探岳有沒有底盤裝甲探岳原車底盤的防腐處理情況不一。有些車型在發(fā)動(dòng)機(jī)艙和后部油箱以后區(qū)域有防腐涂膠，但中間區(qū)域的兩塊塑料板內(nèi)只有灰色防銹底漆。而且，現(xiàn)在大眾存在簡配現(xiàn)象，底盤防腐涂膠面積不足。底盤裝甲有用。它能防腐，有一定隔音作用，輕微擦碰能 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

新款?yuàn)W迪 A6L 底盤對(duì)比 5 系，各有千秋。后懸方面，兩者都是五連桿懸掛，材質(zhì)上差別不大。A6L 的彈簧托盤、一根下控制臂、外傾角連桿為鋁質(zhì)，其余兩根連桿為鋼制且做了銀色噴涂；5 系僅上方外傾角連桿是鋁制，剩下四根為鋼制。它們都考慮到舒適 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-22

極氪的底盤不是沃爾沃的。極氪 001 采用前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨(dú)立懸架，四輪盤剎，卡鉗活塞數(shù)量為前四后一，底盤用料更偏向輕量化。電動(dòng)汽車自身較重，轉(zhuǎn)彎時(shí)重心轉(zhuǎn)移明顯，傳統(tǒng)麥弗遜懸架難以滿足需求，而橫置平臺(tái)因空間布局問題較少采用前雙叉臂 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-21

奧迪 A6L 的底盤升降功能需要車輛配備空氣懸掛才能實(shí)現(xiàn)。使用方法如下：一般情況下，通過車鑰匙就可以操作底盤升降。但要注意，底盤升降的幅度并不是很大，通常在 3 厘米左右。奧迪 A6L 底盤升降功能是通過氣壓減震來調(diào)整的。高檔車采用的氣動(dòng)減 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

奧迪 A6L 和寶馬 5 系的底盤區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1. 前懸結(jié)構(gòu)：兩車都采用雙叉骨結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向節(jié)等上下叉骨均為鋁制。但 A6L 的上下叉臂采用解耦設(shè)計(jì)，能有更多舒適性和操控性調(diào)整空間，5 系的上叉臂是一體式 A 型臂。2. 副車架 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

奧迪 A4L 全時(shí)四驅(qū)底盤性能出色。它誕生于 MLB 平臺(tái)，采用承載式車身結(jié)構(gòu)以及前置前驅(qū)或四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)布局，前后懸架均為多連桿獨(dú)立懸架。先說前懸架，上控制臂采用兩根獨(dú)立連桿，改變前輪虛擬主銷上支點(diǎn)位置，提高操控性，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，后期維護(hù)成本高 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

邁騰和君越的底盤高度有所不同。邁騰在車身高度上占優(yōu)勢，其底盤相對(duì)較高。而君越在車身長度上表現(xiàn)出色。具體來說，邁騰的底盤高度使其在通過一些復(fù)雜路況時(shí)，具有更好的通過性。然而，底盤高度并非衡量車輛性能的唯一標(biāo)準(zhǔn)。從配置方面看，兩車均配備了一些實(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

邁騰車車底盤模塊在哪？邁騰車的底盤模塊在左側(cè)。在安裝升級(jí) DCC 自適應(yīng)底盤控制系統(tǒng)時(shí)，會(huì)涉及到底盤模塊的位置及相關(guān)線路的布置。全新邁騰底盤懸架采用前麥弗遜懸架，后多連桿懸架，前后都配有防傾桿。其底盤平整扎實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙下有塑料護(hù)板防護(hù)，車輛 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

全新邁騰底盤簡配這個(gè)說法不太準(zhǔn)確。全新邁騰的底盤設(shè)計(jì)其實(shí)有不少亮點(diǎn)。它采用前麥弗遜懸架與后多連桿懸架的組合，配備前后防傾桿，提升操控穩(wěn)定性。在前懸掛方面，麥弗遜懸掛結(jié)構(gòu)在橫置發(fā)動(dòng)機(jī)布局中有優(yōu)勢，占用空間少，利于發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局。而且加入防傾桿增 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20

如果您的邁騰 2017 底盤托底了，別慌，咱們來看看具體咋辦。托底可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼破損，機(jī)油泄漏，要是繼續(xù)開，發(fā)動(dòng)機(jī)沒油運(yùn)轉(zhuǎn)就壞啦。還可能弄斷汽車底部的電子管線，影響四輪動(dòng)力分布，雨季碰到濕滑路面，那可危險(xiǎn)。像沒有井蓋的下水道口，容易弄 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-19

17 寶來底盤有點(diǎn)異響，可能是由以下原因?qū)е拢�并可參考以下解決辦法：1. 平衡桿上面膠套老化有間隙：會(huì)導(dǎo)致底盤異響，更換新的平衡桿可解決。2. 半軸問題：這是寶來的通病，具體處理方式需根據(jù)車輛情況決定。3. 前懸架襯套問題：如果底盤發(fā)出鐵碰 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-19

探岳有沒有底盤裝甲探岳原車底盤的防腐處理情況不一。有些車型在發(fā)動(dòng)機(jī)艙和后部油箱以后區(qū)域有防腐涂膠，但中間區(qū)域的兩塊塑料板內(nèi)只有灰色防銹底漆。而且，現(xiàn)在大眾存在簡配現(xiàn)象，底盤防腐涂膠面積不足。底盤裝甲有用。它能防腐，有一定隔音作用，輕微擦碰能 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-19

如果您的邁騰 2017 底盤托底了，別慌，咱們來看看具體咋辦。托底可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼破損，機(jī)油泄漏，要是繼續(xù)開，發(fā)動(dòng)機(jī)沒油運(yùn)轉(zhuǎn)就壞啦。還可能弄斷汽車底部的電子管線，影響四輪動(dòng)力分布，雨季碰到濕滑路面，那可危險(xiǎn)。像沒有井蓋的下水道口，容易弄 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-18

邁騰冬天低溫底盤異響，主要有以下原因和相應(yīng)的解決辦法：1. 三角臂膠套問題：冬天三角臂膠套會(huì)因天冷發(fā)硬，走顛簸路面時(shí)易產(chǎn)生異響。可通過機(jī)油潤滑膠套來緩解。2. 減震器頂角塊和上下支臂膠套發(fā)硬：天冷時(shí)這兩個(gè)部件發(fā)硬，車輛行駛會(huì)發(fā)出響聲，屬于正 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-18

邁騰和君越的底盤高度有所不同。邁騰在車身高度上占優(yōu)勢，其底盤相對(duì)較高。而君越在車身長度上表現(xiàn)出色。具體來說，邁騰的底盤高度使其在通過一些復(fù)雜路況時(shí)，具有更好的通過性。然而，底盤高度并非衡量車輛性能的唯一標(biāo)準(zhǔn)。從配置方面看，兩車均配備了一些實(shí) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-18

全新邁騰底盤簡配這個(gè)說法不太準(zhǔn)確。全新邁騰的底盤設(shè)計(jì)其實(shí)有不少亮點(diǎn)。它采用前麥弗遜懸架與后多連桿懸架的組合，配備前后防傾桿，提升操控穩(wěn)定性。在前懸掛方面，麥弗遜懸掛結(jié)構(gòu)在橫置發(fā)動(dòng)機(jī)布局中有優(yōu)勢，占用空間少，利于發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局。而且加入防傾桿增 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-18

大眾探岳車燈調(diào)多高大眾探岳的車燈高度調(diào)節(jié)，一般情況下車輛出廠時(shí)已經(jīng)調(diào)節(jié)到位。但如果您確實(shí)需要調(diào)節(jié)，有以下幾種方式。在中控電腦里可以進(jìn)行燈光設(shè)定。路徑是設(shè)置→車輛設(shè)置→燈光設(shè)置，這里的高度調(diào)節(jié)數(shù)字是 5-0，5 是最低，0 是最高。通常放在 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-18

探岳底盤用噴防銹嗎？探岳底盤出廠時(shí)有一定的防銹處理，但這并不意味著就完全不需要再做底盤防銹噴涂了�，F(xiàn)在大眾簡配厲害，探岳底盤防腐涂膠只在前部發(fā)動(dòng)機(jī)艙和后部油箱以后區(qū)域有，中間區(qū)域兩塊大塑料板里邊只有灰色防銹底漆。塑料板擋不住水，存在老化問題 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-18

車輛底盤出現(xiàn)異響的緣由眾多，最為行之有效的處理辦法是借助實(shí)際的查驗(yàn)與測試來判別并修復(fù)問題。以下是常見的底盤異響成因及其解決對(duì)策：1. 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的固定螺絲松脫或護(hù)板發(fā)生變形。解決之道是卸下護(hù)板重新校準(zhǔn)并試運(yùn)行，抑或重新緊固護(hù)板的固定螺絲。2 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-18

漂移屬于一種高機(jī)動(dòng)性的駕駛技藝，對(duì)于家用車輛而言，實(shí)施漂移會(huì)給車輛帶來一定程度的損耗。其中，最為顯著的損耗當(dāng)屬輪胎。1、漂移要求車輛擁有較高的速度和靈活性，這將致使輪胎在極短的時(shí)間內(nèi)承受巨大的摩擦力，進(jìn)而加快輪胎的磨損進(jìn)程。除去輪胎的損耗之 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17