怠速時發(fā)動機能為蓄電池充電。 只要發(fā)動機運轉(zhuǎn)，就會帶動發(fā)電機工作，從而為蓄電池充電。汽車在怠速狀態(tài)下，發(fā)電機的電壓能滿足充電條件，只是充電電流稍小。 判斷怠速能否充電，看電壓和電流是否足夠就行。汽車平時不開，電瓶每天約掉 1%的電，停 20 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動機電控系統(tǒng)故障意味著發(fā)動機的運行可能會出現(xiàn)多種異常情況。 比如氧傳感器故障，氧傳感器負責(zé)檢測發(fā)動機內(nèi)混合氣的空燃比，出問題時對混合氣中一氧化碳等物質(zhì)的凈化能力下降，尾氣排放不達標，同時影響噴油器的噴油量控制，導(dǎo)致發(fā)動機性能受影響。 EC 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動機的壓縮比受多種因素影響。 一是活塞行程，活塞上下止點位置決定了最大和最小行程容積，比如活塞行程長，壓縮比可能高。 二是發(fā)動機設(shè)計和結(jié)構(gòu)，高性能發(fā)動機常設(shè)計較高壓縮比以提升動力。 三是燃油質(zhì)量，辛烷值低的燃油易爆震，會限制壓縮比，得用高 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車發(fā)動機噪音大的原因主要有以下這些。 發(fā)動機艙可能出現(xiàn)異響，比如皮帶打滑會有刺耳的尖嘯聲，發(fā)電機、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵的軸承損壞會發(fā)出金屬干摩擦的尖銳聲音。發(fā)動機內(nèi)部的 EGR 閥門堵塞也會造成噪音。 冷車啟動時，由于得不到足夠潤滑，液壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

車子發(fā)動機溫度過高的原因主要有以下這些。 首先是冷卻系統(tǒng)方面，像冷卻系統(tǒng)漏水或冷卻水不足，這可能是水泵泄漏、管路破損、水箱破損等導(dǎo)致的。還有水溫表指示不準或失靈，無法準確反映溫度。冷卻系統(tǒng)水垢太多會影響散熱效果。散熱器護罩網(wǎng)或芯通風(fēng)道被雜 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動機增壓器故障通常會有不少跡象。 首先是發(fā)動機動力不足，這是因為增壓器無法給發(fā)動機提供足夠壓力和空氣，行駛中加速就達不到正常水平。 其次，排氣會冒黑煙，原因是增壓器不能有效壓縮空氣供給發(fā)動機，燃料燃燒不完全，產(chǎn)生更多碳化物。 還有，發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動機機油過多可不是小事，會帶來不少后果呢。 首先，會增加發(fā)動機內(nèi)部的運轉(zhuǎn)阻力，這就像人背著過重的東西跑步，肯定更費勁，發(fā)動機也是如此，運轉(zhuǎn)費勁了，油耗也就跟著上去啦。 其次，過多的機油容易進入燃燒室參與燃燒，產(chǎn)生積碳，這會影響發(fā)動機的 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動機空調(diào)出現(xiàn)嘟嘟聲，一般是以下原因造成的。 首先是發(fā)動機機腳墊故障，機腳墊能吸收發(fā)動機震動，它出問題或老化，會讓發(fā)動機震動傳到空調(diào)系統(tǒng)從而有響聲。 再就是空調(diào)皮帶老化，這根皮帶負責(zé)驅(qū)動壓縮機，老化、磨損或太緊，就可能打滑或產(chǎn)生噪音。 還有 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車發(fā)動機皮帶斷裂后果嚴重。 正時皮帶斷裂，會影響進排氣門活動，導(dǎo)致氣門與活塞可能碰撞，如氣門頂桿被撞彎、活塞頂部被撞凹、汽缸蓋受損等。同時，車輛無法起動，發(fā)動機無法正常運轉(zhuǎn)，點火系統(tǒng)混亂，出現(xiàn)啟動異常聲音，如噪音增大、動力無法加速或加速緩 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動機熄火后發(fā)出噠噠聲，這通常是正�，F(xiàn)象。原因主要是持續(xù)高轉(zhuǎn)后發(fā)動機溫度升高，停車后缸體溫度不均勻降低，金屬接縫間冷卻收縮，從而產(chǎn)生摩擦聲，年代久遠的車更易出現(xiàn)。 帶渦輪的發(fā)動機，這種聲音還可能是渦輪冷卻導(dǎo)致。發(fā)動機工作時各部位溫度不同， 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

很多車主會發(fā)現(xiàn)汽車熄火后發(fā)動機還會發(fā)出聲響，這到底是為什么呢？ 其實主要有以下幾種原因。三元催化器在工作時溫度很高，熄火后其內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮，就會伴有聲響。 排氣管也是一樣，汽車工作時汽油燃燒產(chǎn)生熱能，通過排氣系統(tǒng)排出，消聲器在尾端，熱 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

翼虎提示引擎機油需要更換，這通常是因為車輛達到了設(shè)定的保養(yǎng)里程。 要解決這一問題，您可以這樣做。先啟動車輛，行車電腦會自檢，儀表板顯示“引擎機油需要更換”字樣。然后同時踩下剎車踏板和油門踏板，持續(xù)踩住約 20 秒，直到中央儀表顯示“res 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動機故障碼消除后又出現(xiàn)，這是不少車主會遇到的問題。 出現(xiàn)這種情況，可能是假故障。有時車輛在某次操作中超了電腦控制范圍，電腦就誤報了故障碼。雖說清除后能正常，但要是之后又出現(xiàn)，就得認真查查是不是真有故障。 也可能是小故障，發(fā)動機看著沒啥 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動機過熱時需要關(guān)閉空調(diào)，這是很重要的保護措施。 發(fā)動機過熱會帶來不少問題，比如功率下降。像在氣溫 35℃以上、順風(fēng)或大負荷低速行駛時，過熱現(xiàn)象更嚴重，會降低充氣系數(shù)，新鮮混合氣量少了，汽缸平均有效壓力降低，功率也就跟著下降。 油耗也會上升 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動機機油壓力過低的原因主要有以下這些。 一是機油量的問題，比如機油量不足，可能是日常消耗導(dǎo)致存量過少，或者有內(nèi)外管路、油底殼、放油螺塞等部位漏油的情況，還有油底殼機油油面過低，這都需要及時補充或修復(fù)漏油部位。 二是機油品質(zhì)不行，像機油變質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動機故障碼亮起黃燈的原因有不少。 燃油系統(tǒng)方面，燃油泵、噴油器或燃油濾清器故障，會影響發(fā)動機運行，導(dǎo)致亮黃燈。 排放系統(tǒng)故障也常見，比如氧傳感器、催化轉(zhuǎn)換器或 EGR 閥出問題，會使有害氣體排放不正常，從而引發(fā)警示燈。 點火系統(tǒng)若有故障， 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

換完機油后發(fā)動機燈亮，可能有多種原因。 比如混合氣燃燒不良，像發(fā)動機的火花塞、點火線圈、燃油泵出故障，油路堵塞，或者燃油質(zhì)量差，汽缸有積碳等都會導(dǎo)致。 還有可能是傳感器的問題，像水溫、曲軸位置、空空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，這些傳感器損 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動機故障標志亮燈的原因有很多。 傳感器出問題，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器受損、接觸不良或信號中斷，ECU 就不能準確獲得發(fā)動機數(shù)據(jù)，得換新的氧傳感器。 爆震也會導(dǎo)致，比如用了低標號汽油或發(fā)動機溫度過高，要按用戶手冊 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動機機油壓力不足的原因主要有以下這些。 一是機油量不足。工作前要查看油底殼油位，缺油會使油泵泵油少甚至不泵油，影響潤滑。 二是油泵問題。像主動齒輪和傳動軸的平鍵損壞、濾芯壞了等會讓油泵停轉(zhuǎn)，油壓變零；油泵軸與襯套等磨損大，泵油量也會減少。 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

�？怂拱l(fā)動機聲音大，可能有以下原因。 一是機油問題，比如新機油粘度不合適、長期使用后機油變薄積碳增多、未定期更換優(yōu)質(zhì)機油或使用了污油，這會使發(fā)動機運轉(zhuǎn)不暢，聲音變大，定期更換適合的優(yōu)質(zhì)機油就能解決。 二是油品質(zhì)量差，添加質(zhì)量不佳的油品會讓發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-21