問(wèn)
北汽新能源ex的續(xù)航里程在同級(jí)別車型中處于什么水平?
北汽新能源 EX 的續(xù)航里程在同級(jí)別車型中處于較為不錯(cuò)的水平。
它的續(xù)航里程會(huì)受到多種因素影響。官方數(shù)據(jù)顯示,在 NEDC 工況下,北汽新能源 EX 的續(xù)航里程可達(dá) 400 公里左右。
實(shí)際使用中,城市道路溫和駕駛能達(dá)到 350 - 400 公里,高速公路穩(wěn)定速度行駛為 300 - 350 公里,極端天氣下比如低溫或高溫時(shí)是 250 - 300 公里。
北汽新能源 EX 搭載了容量較大的三元鋰電池組,還配備了多種節(jié)能技術(shù),像能量回收系統(tǒng)、智能溫控系統(tǒng)等,能一定程度提升續(xù)航。
冬季低溫環(huán)境對(duì)電池性能影響明顯,會(huì)使續(xù)航減少,若在行駛中開(kāi)啟空調(diào),也會(huì)導(dǎo)致續(xù)航下降。此外,隨著電池充放電次數(shù)增加,性能會(huì)逐漸下降,影響續(xù)航。
北汽新能源 EX3 作為同級(jí)別車型中續(xù)航里程較長(zhǎng)的量產(chǎn)車型,其續(xù)航達(dá)到了 501 - 630 公里,得益于優(yōu)秀的三電技術(shù)、高密度三元鋰電池、全氣候電池溫控技術(shù)等。
總之,北汽新能源 EX 的續(xù)航在同級(jí)別車型中表現(xiàn)良好,消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和實(shí)際使用條件綜合考慮。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)榮威 350 的油耗表現(xiàn)如何
榮威 350 的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。
普通行駛狀態(tài)下,市區(qū) 100 公里油耗在 7.5 - 8.0 升之間,高速 100 公里油耗在 6.0 - 6.5 升之間。
智能駕駛狀態(tài)下,100 公里油耗可控制在 6.0 - 6.5 升。
擁有節(jié)能環(huán)保功
開(kāi)云電皮卡的市場(chǎng)口碑整體不錯(cuò)。
它起初聚焦為農(nóng)民造車,后來(lái)關(guān)注縣域創(chuàng)業(yè)者,用戶群的轉(zhuǎn)變使得場(chǎng)景也從鄉(xiāng)村田野出行偏向鄉(xiāng)村與城區(qū)之間。
產(chǎn)品方面,開(kāi)云電皮卡從越野拉貨逐漸轉(zhuǎn)向城鄉(xiāng)商用車,不斷迭代。比如懸架根據(jù)用戶反饋調(diào)整,內(nèi)飾從簡(jiǎn)陋變得實(shí)用,增
奧迪 A6 的后期保養(yǎng)費(fèi)用不算低。
一年開(kāi) 2 萬(wàn)公里的話,油費(fèi)方面,百公里油耗 8.6 升左右,95 號(hào)油,平均一公里 0.74 元,每月油費(fèi)約 1300 元,一年 15600 元。
保險(xiǎn)費(fèi)第一年 10000 多點(diǎn),第二年不出險(xiǎn) 50
沃爾沃 XC90 的動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)顯著。
它搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),有不同調(diào)校,低功率的能輸出 184kW(250Ps)的功率和 350N·m 扭矩,高功率的能有 220kW(300Ps)的功率和 420N·m 扭矩。
B6 車型綜合最大
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