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想問下大家更注重車輛哪一方面的表現(xiàn)呢？可能有的人更在乎外觀，有的人更看重性能，也有的人對空間要求比較高。但是不管是哪一種，車型的參數(shù)數(shù)據(jù)都是我們不能忽視的一個重要方面，畢竟這對于我們的購車起著很大的指導意義。作為一款中型車，博瑞的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
中型車是現(xiàn)在市場最為熱門的級別之一，這也讓廠家對中型車的研發(fā)較為重視，畢竟沒有人愿意失去這么一塊”大蛋糕“。這點從這幾年來中型車的設計上也能看出來，本來千篇一律的中型車，現(xiàn)在呈現(xiàn)出百家爭鳴的態(tài)勢。作為一款指導價15.68萬元的車型，博瑞的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
實際上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當然存在很多的參考指標，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。這其中，豐富的配置是不少消費者都追求的存在，因為它確實可以為我們帶來更為精致的用車體驗。今天就帶大家來看看這款博瑞。 閱讀全文>>
對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。今天我們要說的是博瑞，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>
現(xiàn)在國內(nèi)大部分消費者的購車預算還是在十幾二十多萬這個區(qū)間，這也是目前車企競爭最激烈的價格區(qū)間，因此車企在性價比上也下了不少工夫。尤其是在配置表現(xiàn)上，這個價格區(qū)間很多車型的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。今天我們要說的是博瑞，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>
創(chuàng)新無疑是推動發(fā)展與進步的核心，創(chuàng)新意味著新的突破，不論在任何時候，在任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當創(chuàng)新不足以帶來顛覆性的效果之時，我們也可以從汽車行業(yè)中發(fā)現(xiàn)，車輛的設計也自然趨于同質(zhì)化，這個時候細節(jié)就顯得十分重要了。今天我們要說的是博瑞，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>
就像千人千面，每個購車者的選車邏輯也有很大區(qū)別。對于剛步入社會的年輕人來說，價格實惠的緊湊型車或許是不錯的選擇。但是對于生活趨于穩(wěn)定，希望有更好體驗的消費者來說，選擇空間相對更大的中型車自然不會出錯。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛博瑞。 閱讀全文>>
不得不說，現(xiàn)在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯，雖然各有特色但總體顏值都不低，然而，在內(nèi)飾設計上差距就顯現(xiàn)出來了。有些車型雖然價格比較低，不過內(nèi)飾仍然做得很精致。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款博瑞的實力如何。 閱讀全文>>
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