn)品也都完全不一樣，其實(shí)他們之間沒有什么直接的關(guān)系，不是一個(gè)企業(yè)和一個(gè)檔次的產(chǎn)品。從產(chǎn)品生產(chǎn)和研發(fā)來說，可以說幾乎沒有任何聯(lián)系，東風(fēng)風(fēng)行是東風(fēng)柳州汽車 閱讀全文>>
這兩款車都屬于豐田汽車的兩廂車型。致炫x是廣汽豐田合資車型，威馳FS是一汽豐田合資車型，兩者定位基本一致，所以空間方面也相差不錯(cuò)，另外銷售價(jià)格也基本重合。廣汽豐田致炫x有三款車型，分別是領(lǐng)先版、豪華版和尊貴版。一汽豐田威馳FS提供兩種動(dòng)力，共九款車型 閱讀全文>>
大眾高爾夫7稍微柔和了一點(diǎn)，不再是那種硬杠杠的小鋼炮，懸掛的阻尼更加順滑，方向盤更輕，這些變化都讓它開起來更加細(xì)膩流暢，6發(fā)動(dòng)機(jī)在堵車時(shí)的低速表現(xiàn)甚至比4T車型還要好。動(dòng)力：因?yàn)檫@部車，開起來不肉，但基本沒有什么推背感，想體驗(yàn)一 閱讀全文>>
1、在2020年1月9日，本田正式公布了2020年在華戰(zhàn)略規(guī)劃，除了第四代飛度、凌派銳·混動(dòng)、中期改款冠道和思域兩廂外，還包括本田CR-V SPORT HYBRID e+，也就是PHEV車型。2、值得一提的是，未來Jeep的混合 閱讀全文>>
三菱的帕杰羅和獵豹在汽車市場(chǎng)中具有較高的人氣，很多朋友選購(gòu)汽車的時(shí)候都會(huì)在這兩款車中猶豫不定。那么三菱的帕杰羅和獵豹這兩款車有什么區(qū)別呢？這兩款車的區(qū)別其實(shí)更像是大家印象中豐田霸道與北汽路霸的區(qū)別那樣，它們都是從國(guó)外引進(jìn)而來，在從前的基礎(chǔ)設(shè)定上 閱讀全文>>
忘松手剎開了10公里，對(duì)車子沒有大的損害，只是對(duì)后輪剎車片有一點(diǎn)點(diǎn)影響。手剎主要在停車時(shí)使用，絕大多數(shù)車子手剎只控制后面兩個(gè)輪子。有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)如果沒有松手剎，起步就能感覺到，儀表盤上的剎車燈也會(huì)顯示。如果在沒有松手剎的情況下強(qiáng)制起步開走， 閱讀全文>>
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