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寶馬5系空調(diào)使用方法:按下A/C鍵,按下可開啟寶馬5系空調(diào)系統(tǒng),按鍵中的指示燈點亮。再次按下此按鈕,按鍵指示燈熄滅,壓縮機關閉。 閱讀全文>>
寶馬5系后視鏡加熱只需要打開雨刮自動感應開關即可。在車子啟動后后視鏡加熱功能會感應溫度,低于15度會自動開啟。此功能是電腦根據(jù)當前的室外溫度,和是否開啟了雨刮這兩個條件來判斷是否加熱后視鏡,以及要加熱到什么程度的。 閱讀全文>>
寶馬525是5系家族中較為入門的一款,520Li是2.0T低功率版本,而530Li是2.0T的高功率版,525發(fā)動機最大184馬力,而530發(fā)動機最大252馬力。 閱讀全文>>
寶馬525空調(diào)不制冷原因可能是:制冷劑過多或過少,系統(tǒng)內(nèi)雜質(zhì)過多或空調(diào)制冷系統(tǒng)中有空氣。 閱讀全文>>
寶馬525Li是2.0T低功率版本,而528Li是2.0T的中功率版,525發(fā)動機最大184馬力,528發(fā)動機最大224馬力,配置也有所不同。 閱讀全文>>
寶馬525豪華和運動的區(qū)別:在外觀上:豪華版顯得更穩(wěn)重大氣,運動版更時尚年輕一些;在車燈上豪華型多了隨動轉(zhuǎn)向大燈的功能;在輪胎配置上也有所區(qū)別;內(nèi)飾上,豪華版整體高端大氣路線,運動版整體較簡潔利落。 閱讀全文>>
發(fā)動機冷啟動的時候有異響,一分鐘后或者水溫起來之后異響消失,那么這是正,F(xiàn)象,不用太過擔心。尤其是車在低溫的環(huán)境下長時間停放之后再去著車。 閱讀全文>>
寶馬525鼓風機在副駕駛前方,需要先將副駕駛前方的兩個水杯架拆卸下來。將水杯架的蓋子抽出,之后將蓋子后的四個螺絲使用螺絲刀拆卸下來。之后使用螺絲刀將儲物盒上的四個螺絲拆卸下來,將儲物盒拿出來就可以看到儲物盒下的鼓風機了。 閱讀全文>>
寶馬525點煙器保險絲在后箱右后方,打開就可以看到。更換時,我們還可以看說明書了解點煙器的保險絲的安培數(shù),在車上備用幾個以便隨時自己更換,但不要試圖通過加大保險的安培數(shù)值來設法避免燒毀,每個位置的保險安培數(shù)的大小是根據(jù)安全性來設計的。 閱讀全文>>
在動力方面,寶馬525是低功率版的B48 2.0T發(fā)動機,其可輸出135kW(184PS)和290N·m的動力,發(fā)動機的動力響應十分積極,低扭出色,這是德系小排量渦輪車一貫擅長的,所以說動力絕對夠用的。 閱讀全文>>
寶馬525和530的有什么區(qū)別?寶馬530相對525來說價格更貴,功率更大,扭矩更大,車速更快,百公里加速更快。525和530的排量不一樣,一個2.5一個3.0。 閱讀全文>>
一款是寶馬5系的入門車型寶馬525Li,一款是寶馬5系的2.0T高功率版本寶馬530Li。高功率車型馬力大于低功率車型。 閱讀全文>>
國產(chǎn)5系是迄今在國內(nèi)生產(chǎn)的最先進的高檔轎車,寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一,它最巔峰的時代應該是從第三代E34(1988-1996)時就開始了。而寶馬525是前置后驅(qū)。 閱讀全文>>
今年華晨寶馬正式推出了全新5系的入門級版本——525Li,這款車型替代了之前528Li上市特別版車型,成為全新5系的起步車型。525Li擁有豪華套裝和M運動套裝共兩款車型,售價都是43.99萬元。 閱讀全文>>
寶馬525有自適應巡航,配置有自適應巡航的原因是為了通過車距傳感器的反饋信號,根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況,控制車輛的行駛狀態(tài),同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力,ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制,以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>